экономика

Четыре мифа о российской экономике

Посмотрев воскресное интервью Шувалова на НТВ, в котором обсуждались актуальные экономические проблемы страны и представив себе реакцию на него, пришел к выводу, что пришло время поговорить про негативные мифы о российской экономике. Мне не привыкать.

«Новая модель развития» России зависит от нефтегазового сектора

Выступая перед депутатами Госдумы, глава Центрального банка РФ Эльвира Набиуллина объявила о переходе экономике России к «новой модели развития». Примерные ее черты понятны: сильная промышленность и не менее сильное сельское хозяйство. Однако вопрос о том, какая при этом роль отводится нефтегазовой отрасли в дальнейшем, остается предметом дискуссий.

Акимов, Белоусов и Юдаева — в шорт-листе на пост главы Минэкономразвития

По информации деловых изданий шорт-лист кандидатов на пост
главы Минэкономразвития, вакантный после ареста и увольнения Алексея
Улюкаева, в целом сформирован.

В числе кандидатов —
первый заместитель руководителя аппарата правительства Максим Акимов. А также помощник
президента Андрей Белоусов, который возглавлял Минэкономразвития с 2012
по 2013 годы. Его возвращение в ведомство обсуждается при условии
совмещения должности министра и вице-премьера. Еще один кандидат — заместитель
главы ЦБР Ксения Юдаева. Возглавить ведомство предлагали также главе Центра
стратегических разработок, экс-министру финансов Алексею Кудрину. Ранее в
прессе активно обсуждалась кандидатура известного экономиста Сергея Глазьева,
что предполагало частичную смену курса и частичный ввод административного
регулирования экономики.  Данный сценарий
мы изначально оценивали, как более, чем маловероятный.

В любом случае, кто бы не возглавил Минэкономразвития — экономический
курс останется прежним. Его определяют премьер и президент. При этом 
Минэкономразвития
России является преемником Госплана СССР, существовавшего до 1990 года.  Планирования в советском понимании давно нет,
российской экономикой управляет невидимая рука рынка. Влияние на экономику у
министерства намного меньше, чем у ведущих гос. компаний, Минфина и тем более
ЦБР, который фактически определяет цели по основным макроэкономическим
индикаторам.

Новый министр, вероятно, будет назначен
до 5 декабря. Сделка по приватизации «Роснефти» в графике
стоит до этой даты. Вряд ли ее подпишет временно исполняющий
обязанности министра.

Ну и в заключение, данная история
сильно ослабляет позиции экс-министра
финансов Алексея Кудрина. Он постоянно выступает с различными идеями и громкими
заявлениями. Однако, отказ реализовывать их 
на практике не добавляет ему очков в глазах премьера и президента.
Теперь они вряд ли будут относиться к его идеям серьезно. В 90-е годы
аналогичную позицию занял Григорий Явлинский, которому Борис Ельцин предлагал
различные посты. Однако, господин Явлинский мечтал стать президентом. В итоге
данная позиция, а также тесные связи с группой Мост Владимира Гусинского стоили
ему карьеры.

Россия бросила вызов западным IT-корпорациям

Огромный российский рынок IT-индустрии до недавнего времени успешно осваивали лишь зарубежные компании. Отечественные «айтишники», за исключением редких случаев, довольствовались крохами от большого пирога. Но, похоже, данная ситуация перестала устраивать Москву и российские IT-компании. Так, наши власти занялись здоровым протекционизмом, а коммерческие компании начали бороться за свою долю на родном рынке информационных технологий.

Отечественное машиностроение набирает обороты в мировом масштабе

Ситуация с состоянием дел в нефтегазовой сфере России освещается в СМИ достаточно подробно. Однако есть и другие значимые отрасли промышленности, которым уделяется не такое пристальное внимание. Но это вовсе не значит, что в иных сферах ничего интересного не происходит. Постараемся частично исправить эту ситуацию, ознакомив читателя с успехами отечественного машиностроения на зарубежных рынках.

Российские активы — домой!

Политика деофшоризации, проводимая руководством России, дает хорошие плоды. СМИ сообщили о переводе в Россию 100% акций крупнейшего производителя железной руды в стране — «Метвинвеста». Вопреки прогнозам скептиков, возвращение активов в Россию из ручейка превращается в бурную финансовую реку.

Трамп против Сороса. Выборы в США глазами трейдера

Предупреждение. Рынок валют и акций – это сфера работы профессионалов, которые цинично наживаются на не профессионалах.  

