Почему США не ищут следов химоружия во Вьетнаме

Соединённые Штаты в очередной раз требуют привлечь к ответу Асада за недоказанные случаи применения химического оружия в Сирии. Прикормленные правозащитники предоставляют «улики», якобы свидетельствующие о преступлениях «кровавого тирана». Между тем, неплохо бы спросить с самих США за массовое отравление мирных граждан Вьетнама химическим Agent Orange за 1964-1975 годы, диоксины которого даже спустя 40 лет калечат и уродуют новые поколения вьетнамцев.

Западные СМИ пересмотрели фильм «Матрица»

Видео: Politrussia.com

Секрет талантливого фантаста в том, что он предугадывает будущее, либо
очень хорошо умеет передавать настоящее в виде символов, и тогда читатели или
зрители чувствуют это. Фильм «Матрица», например, стал таким популярным, потому
что там прекрасно показаны символы той реальности, в которой мы живём. Это символ того информационного пространства, в котором мы находимся. Одни люди
не доверяют Интернету потому, что там каждый может писать всё, что хочет, и
доверяют только центральным каналам. Другие не верят телеканалам и ищут
альтернативную информацию в Интернете, а когда находят её, то считают, что это
и есть правда. Всё намного хуже: Матрица повсюду. Приведём несколько примеров разного
масштаба. Именно разного, чтобы было понятнее, что она, Матрица, окружает нас.

Для начала – мелкое. Гуляет по Интернету такая фотография. Но она не просто гуляет, она ещё попала на разные новостные сайты с
комментариями: «Это же Керченский мост, ха-ха, это и есть стройка века?» и тому
подобное. Хотя тут видно, что какой-то энтузиаст просто сколотил из досок мостик то ли
через речку, то ли через овраг. Местность явно за городом и, скорее всего, даже
за селом — видна какая-то голая степь. Возможно, он сделал это для себя, чтобы в обход не ходить. Но фотография стала
пищей для троллей.

Теперь пример покрупнее, тут уже пришлось программистов нанимать. В одном из
наших выпусков мы упоминали, что немецкая газета «Бильд» скрывает из таблицы
медального зачёта Россию. Но оказалось, что там дело ещё интереснее. На самом деле на сайте этой газеты
Россия в таблице есть. Смотрите сами. Заходим на сайт «Бильд» на страницу с медальным зачётом. Нажимаем F5, чтобы обновить страницу. Она обновляется, и таблица с медалями перерисовывается.
Успели заметить? Нет? Видимо, слишком быстро всё произошло. Попробуем замедлить этот кусок и присмотримся. Россия – никак не пойму, в чём
секрет — вот она есть, и её сразу нет!
Вы поняли, что произошло? То есть они не поленились и поручили программисту написать
код, который прячет из этой таблицы строчку с результатами России. Что это? Ради чего? Матрица, даже сейчас она с нами рядом.

Ну и более серьёзный пример. Кстати, в нём будут показаны хоть и не настоящие,
но раны. Поэтому те, кто не выносит вида даже искусственной крови, лучше
промотайте. ВКС России показывают в своих видеоотчётах, как они бомбят бункеры и колонны
автоцистерн. При этом западные и прозападные СМИ обвиняют Россию в том, что она
якобы уже убила мирных жителей больше, чем убило так называемое «Исламское
государство» (террористическая организация запрещена на территории РФ). Подсказка пришла из Йемена. Там один талантливый гримёр, хотя, скорее всего, он не
один, попал со своей работой в кадр. Сначала наносится грим, который изображает края раны. Затем на это место наносится краска, изображающая кровь. А затем – человека кладут, брызгают краской и фотографируют. 

Ты видишь Матрицу, когда включаешь телевизор. И она действительно везде. Сами видите: врут не только по-крупному. Даже в
мелочах, где, казалось бы, нет смысла тратиться на фальшивки, всё равно врут. Целый
мирок, надвинутый на глаза.

Спасибо бодрствующим зрителям за материал!

Арабские государства не могут договориться между собой

Конец июля ознаменовался 27-м по счету саммитом Лиги арабских государств (ЛАГ), который принимала Мавритания. На встрече обсуждались несколько ключевых проблем арабских стран и Ближневосточного региона в целом, такие как ситуация в Сирии, борьба с запрещенной в России организацией «Исламское государство», а также происходящее в Йемене и Ливии. Однако саммит в Нуакшоте изначально ознаменовался несколькими скандалами, а присутствие на нем лидеров лишь трети входящих в организацию стран, очевидно, говорит как о глубоком кризисе самой ЛАГ, так и о серьезных геополитических противоречиях среди её участников.