Американцы своим выбором обрушили мировые рынки. Наиболее пострадавшими в результате ночной вакханалии стали самые крупные мировые торговцы на рынке валют, которые хотели заработать на победе своего кандидата Хиллари Клинтон, играя против народа Америки. Однако в итог на рынках их ждал шок.

Итак в хронологическом порядке.

За неделю до выборов 

То, что результат выборов повлияет на рынки, было ясно с самого начала. Показателем этого было рост евро против доллара, в то время как Дональд Трамп вываливал компромата на Хиллари. 

Рынок внимательно слушал и отрабатывал свой рисковый хлеб.

В подтверждение этого приведем график:

Фото: Евро против Доллара. Выходные до выборов.

Разделительная линия – это выходные дни, время, когда рынок не работает. Слева можно увидеть рост стоимости евро против доллара, который стал результатом всех скандалов, связанных со сливом информации от «Викиликс», а также вновь начавшееся расследование ФБР против Хиллари. 

Скандал нарастал и что-то нужно было делать.

То, что справа, – это начало дня, когда началось резкое падение евро к доллару, ставшее результатом заявления главы ФБР о том, что расследование против Хиллари прекращено. 

Шансы Хиллари росли, доллар укреплялся, трейдеры «работали».

Но прошли выходные и…

Фото: Евро против Доллара за два дня до выборов.

Падение евро против доллара в течение двух дней было сигналом о том, что шансов у Трампа практически нет. 

Трейдеры работали «честно», усердно.

Когда же наступил день Х, все трейдеры всего мира бросили все остальные работы и приготовились. 

Фундаментальный анализ, технический расчет, но только не в этот день.

Миг перед бурей

Фото: Евро против Доллара. Миг перед бурей.

Консолидация – время, когда все движения на рынке прекращаются. И ничего не намекало на будущий ураган. Трейдеры замирают, роботы выключаются. 

И все ждут ветров финансовых перемен, и лишь сильные всплески вниз выдавали победу Клинтон.

Понеслось

Фото: Евро против Доллара. Понеслось.

Показательным является последовательная череда движения вниз, предвещавшая будущую победу Хиллари. Рынок – коварное место, где все трейдеры в мире пытаются обмануть друг друга. Любое событие можно временно развернуть в противоположную сторону. Так что первые минуты или даже часы никогда не показывают реальное положение дел. Тут влияет все и сразу.  

Что не мешает трейдерам профессионалам зарабатывать на новичках.

Ситуация накалялась

Фото: Евро против Доллара. Накал.

Каждый штат за Трампа поднимал цену евро вверх. Каждый за Хиллари опускал вниз. 

Рынок отрабатывал свой хлеб.

Неизбежность победы Трампа 


Фото: Евро против Доллара. Неизбежность Трампа.

То, что Трамп победил, мы уже все знаем. На рынке это выглядело так. 

Ураган сносил стоп-лоссы убытков, тейкпрофиты приносили деньги. Рынок бушевал и радовался. Все знали, что Трампа уже не остановить.

Откат. Что то пошло не так

Фото: Евро против Доллара. Откат. Что то пошло не так.

Естественным для любого движения является стремление к среднему. Но что то пошло не так. Что же на самом деле?

Если на рынок на победу Хиллари Клинтов выставить миллиарды, то влияние этого фактора на рынок будет очевидно еще очень долгое время. Эти миллиарды будут рушить рынок так же, как они рушили его после Brexit’а. Собственно, сама возможность рынка так вырасти появилась именно благодаря спекуляционным вливаниям ЦБ всех стран и крупных махинаторов.

Знаете, почему не стоит боятся за мировые финансовые рынки?

Все уже оплачено горе махинаторами Клинтон

Рынок отражает движение всех участников. Даже центробанков всех государств мира, которые зарабатывают деньги на финансовых спекуляциях, причем и на собственных валютах. Например Центральный Банк России очень долгое время кормил трейдеров, сдерживая рост валют финансовыми вливаниями. Благо, в нашем ЦБ это прекратили. С той же силой на рынки влияют и все миллиардеры рынка, выставляя против валют, причем даже валют собственных государств, миллиардные ставки, которые дробятся на маленькие последовательные вливания на рынок каждую секунду, когда это возможно. 

То, что в результате победы Трампа рынок отыграл не менее чем месячное движение вверх – это не результат выборов в США. И уж точно не вина американцев. Это итог спекуляций ЦБ всех стран мира, которые занимаются не своим делом. И спекуляция таких крупны махинаторов, как Сорос.

Финансовый рынок – это и есть невидимая рука рынка крупных спекулянтов. Таких, как Сорос и ему подобные, которые второй раз подряд потерпели поражение. 

Россия готовит ядерный двигатель для покорения космоса

С 2009 года в России разрабатывается ядерная энергодвигательная установка (ЯЭДУ) мегаваттного класса. В ближайшее время отдельные части установки отправятся на МКС, чтобы можно было провести испытания в реальных условиях космоса. Если они пройдут успешно, то можно будет говорить о еще одном успешном шаге в реализации российской космической программы.

ВТО на грани распада после вступления России

18 лет Россия добивалась права вступить во Всемирную торговую организацию. В 2012 году это случилось, несмотря на препятствия разных стран и яростное сопротивление внутри страны. Однако спустя четыре года вдруг оказалось, что сама ВТО испытывает большие проблемы и находится под угрозой развала. Так за что же в итоге мы боролись и почему сегодня лихорадит глобальную переговорную площадку по торговым спорам?

«Продать нельзя копировать» : о сотрудничестве Китая и России в авиастроении

В минувшее воскресенье, 6 ноября, завершилась международная авиакосмическая выставка
Airshow China 2016, на которой Китай проявил значительный, но специфический
интерес к российской авиационной технике.

На выставке были заключены несколько контрактов. В частности, холдинг «Вертолёты России» подписал контракт с корпорацией Jiangsu Baoli
Aviation Equipment о покупке российского лёгкого вертолёта «Ансат» и давно
известных транспортников Ми-171 и Ка-32.

Параллельно с этим замгендиректора российской компании Игорь
Чечиков
отметил интерес КНР почти ко всему ассортименту российских гражданских
вертолётов.

Однако специфика контракта заключается в том, что вертолёты закупаются не
партиями, а по одному экземпляру. Это, очевидно, создает (а может быть, подразумевает?) угрозу их копирования в той или иной степени – главная беда при заключении сделок о поставке Китаю высокотехнологичной техники.

Несколько сгладить опасения может тот факт, что в прошлом году компания Jiangsu Baoli точно также заключила контракт на поставку четырёх
Ка-32.

Но все же недостаточно. Если посмотреть на вертолётостроение КНР, то можно увидеть
показательную картину: вертолёты Z-5 и Z-6 являются фактически
копиями ещё советских Ми-4 и Ми-17, Z-11 скопирован с французского AS.350 Ecureuil, военный Z-9 — это
копия Aerospatiale
Dauphin, а тяжёлый Z-8 — SA.321 Super-Frelon.

Однако около четверти века назад
китайцы достаточно развили свою науку и производство для того, чтобы не просто
копировать, но и перерабатывать иностранные технологии и производить свои
аппараты, хоть и на основе чужих моделей. Примером этого стал ударный
вертолёт Z-10 (впервые продемонстрирован в 2012 году). Изначальный его эскиз —
российский, изготовленный ОКБ имени Камова; трансмиссия — англо-итальянская от Agusta Westland;
двигатели — от североамериканской Pratt & Whitney, остальное в основном французское
от Eurocopter.

Причём сейчас на вертолёт ставят уже китайские двигатели.

Таким образом, Китай отчётливо переходит от простого
копирования к международному сотрудничеству и собственным разработкам — но при
этом не желает избавляться от старых привычек, наблюдающийся переход — все равно постепенный.

В настоящее время Aviation Industry Corporation of China совместно
с франко-германской корпорацией Airbus Helicopters (ранее — Eurocopter) трудится
над проектом среднего многоцелевого вертолёта Z-15, а совместно с Россией
разрабатывает тяжёлый вертолёт Advanced Heavy Lift (AHL) – буквально на днях генеральный директор
холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев сообщил о подписании соответствующего контракта до конца года.

«Мы сегодня формируем программу и заканчиваем ее обсуждение, и, думаю, в ближайшие месяц-два мы подпишем контракт на проектирование тяжелого вертолета. Всю ответственность за облик вертолета и его сертификацию несет китайская сторона. Мы для себя определили создание трансмиссии, редуктора и противообледенительной системы».

Запланированные параметры AHL: скорость до 300 км/ч, дальность
— 630 км, практический потолок высоты — 5700 метров, грузоподъёмность — 10-15 тонн при
взлётной массе 38,2 тонны.