России нужна своя энциклопедия

Согласно распоряжению
Правительства РФ
от 25 августа 2016 г. № 1791-р будет разрабатываться общенациональный
научно-образовательный интерактивный энциклопедический портал на базе Большой
советской и российских научных изданий. Это — очень правильное начинание; для
понимания важности обратим внимание на заголовок
от журналистов, которые пишут о том, в чём не разбираются: «Правительство
начало работу над российским аналогом
«Википедии». Конечно же, речь идёт отнюдь
не об аналоге «Википедии», именно это и важно. Причём уже имеют место
возмущения на тему подконтрольности такого портала идеологизации по сравнению
с «независимой» «Википедией». Что ж, давайте сравним «Википедию» и проект
российского энциклопедического портала.

Особенность «Википедии» — в том, что правки в неё может
вносить буквально каждый, это же «свободная энциклопедия». Пример:
ирландский студент Шейн Фитцджеральд провёл эксперимент: на странице недавно
ушедшего из жизни композитора добавил выдуманную фразу: «Когда я умру, в моей
голове будет играть последний вальс, но услышать его смогу только я один». В
результате десятки новостных сайтов привели эту цитату, не удосужившись
проверить её подлинность. Ещё пример: австралийский школьник Орли Фенелон решил
пошутить и назначил
себя в «Википедии» премьер-министром Австралии. Самовыдвижение исправили, но
пару дней информация в соответствующей статье присутствовала.

В данном случае шутник не скрывал свой возраст (12 лет) и
можно было догадаться о том, что тут что-то не то, ну а если у кого-то
возникнет желание подтасовать информацию всерьёз и при этом будут ресурсы на
отслеживание и постоянную правку статей? Так поступают некоторые
компании, примеров можно найти множество. Во многих случаях можно даже не
врать, а лишь подавать факты в нужном свете. Известный пример: сетевой магазин Wallmart (США),
известный своими низкими зарплатами сотрудников, исправил в статье о себе фразу
о «зарплатах ниже среднего» на «зарплаты вдвое больше минимальных».

Но куда более наглядно «непредвзятость» «Википедии» видна на
страницах, связанных с политическими, идеологическими и подобными понятиями. Вот,
скажем, статья «Украинской
язык
», в которой много написано про притеснение такового («…украинский язык начал притесняться со
стороны царской власти. Украинский язык был назван наречием русского языка, и
отрицалась его самобытность»)
, но нет ничего на тему украинизации при большевиках и современном создании «сучастной мовы»
на коленке по принципу «лишь бы на русский не походило».

Но проблема не только в предвзятости (русская «Википедия»
имеет явно либеральный уклон) и возможности подтасовок, проблема более глобальна.
Рекомендую по теме статью Александра Милицкого «Почему «Википедию» необходимо уничтожить», которая справедливо указывает на отсутствие в «Википедии» системности
и комплексности, причём это включено в саму парадигму проекта: правдивость
информации подменяется понятием верифицируемости источников. «Википедия» даже
запрещает использовать первоисточники, ссылки должны проставляться на «авторитетные
источники». То есть если пишется статья о некой нестандартной концепции, в
которой мало кто понимает, надо не цитировать автора, а лишь ссылаться на «авторитетные
источники», которые пишут по теме — при этом вопрос «насколько правильно они
понимают», даже не ставится. Процитирую вывод А. Милицкого, с которым я согласен:

«…человек, который с
детства привык пользоваться «Википедией» как основным источником информации, — он
вообще ментально не принадлежит к человеческой цивилизации, какой мы её знаем
последние по времени две с половиной тысячи лет. В его картине мира нет истины, а есть пруфлинки из Интернета. Нет цельной картины мира — а лишь бессистемная
россыпь сообщений в духе «классификации животных по Борхесу». Нет
персонализированных источников с той или иной репутацией и ответственности за
слова — а лишь «50% вероятность того, что это так, — либо да, либо
нет»
».

Совсем другое дело — проект общенационального
научно-образовательного интерактивного энциклопедического портала. Слово
ответственному редактору Большой Российской энциклопедии Сергею Кравцу о
направлениях развития проекта:

«Первое — сугубо энциклопедическое. К Большой Российской энциклопедии будут «подключены» еще несколько, скажем, энциклопедия Первой мировой войны, энциклопедии Православия и Русских писателей, узко направленные отраслевые энциклопедии — Физическая, Дискретной математики и так далее. И вот с учетом всего этого огромного массива данных нынешняя энциклопедия будет в электронном портале преобразована в информационную базу данных. Ее основной единицей станет так называемый слот. Это собрание текстов разного уровня подробностей на одну тему. От короткой справки до очень подробных статей из отраслевых энциклопедий».
Сергей Кравец

Итак, вместо мешанины тезисов с
пруфлинками непонятной степени доверия — подбор текстов с указанием авторства. То есть даже если материал предвзят, то это ясно видно и легко учитывается читателем. Скажем,
нюансы биографии и раскрытие творчества какого-либо писателя будут, очень
вероятно, отличаться в энциклопедии православия и советском литературоведческом
справочнике, но при условии указаний источников цитат — это не проблема, как
раз наоборот: создаётся именно системное видение с учётом различных культурных
парадигм.

Также радует второе задуманное направление развития портала — мультимедийное, что позволит ознакомиться с музыкой и кинофильмами. Увы,
тут задачам просвещения будет препятствовать проблема копирайта. 

Третье направление также очень полезно и важно: к порталу планируется
подключить научные институты и публиковать материалы конференций. При
этом задачей ставится включение создаваемого энциклопедического массива
информации в повседневную практику школ и вузов.

Важность такого подхода наглядна на примере актуальной
задачи создания единого учебника истории: Россия должна иметь государственное
видение своей истории, без русофобских фальсификаций. Объём учебника
позволяет дать лишь обзорную картину, а детали могут быть как раз в таком
энциклопедическом портале. В перспективе было бы целесообразно перевести его как
минимум на английский язык, а желательно ещё на немецкий и французский, чтобы жители других стран могли ознакомиться с правдой об истории
России.

Таким образом, инициатива создания такой онлайн-энциклопедии
очень важна для России — это вам не «Википедия», а нормальное научное справочное
издание, при этом динамически пополняющееся, в отличие от привычных статических
изданий. Очень бы хотелось, чтобы проект был реализован на достойном уровне и
продолжил своё развитие.

Видеоблог №90

В очередном выпуске ответов на ваши вопросы, уважаемые читатели, мы обсуждали следующие вопросы:

00:00 — О высказываниях Е.А.Федорова. Действительно ли критика премьер-министра Медведева и партии «Единая Россия» подрывает позиции Президента России?

13:31 — Почему Президент Путин дал разрешение «Единой России» на использование в предвыборной агитации своих высказываний и лозунга «Единая Россия – партия Президента».

34:00 — За кого голосовать сторонникам Партии Великое Отечество в том случае, если ПВО не будет в бюллетене на выборах в Государственную Думу.
39:35 — 23 августа отмечался Европейский день памяти жертв сталинизма и нацизма. О «сталинизме» и его «жертвах» в Европе.

46:15 — Означают ли частые проверки боеготовности военных подразделений, тренировки служб гражданской обороны подготовку России к войне?

48:26 — Большая Восьмерка формулирует условия, на которых Россия могла бы вернуться в эту организацию. Нужна ли России Большая Восьмерка?

50:41 — Об убийстве премьер-министра Российской империи П.А.Столыпина.

Apple это европейский ЮКОС

Вчера в обсуждениях и комментариях на «Фейсбуке» я увидел интереснейшую
мысль, что Apple – это европейский ЮКОС. Я сейчас объясню, почему это действительно
так и почему это важно.

На первый взгляд, нельзя сравнивать технологическую компанию Apple и
внаглую украденный у государства ЮКОС, но это не совсем так. У Apple и ЮКОСа есть одна очень важная общая черта – владельцы этих компаний являются настолько
преданными друзьями «вашингтонского обкома», что им было дано право
просто не платить налоги в других странах. ЮКОС не платил налоги за скважинную жидкость, ну а Apple не платит в Европе налоги на прибыль,
искусственно занижая её с помощью ирландского офшора.

А вот ещё одна общая черта: когда государство пытается заставить
такую привилегированную компанию всё-таки заплатить налоги, то это сразу же
вызывает резкую реакцию американских официальных лиц, которые начинают угрожать
санкциями, снижением инвестиций и другими карами. Так было в случае ЮКОСа, также
происходит и сейчас в случае с Apple, которой Еврокомиссия выкатила штраф на
13 миллиардов евро. Фактически американцы пытаются доказать всему миру, что
они — единственная «крыша» для глобального бизнеса и если платить
им, то никаких других налогов точно платить не надо. В России у них не
получилось утвердить себя в качестве такой глобальной «крыши,» и
теперь очень интересно посмотреть, получится ли у них сохранить такой статус в
Европе.

Тут ещё важно понять, что дело Apple – это прецедент. Важнейший
прецедент, который для Европы имеет такое же значение, как дело ЮКОСа для
России. Я надеюсь, никто не думает, что Apple —  единственная американская компания, которая внаглую
не платит налоги в европейские бюджеты? Если выбирать цель для следующей атаки
европейских налоговиков, то можно спокойно взять состав индекса S&P 500, в
который входят 500 компаний с наибольшей капитализацией на Нью-Йоркской бирже,
и просто ткнуть в него пальцем. Шансов промахнуться нет. Они все занимаются «налоговой
оптимизацией», и все рассчитывают на то, что Дядя Сэм, если что, их
прикроет.