Интересно, что этот вертолёт будет разрабатываться именно
для внутренних нужд КНР. Директор по международному сотрудничеству и
региональной политике «Ростеха» Виктор Кладов пояснил вопрос по поводу новой
машины:

«Для российского рынка она не нужна, так как у нас универсальные вертолёты семейства Ми-17 перекрывают все необходимые потребности, а для сверхтяжёлых грузов применяется модернизированный Ми-26. Промежуточный вариант нам неинтересен. Поэтому мы работаем здесь для китайцев по их техзаданию».

Что же касается закупок «для копирования», то очень похоже
на то, что Россия и Китай достигли некоего соглашения и в этой области. Еще в 2012 году было много споров по поводу закупки военных
самолётов Китаем и его нежелания вносить в контракт пункт о запрете копирования
технологий, но постепенно данный вопрос был решен. Так, многоцелевые военные Ми-17 Китай
закупил сотнями. А вот на гражданском рынке, похоже, копировать «можно,
если осторожно».

Главный редактор журнала Moscow Defense Brief, эксперт
Центра анализа стратегий и технологий Василий Кашин, поясняет тему совместного
проекта AHL:

«По сути, мы окажем китайцам помощь в создании оригинального типа тяжёлого вертолёта, который будет адаптирован к китайским требованиям. Мы полностью разрабатываем вертолёт, производим отдельные компоненты, а китайцы берут на себя вопросы сборки, реализации проекта и соответствующие коммерческие риски».

Нормальное взаимовыгодное сотрудничество: загружаем наши КБ
и заводы, получаем на это финансирование, тренируемся в разработке при отсутствии
коммерческих рисков.

При этом метод копирования по отношению к некоторым закупкам
не является сколь-либо критичным фактором, особенно когда речь идет не о самых передовых разработках. Заместитель
директора Института политического и военного анализа Александр Храмчихин, согласно RT, указывает, что копирование – давно существующая практика:

«Китай копирует советский опыт. В 20-е, 30-е и частично 40-е годы СССР производил вооружения в основном на базе заимствованных технологий. Советские инженеры тоже производили клоны и добывали доступ к зарубежным технологиям любыми возможными способами. Качественный перелом произошёл позже. И только в 70-е годы вся советская техника представляла собой уникальные образцы».

Сотрудничество постепенно идёт: Российско-китайский
инвестиционный фонд (РКИФ) и китайская компания Tus-Holdings уже создают
совместный венчурный фонд в $100 млн именно для инвестирования совместных высокотехнологических
проектов. На авиасалоне также было подписано соглашение о сотрудничестве в
области прикладных авиационных наук, что полезно для разработок гражданских
самолетов новых поколений, подписаны контракты на приобретение КНР самолетов-амфибий
Бе-200 и лицензионное производство легкой амфибии Бе-103 Китаем.

Давний проект совместного
широкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера также будет
понемногу реализовываться.

Так что мы торгуем, сотрудничаем и с уверенностью смотрим в
будущее. А пока дирекция Airshow China собирается собрать побольше
китайских компаний на МАКС-2017.

Разгонит ли «зелёная» энергетика мировой ВВП

В октябре всемирно известное агентство Bloomberg заявило, что в третьем квартале текущего года мировые инвестиции в «зелёную» энергетику относительно прошлого года за тот же период уменьшились сразу на 43%. Похоже, надеждам, которые на эту отрасль возлагали либералы и экологи всех мастей, как минимум не суждено сбыться в скором времени.

Россия скоро начнёт экспортировать в Европу полиэтилен

Масштабы импортозамещения впечатляют, причем впечатляют не только в сельском хозяйстве и ВПК, но и в такой перспективной и наукоемкой области, как нефтехимическая промышленность. Так, в очень скором времени у России есть все шансы ответить на западные санкции увеличением экспорта в Европу полиэтилена.

Морской завод в Севастополе восстанавливают из руин

Россия стала добрым доктором для Севастопольского
морского завода
. Одно из старейших судостроительных предприятий
Черноморского бассейна, которое при Украине было практически уничтожено и явно
готовилось к радикальному изменению профиля деятельности, сегодня
«выздоравливает» на глазах, наращивая объёмы производства и
радикально расширяя штатное расписание.