После фактической национализации ЮКОСа российский олигархат
постепенно пришёл к трём важным выводам:

Первый — налоги придётся платить;
Второй — американцы, если что, не спасут;
Третий — не надо лезть в политику.

В этом смысле скандал вокруг ирландского офшора компании Apple тоже
можно считать знаковым. Во-первых, будет получен ответ на важный вопрос: кто
имеет право собирать дань с бизнеса в Европе? Сами европейцы или только США? Во-вторых,
если Apple всё-таки заставят заплатить, это значит, что скоро придётся платить
всем, начиная от «Майкрософт» и заканчивая «Колгейтом», и, по самым скромным
оценкам, речь идёт от триллионах евро. Это большой куш, за который будет идти
очень активная борьба. И в конце концов, если Apple заставят заплатить, то по
миру разнесётся крик о том, что «Акелла промахнулся». В том смысле,
что Вашингтон уже не может защищать своих миньонов не то что в России, а даже
в Брюсселе. А это сильно меняет глобальную геополитическую конфигурацию.

А теперь самое забавное. Нашим доморощенным западникам сейчас не
позавидуешь. Они впервые за свою жизнь видят жёсткий конфликт между Америкой и
Европой, и для них это огромный стресс. Это как ребёнку наблюдать за тем, как
разводятся горячо любимые родители. Ну, а уж спрашивать их о том, кто прав, Apple
или Еврокомиссия, это сравнимо с тем, чтобы спрашивать у ребёнка, кого он
больше любит: маму или папу? Хотя нет, в случае с Европой политкорректно
спрашивать так: кого он больше любит, родителя-один или родителя-два?
Наблюдать за этическими страданиями наших западников для многих –  одно удовольствие, особенно если знаешь
результат заранее. Они всё равно будут любить Apple, даже если выяснится, что
компания использует рабский труд (а это уже было) и держит свои деньги в
офшорах.

Нас, российских патриотов, ситуация вокруг Apple тоже касается, и
вот в каком смысле. Американцы вкладывали и продолжают вкладывать гигантские
суммы в дестабилизацию России и соседних стран. И чем меньше у американцев
будет денег на такие геополитические авантюры, тем лучше для всех. А ещё нам
гораздо удобнее договариваться с Европейским союзом, который способен
действовать в своих интересах, а не в интересах США.

В целом, если Apple как следует прижмут, то это будет очень хорошим
знаком для будущих отношений между Россией и ЕС. Так что я желаю удачной охоты
европейским налоговикам и верю, что в случае необходимости Россия поделится с
Европой опытом укрощения бизнесменов, чрезмерно любящих Америку.

Пякин В.В. (2016.08.29) — Паралимпиада. Турция. Миграция из России. Бандеризация. Стариков и Фёдоров. Коммунисты, большевики и троцкисты

Аудио в формате mp3 — 20,4 МБ

00:00:00 Паралимпиада 
00:09:00 Интервенция Турции в Сирии
00:23:00 Миграция из России
00:28:05 Перспективы бандеризации
00:38:00 Разногласия Старикова и Фёдорова
00:48:30 Коммунисты, большевики и троцкисты

Европа отказывает США в Трансатлантическом партнёрстве

Похоже, что финальным и очень громким поражением президентства Обамы станет приостановка Францией и Германией переговоров по Трансатлантическому торговому и инвестиционному партнёрству (ТТИП). Такое поведение старейших союзников и партнёров – значимый признак того, что контроль США над Европой ослабевает. Европейский бизнес не желает полностью переходить под контроль американских ТНК, выдаваемый за партнёрство.

#Крымнаш-2016: достижения и проблемы

2,5 года с момента воссоединения Крыма с Россией — срок достаточный, чтобы избавиться от эйфории и подвести промежуточные итоги. А они противоречивые: наряду с очевидными достижениями в энергетике, безопасности и промышленном развитии существуют большие социально-экономические проблемы — как старые, так и новые. При обильном финансировании из центра это недоработка местных властей. Настало время не только ликовать, но и реально улучшать повседневную жизнь крымчан.

Тереза Мэй: жёсткость в леопардовых туфлях

Британия переживает один из самых нелёгких периодов за весь XXI век. И дело, пожалуй, не только в экономических последствиях Brexit и высоком проценте безработных, но и в неопределённой политической ситуации в стране. В результате произошедших совсем недавно перестановок пост премьер-министра в стране заняла Тереза Мэри Мэй, уже ставшая своеобразным символом кардинального обновления рядов западной верхушки. Так что пришла очередь составить и её личностный портрет.