Легендарная история и позор последних лет

Севастопольский морской завод – предприятие с
более чем двухсотлетней историей. Дата его фактического основания – 1783 год,
когда была построена первая кузница и создана первая площадка для килевания
судов, давшая старт развитию Севастопольского адмиралтейства. В 1820 году
именно здесь спустили на воду легендарный бриг «Меркурий»,
прославившийся чудесной победой над двумя турецкими линейными кораблями. В годы
Крымской и Великой
Отечественной войны
работники завода принимали активное участие в обороне
Севастополя. В 1952 году на «Севморзаводе» был сдан 50-тонный
плавкран, с которого началось строительство отечественных плавкранов. А в 1976 году в Севастополе появился на свет плавкран
«Витязь» грузоподъемностью 1 600 тонн, входящий в список самых больших
плавкранов в мире. За выдающиеся заслуги коллектив завода неоднократно награждался
советскими правительственными наградами.

Фото: © Артем Геодакян/ТАСС http://tass.ru/ekonomika/3724678

Но все достижения предприятия остались в прошлом после 1991
года, когда он перешёл к «незалежной» Украине. Завод был приватизирован, на его базе появилось открытое акционерное
общество, со временем перешедшее под контроль будущего президента Украины Петра
Порошенко
.

В советские времена на заводе работало от 16 до 18 тысяч
человек. Их обслуживала огромная столовая, дом быта, санаторий, поликлиника,
магазин, прачечная. При Украине от предприятия остались рожки да ножки: значительная часть производств была ликвидирована
заодно с соцкультбытом, сотрудников осталось всего около двухсот.

По словам
работников, в это время территория завода начала зарастать акацией и ежевикой.
Всё, что получилось демонтировать, украинские собственники банально сдали на
металлолом. Из 16 клинкетов работало
5, был поломан один из двух основных насосов.

Жители Севастополя со ссылкой на компетентные источники рассказывали
о планах владельцев полностью ликвидировать завод и использовать его территорию
под застройку, поскольку часть его мощностей находится недалеко от центра города в
живописном месте на берегу бухты. Но гениальным планам
«проевропейцев» было не суждено сбыться. Вместо
«прогрессивных» борделей и ночных клубов на этом месте возрождается
судоремонт и судостроение.

Возрождение после Украины

С возвращением Крыма в Россию всё кардинально изменилось – «Севморзавод» ожил. Сегодня на заводе уже трудится около 500 сотрудников,
открыто 150 вакансий, устраиваются на работу сразу после завершения обучения
выпускники колледжей
и Севастопольского госуниверситета. В обозримом будущем количество занятых на «Севморзаводе» должно перевалить за тысячу человек, хотя квалифицированных
кадров сегодня не хватает.

И всё это благодаря тому, что в феврале 2015 года завод был
национализирован в пользу города, а уже вскоре после этого стал филиалом
северодвинского судостроительного и судоремонтного предприятия «Звёздочка«,
входящего в «Объединенную судостроительную корпорацию».

В 2016-2017 годах пройдет техническое перевооружение завода на 2,6 миллиарда рублей. В текущем году начнется модернизация и реконструкция основных мощностей – на эти цели должно быть выделено около 5 миллиардов.

Одним из первых заказов после обновления стал ремонт
двух буксиров-кантовщиков проекта 498 – «Севастополец» и
«Каламит».

Понятно, что всё, разрушенное за 23 года, сразу не
восстановить, но работы на заводе уже второй год идут полным ходом.

Politrussia.com
Вслед за катерами севастопольские судоремонтники вернули в строй танкер «Кострома», парусник «Херсонес», паром «Александр Ткаченко», танкер «Иман», скоростные пассажирские катамараны «Сочи-1» и «Сочи-2», восстановили катера для «Артека». Тут же дорабатывали подводную лодку «Новороссийск».

Крупнейшими заказчиками «Севморзавода» являются
мостостроители, работающие над возведением Крымского моста через Керченский
пролив.

В 2015 году объём выручки предприятия достиг 49,3 миллиона
рублей, в текущем же ожидается не менее 400 миллионов. Но и это пока
что «раскачка». По предварительным подсчётам, в 2017 портфель
заказов может выйти на отметку в 3 миллиарда рублей.

Светлое морское будущее

Все возможности для развития есть. Территория завода
составляет около 53 гектаров. В распоряжении сотрудников предприятия – два
сухих дока для ремонта судов длиной до 165 и 145 метров, шириной до 22 и
осадкой до 10, цеха по ремонту корпуса и изготовлению корпусных конструкций,
судовых система и оборудования. На достроечных набережных помещаются суда
длиной до 300 метров. Самостоятельно завод может строить суда длиной до 100 метров
и шириной до 27.