Россия не желает быть «шестёркой» у «семёрки»

Глава МИД ФРГ Франк-Вальтер Штайнмайер уверен, что Россия
должна вернуться в состав G8 уже в следующем году. Правда, по его словам,
обсуждение этого вопроса возможно только после прогресса на Донбассе и по
Сирии. Под прогрессом, вероятно, подразумевается серьёзное ослабление или
полная сдача российских позиций в данных горячих точках. Сейчас G7 объединяет
Великобританию, Германию, Италию, Канаду, США, Францию и Японию.

В свое время, в 90-е годы, Россия пошла на серьёзные геополитические и
прочие уступки для того, чтобы войти в G8. Борис Ельцин очень хотел, чтобы
Россия стала полноправным членом клуба ведущих западных стран.  Эту цель
ставил перед собой и Владимир Путин в начале своего правления. Может быть,
кто-то еще помнит совместную борьбу с международным терроризмом вместе с Бушем-младшим. Сделку с ТНК-BP, вхождение ConocoPhillips в капитал «Лукойла», после чего
заговорили о возможном объединении двух нефтяных компаний, российско-германские
газовые проекты, IPO российских сотовых компаний в Нью-Йорке. Плюс в том числе
за счёт комфортной реструктуризации суверенных долгов и масштабного притока
иностранных — читай, западных — инвестиций в 2013 году Россия стала пятой
экономикой мира и первой в Европе, обойдя Германию. Казалось, что после всех
унижений и испытаний 90-х Россия получила свой кусок пирога в глобальной
экономике и политике.

Однако Россия так и не стала частью западного мира. И абсолютно не по своей
вине. Российская власть и деловая элита сделали всё, чтобы доказать Западу, что
они свои. Но не получилось. В результате крымских и, шире, украинских событий
Запад фактически объявил России холодную войну. И кто знает, может, если бы не
ядерное оружие, Москва могла бы разделить судьбу Белграда 1999 года. Новое
геополитическое противостояние и ввод санкций заставили российское руководство
развернуться на Восток. Другого выбора просто не было. Развернуться как в
политике, так и в экономике. Фактически Запад реализовал мечту Льва Гумилева и
других русских евразийцев. Даже атеист в этом случае готов поверить в Промысл Божий.

Теперь «восьмёрка» России просто не нужна, она не желает быть «шестёркой» у «семёрки».
Формат G8 для России более неактуален ни с экономической, ни с политической
точек зрения. С политической точки зрения страны, которые входят в G7, имеют
ограниченный США суверенитет, что для Москвы в принципе не приемлемо.

На статус младшего партнера Россия
была согласна при Борисе Ельцине, но не при Владимире Путине.

В экономике Россия уже официально озвучила свой разворот на Восток.
Приоритет – это страны БРИКС и, конечно, партнеры России по Евразийскому союзу,
к которым в среднесрочном плане могут присоединиться Монголия и Иран. Россия
имеет все шансы стать фабрикой технологий для незападного мира.

Особенно интересна экономическая интеграция России со странами тюркского
мира; тюркских народов в мире по совокупности — 160-165 млн. А суверенный
потребительский рынок и экономический центр силы начинаются минимум от 200 млн человек.
Здесь приоритетными выглядят отношения с Баку и Астаной. Ну и, конечно,
взаимоотношения с Турцией, в которых последнее время наметился серьезный
прогресс.

Столица Татарстана Казань могла бы стать идеальной площадкой для обсуждения
и реализации различных финансовых и экономических проектов между Россией и
тюркским миром.  Возможно, это вопрос времени.


Россия не желает быть «шестёркой» у «семерки»

Глава МИД ФРГ Франк-Вальтер Штайнмайер уверен, что Россия
должна вернуться в состав G8 уже в следующем году. Правда, по его словам,
обсуждение этого вопроса возможно только после прогресса на Донбассе и по
Сирии. Под прогрессом, вероятно, подразумевается серьёзное ослабление или
полная сдача российских позиций в данных горячих точках. Сейчас G7 объединяет
Великобританию, Германию, Италию, Канаду, США, Францию и Японию.

В свое время, в 90-е годы, Россия пошла на серьёзные геополитические и
прочие уступки для того, чтобы войти в G8. Борис Ельцин очень хотел, чтобы
Россия стала полноправным членом клуба ведущих западных стран.  Эту цель
ставил перед собой и Владимир Путин в начале своего правления. Может быть,
кто-то еще помнит совместную борьбу с международным терроризмом вместе с Бушем-младшим. Сделку с ТНК-BP, вхождение ConocoPhillips в капитал «Лукойла», после чего
заговорили о возможном объединении двух нефтяных компаний, российско-германские
газовые проекты, IPO российских сотовых компаний в Нью-Йорке. Плюс в том числе
за счёт комфортной реструктуризации суверенных долгов и масштабного притока
иностранных — читай, западных — инвестиций в 2013 году Россия стала пятой
экономикой мира и первой в Европе, обойдя Германию. Казалось, что после всех
унижений и испытаний 90-х Россия получила свой кусок пирога в глобальной
экономике и политике.