Фото: https://defendingrussia.ru/a/intervju_drey_sevmorzavod-3819/

Всего за свою историю «Севморзавод» построил около 500 и отремонтировал и вернул на
воду порядка 5 000 судов и кораблей.

Politrussia.com
Несмотря на все потуги Порошенко уничтожить завод, довести до гибели «Севморзавод» ему не удалось. Теперь предприятие стремится вернуть себе статус одного из ведущих в городе и уже стало локомотивом роста промышленного производства, индекс которого за первые 8 месяцев 2016 года составил 131% (выше, чем в Крыму и в ЮФО, в среднем).

«Севморзавод», словно феникс, возрождается из
пепла и на своём примере в очередной раз демонстрирует, как вовремя Крым и Севастополь вернулись в Россию. Ещё немного – и от всего, чем можно гордиться в
Севастополе, остались бы только воспоминания.

Российский экспорт уходит в сеть

После почти двукратного падения стоимости нефти и ослабления курса рубля Российская Федерация хоть и снизила долю нефтегазовых доходов в общем объёме доходов, но стала испытывать существенные проблемы с наполняемостью бюджета. Новая реальность поставила власти страны перед необходимостью искать новые источники прибыли. Неожиданным «локомотивчиком», который в скором времени будет готов взвалить на себя ношу развития экспорта, стала онлайн-торговля.

Насколько актуально введение налога на депозиты

В прессе в последние дни активно обсуждается возможность введения в России налога на депозиты, хранящиеся в российских банках. Такую идею озвучил во время лекции в Финансовом университете РФ заместитель министра финансов Алексей Моисеев.

По его словам, на данный момент это предложение не обрело еще форму законопроекта, однако в финансовом ведомстве уже активно размышляют, каким способом подобную меру можно будет воплотить в жизнь.

«По депозитам есть (в России — прим. редакции) совершенно исключительный в мировой практике налоговый вычет, когда люди в принципе не платят по ним ничего. Человек, имея миллиард рублей на депозите, а такие люди есть, и их довольно много, не платят никаких налогов с доходов своих депозитов. Так больше делать нигде нельзя», — заявил чиновник.

Судя по всему, данную инициативу Минфина (или как минимум самого Моисеева) можно рассматривать в качестве еще одной попытки увеличить поступления в «кубышку» страны и решить проблему бюджета дефицита. При этом отсутствие у ведомства четко сформулированных планов можно воспринимать скорее как попытку прощупать почву и узнать реакцию населения, а не реальное предложение.  

Реакция общества, впрочем, была достаточно бурной. Вполне ожидаемо, что высказывание заместителя министров наделало немало шума. Причем критически к нему отнеслись не только простые граждане, которые справедливо говорили о введении двойного налогообложения (НДФЛ, которым облагается зарплата, и налог на вклады — то есть, по сути, сэкономленные средства) и бессмысленности накоплений, но и представители верховной власти. Так, вице-спикер Государственной Думы Сергей Неверов крайне отрицательно высказался о возможном введении налога на вклады, посоветовав представителям Минфина сосредоточиться на работе, а не на запугивании граждан.

Прежде чем пугать людей, обсудите свои предложения с парламентом, который принимает решения. Работайте, создавайте условия для развития реального сектора экономики. А к подобным рецептам можно прибегать только в том случае, когда все другие возможности исчерпаны.

Неверов Сергей Иванович

Подобная негативная реакция, судя по всему, стала причиной того, что вскоре тот же Алексей Моисеев выступил  с опровержением собственных слов, заявив, что на самом-то деле никакой подготовки к введению налога на депозиты в недрах ведомства не ведется. 
Фото: rbc.ru / Алексей Моисеев
При этом справедливости ради отметим, что на самом деле налог на депозиты в России уже существует. Так, согласно статье 214 пункту 2 Налогового Кодекса РФ, под налогообложение попадают такие доходы по вкладам, которые:

1) Хранятся в рублях и на условиях, когда процентная ставка по депозиту больше ставки рефинансирования Центрального банка РФ (на данный момент приравнена ключевой ставке — 10%) на 5% годовых. При этом эта ставка должна действовать на весь период, по которому были начислены проценты.
2) Хранятся в валюте на условиях, когда
уровень процентной ставки превышает 9% годовых.

Таким образом, налог на вклады в России уже действует. Другое дело, что касается он не слишком большого количества вкладчиков, поскольку найти столь высокие проценты годовых весьма проблематично.

На самом деле, не полностью соответствует действительности и тезис Моисеева о том, что отсутствие налогов на вклады (вне зависимости от их ставки годовых) в России — исключительный случай в мировой практике. На проверку оказывается, что таких стран в мире не так уж и мало.

Одним из показательных примеров является Литва, где подобный налог действует с 2014 года. Там доход на проценты облагается налоговой ставкой в размере 15%. При этом с 2015 года платить обязаны только владельцы тех вкладов, проценты по которым превышают сумму в три тысячи евро.

Облагаются налогом вклады на Украине, где налог на прибыли с депозитов собирается уже несколько лет. При этом с прошлого года банки выступают в качестве налоговых агентов и сами уплачивают необходимый налог в размере тех же 15%. Перечисление суммы в общегосударственный бюджет происходит один раз в месяц.

Также налоги на депозиты введены, например, в Англии, Испании, а также Германии. Помимо депозитов, налог с которых удерживается в банках автоматически при выплате вкладчику причитающихся ему процентов, налог там собирается с доходов от ценных бумаг, а также с дивидендов, которые получили участники обществ с уставным капиталом в процессе распределения полученной прибыли. Наконец, подобная практика с этого года действует и в Белоруссии.

Естественно, это не полный список стран, где действует подобная практика налогообложения. При этом даже перечисленных примеров достаточно для того, чтобы показать: вариантов подобных сборов существует масса, причем в большинстве случаев они так или иначе дифференцируются.

Politrussia.com
Именно поэтому многие граждане, комментируя предложения Минфина, отметили, что подобная практика может быть справедлива, но для вкладов большого размера, пополняющихся, например, не за счет сбережений граждан, а являющихся самими по себе исключительным источником доходов.

Несмотря на это, в современных российских условиях идея введения очередного налога на доходы физических лиц пока явно не приживется. Кризисные явления в российской экономике привели к снижению доходов населения и ухудшению уровня жизни, а самое главное — уменьшению сбережений, скудных и без нового налога. Только за последние годы доля людей, имеющих накопления, в России снизилась с 62% до 57%. Хотя при этом Sberbank CIB отмечает, что в количественном выражении сбережения россиян растут.

Непосредственным результатом принятия нового налога также станет, вероятно, отток денег из банков. Это простимулирует потребление, но и непосредственно скажется на финансовом секторе, который лишь сократится. Кроме того, увеличится доля неэффективных сбережений «под матрасом».

Так что у выдвинутой инициативы есть свои плюсы и минусы. Но в любом случае введение подобного налога — дело не скорого времени. На его доведение до ума могут понадобиться годы, и к тому времени, остается надеяться, что экономическая ситуация будет куда лучше, а значит, и дискуссия станет плодотворней.

Еврокомиссия и «Северный поток — 2»: когда хочется, но не велят

Европа попала в двусмысленное положение. С одной стороны, в преддверии зимы ей хочется тепла, которое обеспечивает российский газ, и поэтому она разрешает задействовать оставшуюся инфраструктуру газопровода Opal. С другой, Старый Свет делает всё, чтобы якобы диверсифицировать поставку энергоресурсов, всяко препятствуя строительству газопровода «Северный поток — 2». И всё это на фоне склок и дрязг. Получится ли у Запада выпутаться из клубка всех этих противоречий?

Россия сближается с Германией в экономике

Немцы наращивают
инвестиции в Россию. Санкции санкциями, а интересы бизнеса никто
не отменял. Только за первые полгода 2016 мы получили почти два миллиарда долларов немецких
инвестиций, на которые были открыты 36 проектов.

Инвесторы такого уровня планируют обычно на долгие годы
вперёд, поэтому снижение курса рубля создало для них очень привлекательную
возможность: за относительно небольшие деньги построить в России
завод, который будет давать прибыль на протяжении десятилетий.

Сильнее всего немцев интересует, конечно же, автомобильная отрасль.
В наш авторынок немцы верят, поэтому они торопятся вложиться
в производство деталей для автомобилей сейчас, чтобы успеть занять
на рынке возможно большую долю.

Также немцы вкладываются в производство станков. Например, DMG MORI открыл в сентябре в Ульяновске большой
и современный станкостроительный завод.