Однако Россия так и не стала частью западного мира. И абсолютно не по своей
вине. Российская власть и деловая элита сделали всё, чтобы доказать Западу, что
они свои. Но не получилось. В результате крымских и, шире, украинских событий
Запад фактически объявил России холодную войну. И кто знает, может, если бы не
ядерное оружие, Москва могла бы разделить судьбу Белграда 1999 года. Новое
геополитическое противостояние и ввод санкций заставили российское руководство
развернуться на Восток. Другого выбора просто не было. Развернуться как в
политике, так и в экономике. Фактически Запад реализовал мечту Льва Гумилева и
других русских евразийцев. Даже атеист в этом случае готов поверить в Промысл Божий.

Теперь «восьмерка» России просто не нужна, она не желает быть «шестёркой» у «семерки».
Формат G8 для России более неактуален ни с экономической, ни с политической
точек зрения. С политической точки зрения страны, которые входят в G7, имеют
ограниченный США суверенитет, что для Москвы в принципе не приемлемо.

На статус младшего партнера Россия
была согласна при Борисе Ельцине, но не при Владимире Путине.

В экономике Россия уже официально озвучила свой разворот на Восток.
Приоритет – это страны БРИКС и, конечно, партнеры России по Евразийскому союзу,
к которым в среднесрочном плане могут присоединиться Монголия и Иран. Россия
имеет все шансы стать фабрикой технологий для незападного мира.

Особенно интересна экономическая интеграция России со странами тюркского
мира; тюркских народов в мире по совокупности — 160-165 млн. А суверенный
потребительский рынок и экономический центр силы начинаются минимум от 200 млн человек.
Здесь приоритетными выглядят отношения с Баку и Астаной. Ну и, конечно,
взаимоотношения с Турцией, в которых последнее время наметился серьезный
прогресс.

Столица Татарстана Казань могла бы стать идеальной площадкой для обсуждения
и реализации различных финансовых и экономических проектов между Россией и
тюркским миром.  Возможно, это вопрос времени.


Заслужены ли комплименты американским дорогам?

Известный российский телеведущий
Владимир Познер, считающий
Россию чужой для себя страной, но при этом любящий поучать нас с
экрана, как нужно жить, 30 августа на своем сайте разразился
комплиментами
американским дорогам в заметке «Дороги — одно из самых
замечательных явлений американской жизни»
:

Мы ехали по белой железобетонной плите толщиной в одиннадцать дюймов. Эта идеально ровная поверхность была слегка шероховата и обладала огромным коэффициентом сцепления. Дождь не делал ее скользкой. Мы катились по ней с такой легкостью и бесшумностью, с какой дождевая капля пролетает по стеклу. …какое чудо сотворил для Америки массовый автомобиль. Ведь это он побудил страну к строительству дорог.

Познер Владимир Владимирович

Но насколько сегодня корректно опять повторять поговорку о дураках и дорогах и беззаветно любить чужое дорожное покрытие? Не зря говорят, пожалуй, что сейчас основная беда России — не дураки, а либералы. Может, и с дорогами всё не так?

Для начала отметим, что американское
счастье в виде автомобиля, которое, дескать, побудило строить дороги — это очередной
миф для тех, кто не желает изучать историю, не умеет мыслить и лишь кивает
в восторге на «витрину капитализма» сквозь очень розовые очки.

Интересно, что строительство американских хайвеев началось в разгар Великой депрессии трудовыми
армиями Рузвельта, который позаимствовал эту идею у Гитлера. Так что, перво-наперво, благодарят американцы за свои дороги не «руку рынка», а
жесткое государственное регулирование безработицы, когда людей устраивали на работу буквально за еду. Первый общефедеральный план системы скоростных дорог в США был
разработан в конце 1930-х, но окончательно закон был принят лишь в 1956, причем около 90% стоимости сооружения дорог приходилось на государство.

То есть когда дороги начали строиться, автомобиль отнюдь не был в США
массовым средством передвижения. Поэтому без зазрения можно заявить, что делались они не для будущих авто, а для того, чтобы хоть как-то занять безработных.

«Но какая разница, – возмутятся
многие, — у нас тоже государство могло бы строить такие же прекрасные дороги!»