Россия, кстати, поднялась
на 11 позиций в рейтинге Всемирного банка Doing Business.
Не то чтобы этот рейтинг стоило воспринимать буквально — рейтинг
учитывает только одну, далеко не самую важную сторону ведения
бизнеса, однако всё же одним глазом на эти рейтинги смотрят,
и подъём России со 120-й позиции в 2011 году на 40-ю
позицию в 2016 году таки добавляет инвесторам толику энтузиазма.

Было бы, впрочем, неправильно думать, будто европейцы только начинают
строить новые заводы в России. За последние 10-15 лет у нас уже
открылась масса новых производств, и некоторые из них, кстати, уже
экспортируют продукцию на Запад. Свежий и очень показательный
пример — в декабре начинается экспорт
инсулина в Германию. Того самого инсулина, которого не так давно
в России практически не производили.

События развиваются ровно так, как подсказывает геополитическая логика. Европа
вынуждена сейчас выбирать между двумя системами, морской и сухопутной: она
может или остаться в числе вассалов США, или же вписаться
в новый формат Китай — Россия — Германия.

Оставаться со Штатами опасно. Во-первых, сами Соединённые Штаты переживают
отнюдь не лучшие времена: те президентские выборы, например, за
которыми мы наблюдаем сегодня за океаном, проводятся так грязно,
со всех точек зрения, будто США — страна третьего мира. Во-вторых,
Штаты пытаются ради своего спасения «сожрать» Европу. И последней это,
конечно же, не нравится.

Немецкий финансист подсчитал недавно,
во сколько немцам обходится содержание беженцев. Выяснилось, что
на некоторых беженцев государство тратит по 30 тысяч (!) евро
в месяц и что налогов, которые платят работающие немцы, может вскоре
просто не хватить на всех.

На этом фоне укрепление отношений с Россией и Китаем выглядит для Германии не просто интересным, оно выглядит единственно возможным вариантом.

Конечно, пока что Евросоюз
не спешит снимать санкции с России, а европейские СМИ дружно
возмущаются процессом освобождения Алеппо. Однако в то же время
евробюрократы принимают поистине
судьбоносные решения. Цитирую Руслана
Осташко:

Тихо и секретно, не делая
официальных заявлений, Еврокомиссия разрешила «Газпрому» задействовать
на полную мощность газопровод OPAL, который является продолжением
«Северного потока» и через который в Европу поставляется российский
газ. Сейчас я объясню, почему это важно и почему это предательство.

Это важно потому, что Еврокомиссия не давала использовать OPAL
на полную мощность, а только на 50%, ссылаясь на то, что
газопровод и использующий его «Газпром» нарушают так называемый «третий
энергопакет» Евросоюза. Важным последствием этого подхода было то, что
«Газпром» был вынужден очень активно использовать транзитные возможности
украинской газотранспортной системы, обеспечивая не только дополнительный
доход для Киева, но и возможность газового шантажа со стороны
Киева. А сейчас, как сообщают источники Wall Street Journal, Еврокомиссия
разрешила включить газопровод на полную мощность, что оставляет Киев без
определенной части транзита и резко снижает возможность для угрозы
перекрытия экспорта российского газа в ЕС. Весь российский газ
в обход Украины пока пустить нельзя, но теперь если вдруг случится
очередное недопонимание между «Газпромом» и «Нафтогазом», то мерзнуть
будут Румыния и Болгария, а не Германия, что Брюссель вполне
устроит.

Подведу итог

Несмотря на внешнее охлаждение, наши отношения с Германией, похоже,
укрепляются. Это отличная новость как для нашей экономики, так и для наших
внешнеполитических фронтов. Немцы помогают нам и с импортозамещением,
и с разрешением украинского кризиса — так как раздувать этот
кризис без возможности газового шантажа американцам будет довольно сложно.

Оригинал публикации

Ящур в молоке PepsiCo. Доверяй, но проверяй

Обнаружение вируса ящура в молоке одной из компаний концерна «Вимм-Билль-Данн», принадлежащего американской корпорации PepsiCo, может привести к серьёзным последствиям для пищевой промышленности России. Причём дело не только в продовольственной безопасности страны, но и в намерениях российской продукции завоевать мировые рынки, которые могут быть сорваны подобными ошибками. Может ли Россия доверять иностранным производителям с громким именем? Не окажется ли, что за фасадом раскрученного бренда скрываются нарушения правил безопасности при производстве товаров питания массового потребления?