Фото: http://jaa.su

Пора все же оторваться от мифа и его
пропагандистов. Вот, к примеру, свидетельство путешественника:

«Есть некий миф, в целом связанный с американскими дорогами. Разветвленная сеть этих дорог почему-то у многих ассоциируется с качеством. К сожалению, такой прямой корреляции нет, и американские дороги местами довольно-таки отвратительны. Да, шоссе строят из бетона, поэтому в целом они не разрушаются, но верхний слой на этих бетонках зачастую из асфальта, который трескается, на нем вырастают ямы, из них вылетают камушки и т. д. Местные же дороги и дороги рядом с большими городами периодически вызывают у меня ужас. Да, они широкие, с освещением, отбойниками или разделителями, с хорошими развязками и съездами (хотя про хорошие развязки это я, пожалуй, слегка загнул, местами как накрутят — мозг взрывается), но покрытие очень часто ужасное. В Нью-Йорк я на машине со спортивной подвеской вообще опасаюсь ездить, мне просто жаль позвоночник и колеса (правда, все равно езжу)».

Короче говоря, в США, как и везде,
есть хорошие дороги, есть не очень и есть совсем не очень. Вопрос в том, что
показывать и пропагандировать: некорректно ведь сравнивать образцовый
хайвей с просёлочной дорогой в тундре. Но есть и менее очевидные
аспекты данного вопроса.

Во-первых, количество платных
дорог в США гораздо больше чем в России — у нас такой оскал капитализма до сих пор вызывает удивление,
а платные участки находятся лишь
на двух федеральных трассах М-1 и М-4 общей протяжённостью 432,2 км. В США,
например, проезд через мост Verizzano Bridge между Staten Island и Long
Island (Нью-Йорк) обойдётся в $15. Сложно представить, чтобы такие расходы российские граждане сочли бы обоснованными.

Во-вторых, не совсем корректно сравнивать
именно автомобильные дороги, ведь зачастую имеет значение развитие транспорта как такового, а общественный
транспорт в США развит гораздо меньше. Про своеобразие метро вообще, пожалуй, говорить не стоит. А вот сравнить сеть железнодорожного
сообщения смысл имеет. Американская железнодорожная сеть — крупнейшая в мире:

«Протяжённость железных дорог примерно в три раза больше, чем в России.
Примерно на 80 процентах американских железных дорог нет никакого пассажирского
движения. Пригородного движения нет примерно на 99 процентах. Электрифицировано
примерно полпроцента от протяжённости сети.

[…] Наиболее массовое уничтожение пассажирских перевозок происходило
в 1960-е годы. Тогда господствовала идеология поклонения автомобилю.
Руководители США объявили, что теперь в каждой семье есть автомобиль, поэтому
общественный транспорт больше не нужен
».

И вот здесь переходим третьему пункту:
автомобильные магнаты попросту уничтожили конкурирующие виды транспорта до
уровня, когда конкуренция не важна. Так, в 20-е годы были
уничтожены
трамваи: General Motors попросту выкупала трамвайные компании и закрывала их.

Кстати, может, вы считаете, что в
США нет автомобильных пробок?

В-четвёртых, качество. Мы же
начали с качества, не так ли?

Как уже говорилось: сравнивать
надо сравнимое по уровню дорог, а не федеральные трассы с просёлками. Интересное сравнение домов в американской глубинке с аналогичными российскими, опубликованное на Aftershock, даёт нам возможность увидеть и настоящее лицо американских сельских домов.

И уж если такие дороги — «одно из самых замечательных явлений американской жизни», то американцам не позавидуешь. Как видите, ничего особенного —
типично для села в любой точке мира.

При этом надо учитывать, что на
большей части России — континентальный климат с резкими перепадами температур. Европа на собственной шкуре в 2010 году поняла, что значит зима, похожая на настоящую. И результат ее был налицо, а точнее — на дорогах. Вот типичный пример Берлина.

Так что Познер, создавая впечатление, что все дороги в США превосходны,
распространяет очередной миф и не более того, при этом обходя стороной то, что сейчас в России дорогам уделяется
значительное внимание. Достаточно открыть месячную сводку новостей, чтобы убедиться — у нас с новыми дорогами, развязками и мостами тоже все в порядке.

В Хабаровске, например, на днях завершён капитальный ремонт Хабаровского
моста, причем на два месяца раньше срока.

В Зеленодольске построен путепровод, благодаря
которому стало возможным пересекать Горьковскую железную дорогу круглосуточно,
между тем как раньше проезд был перекрыт 11 часов в сутки. В Мурманске подходит
к завершению реконструкция Восточной
объездной автодороги.

Внимание уделяется не только
трассам федерального значения, в порядок приводятся и сельские дороги. Так, в Удмуртии
проложили дорогу от деревни
Мальчиково до села Большая Уча длиной 7,4 км. Всего за прошлый год в республике
построили 100 км сельских дорог, в этом году намечено не менее 72 км — то есть около
десятка сёл получат новые удобные подъездные пути. Впечатляет также строительство новой дороги в
селение Обох (Дагестан).

Новая дорога длиной 4,6 км
построена к селу, находящемуся на высоте более 1800 метров над уровнем моря. Старая
дорога шла по оползневому склону, сложенному из сланцевых грунтов и в сезон
дождей становилась крайне опасной. Новая дорога построена с соблюдением современных
требований к безопасности.

В Татарстане была открыта вторая очередь моста через
Каму. Длина мостового перехода составляет 13967 метров, и в данный момент он
является самым длинным в России.

Но, как вы знаете, строящийся Крымский
мост будет еще более протяженным.

Естественно, к мосту строится и автомобильная дорога
длиной более 41 км.

Всего на трассе будет построено пять
транспортных развязок и пятнадцать путепроводов, а покрытие кладётся при
помощи технологии стабилизации грунта, которая впервые применяется для сооружения
новой дороги:

«Знаете анекдот: хотите быстро, дешево и качественно? Выберете любые два
пункта из трех. Так вот, тут тот редкий случай, когда можно выбрать все три
пункта. Дорога получается еще и долговечной. Так, межремонтный промежуток
составляет 12 лет, а до капитального ремонта трасса прослужит почти четверть
века.

Завершение работ на объекте планируется к 1 октября 2018 года — одновременно
с открытием моста через Керченский пролив. И тогда расстояние от трассы А-290
до Керчи можно будет преодолеть с ветерком всего за 40 минут
».

При этом про Крымский мост пишут больше всех, поскольку вопрос имеет политическое значение. Но есть в России и другие
великолепные сооружения: вантовый мост во Владивостоке через пролив Босфор
Восточный, который соединяет полуостров Назимова с островом Русский.

Конечно, он значительно короче, «всего»
1885,53 м, но по высоте (324 м) он является вторым в мире и на момент строительства
имел самый большой в мире пролёт среди вантовых мостов (1104 м).

Может быть, российские дороги
обходятся слишком дорого — об этом написано много критики. Однако средняя стоимость километра
однополосной дороги в РФ составляет 59 млн руб., в США — 127 млн руб., в Канаде — 163 млн руб., в Германии — 81
млн  руб. И это с учётом того, что в Европе,
США и Канаде затраты на подготовку территории не входят в структуру затрат
на строительство — их берёт на себя государство. Кроме того, надо учитывать строительные
нормы
:

«Большая толщина нижних и дополнительных слоев основания в российских проектах обеспечивает морозоустойчивость дороги. И если в США высота основания составляет 62,5 см, в Китае – 90 см, то в России – 120–150 см».

Также в РФ ширина полос движения
больше на 7–14%, а обочины — на 12–40%, расчётная скорость дорог 1-й категории
движения — 140–150 км/ч, с запасом; а в тех же США дороги аналогичного класса
рассчитаны на движение со скоростью 120 км/ч. Так что и России в этом плане есть чем гордиться.

Так что хвалебная ода Познера —
это лишь впечатления туриста, который пообедал в хорошем ресторане, после чего
стал нахваливать весь общепит страны. Но если такой турист попросту глуп, то
Познер, для которого, по его словам, родина находится где-то между Парижем и
Нью-Йорком, не может не понимать, скажем мягко, некоторого приукрашивания
действительности.

Проблема же с дорогами в России имеется, но
успешно решается, а вот с дураками, которые верят либералам, пока ещё остаётся.

Сильнее всех: как поддерживают паралимпийцев в России и на Западе

Сколько раз в последнее время западные спортивные чиновники говорили о чистоте олимпийского движения, ровно столько же раз они запятнали его своими политическими решениями, чем вызвали жесткую реакцию большей части мирового сообщества. Отстранение российских паралимпийцев подняло мир на их защиту и поддержку: в России и на Западе.

Проблемы электроэнергетики, как последствия реформы Чубайса

В современной экономике есть две вещи, контролируя которые, можно быть уверенным, что вы контролируете целую страну. Держите руки на пульсе экономики целой страны, которая от вашего желания будет либо развиваться, либо стагнировать. Эти две вещи: процентная ставка по кредитам и стоимость и доступность энергетических ресурсов. Без финансов и электричества невозможно никакое производство. Будет держать высокими процентные ставки и запредельной стоимость электроэнергии, и экономика страны развиваться не будет. О деятельности Центрального Банка и о том, как ЦБ своими ставками прямо удушает российскую экономику мы писали много и часто. Теперь пришло время поговорить об энергетике.

На Западе растёт число сторонников раздела Украины

Сенсационные сигналы прозвучали на днях с Запада. Похоже, американские «ястребы» там порядком себя дискредитировали, и теперь всё громче звучат голоса тех, кто ради того, чтобы перевести дух в глобальном противостоянии, готовы разделить остатки Украины. Мнение Киева при этом, естественно, мало кого интересует…