истребитель

Американцы «разжаловали» российский Т-50 из истребителей пятого поколения

270426_1_241139_1_RTR2Q110-edit_big_big

Как утверждает американское издание Business Insider, из-за отсутствия действительно новых технологий российский Т-50 остается истребителем пятого поколения «только на бумаге». В частности, он не дотягивает до американских конкурентов по малозаметности, надежности и техническим параметрам узлов и агрегатов, убеждает читателей автор.

США продолжают разрабатывать истребитель нового поколения F-35 Lightning II, пишет Business Insider. Российские специалисты также работают над собственной версией воздушного судна. «К несчастью для России, – отмечает издание, – ее ПАК ФА, также известный как Т-50, столкнулся с производственными трудностями, которые ставят его принадлежность к пятому поколению истребителей под сомнение».

Так, некоторые авиационные эксперты отмечают, что при внимательном изучении Т-50 оказывается истребителем пятого поколения «только на бумаге». В основном, утверждает издание, это связано с отсутствием эволюционных технологий на борту нового самолета по сравнению с предыдущими российскими моделями. ПАК ФА использует те же самые двигатели, что и его предшественник – Су-35. Более того, оба самолета имеют во многом схожие бортовые системы, а отличающиеся элементы все равно не делают разрабатываемое Россией воздушное судно истребителем нового поколения.

Индийские источники, знакомые с производством ПАК ФА, уверяют, что у самолета множество технологических проблем. Среди них «работа двигателя, надежность радара с активной фазированной решеткой и техническое обеспечение малозаметности».

Между тем, по словам издания, вопрос малозаметности – это самый примечательный фактор, дающий представление о Т-50. В 2010 и 2011 годах специалисты, знакомые с российской разработкой, оценивали эффективную площадь рассеивания (ЭПР) самолета в диапазоне от 0,3 до 0,5 квадратного метра.

В то же время американские ВВС «намекали», что ЭПР истребителя F-22 составляет всего лишь 0,0001 квадратного метра. Данный показатель для F-35 больше – 0,001 квадратного метра, но все равно «крошечный» в сравнении с ПАК ФА.

Настоящие значения ЭПР российских и американских самолетов засекречены. «Тем не менее, – заключает Business Insider, – если предварительные оценки верны, ПАК ФА значительно уступает в малозаметности своим американским эквивалентам».
Источник

Госдеп: Россия не может продать истребители Ирану

2р

Официальный представитель Госдепа США Марк Тонер заявил, что Россия не имеет права продавать Ирану истребители Су-30СМ без разрешения Совбеза ООН. Соглашение о поставках оружия в эту страну нарушает эмбарго международной организации.

«Резолюция Совета Безопасности ООН 2231 запрещает продажу Ирану конкретных категорий обычных видов оружия, внесенных в регистр обычных вооружений ООН, без предварительного одобрения в каждом конкретном случае», — заявил представитель Госдепа.

Как сообщает ТАСС, Тонер отметил, что страны «шестерки» международных посредников осведомлены об этих ограничениях, а Су-30СМ классифицируется как боевой самолет. Если информация о продаже истребителей подтвердится, этот вопрос будет поднят на двусторонних переговорах с Россией и в Совбезе ООН, добавил он.

По информации РИА Новости, контракт на поставку в Иран многофункциональных истребителей Су-30СМ будет подписан до конца 2016 года. На авиасалоне Singapore Airshow 2016 16 февраля была представлена новая модель самолетов этого семейства — Су-30СМЭ, являющаяся экспортной версией самолета Су-30СМ, поставляемого для ВВС России и Казахстана.

Иранские военные выражали заинтересовались истребителями, выпускаемыми Иркутским авиазаводом. Власти страны рассматривают возможность закупки около 60 самолетов этого типа, сообщил “Ленте.ру” источник в оборонной промышленности РФ неделю назад.

Источник

Фото MK

Минобороны России: Су-27 не сближался с авиалайнером

8

Сегодня, 9 февраля, Минобороны России было опубликовано сообщение с опровержением информации СМИ, исходя из которой несколько российских истребителей Су-27 опасно маневрировали около авиалайнера, следовавшего в Санкт-Петербург.

В российском военном ведомстве отметили, что два боевых самолета Су-27 в действительности исполняли плановый полет с аэродрома Хотилово, расположенного в Тверской области, на аэродром Бесовец в Карелии.

В Минобороны России отметили, что во время осуществления полета экипажи истребителей Су-27 не допускали каких-либо опасных сближений с прочими летательными аппаратами. В военном ведомстве подчеркнули, что 4 февраля текущего года от московского и санкт-петербургского зональных центров организации воздушного движения по поводу нарушений правил полетов никаких уведомлений не поступало.

Напомним, что сегодня ранее СМИ сообщили о том, что 4 февраля текущего года над Тверской областью имело место опасное сближение боевых истребителей с авиалайнером специального летного отряда «Россия».

Как сообщил телеканал LifeNews, два истребителя Су-27, которые поднялись в воздух с авиабазы Хотилово, попали на один эшелон с лайнером Ту-134, который исполнял учебный полет по маршруту Москва – Санкт-Петербург. После того, как до точки встречи осталось примерно 30 километров, диспетчеры аэрокомплекса Внуково были вынуждены в срочном порядке развести самолеты: экипажам истребителей была дана команда на набор высоты, а экипажу самолета – на снижение.

По материалам Лента

Фото Коммерсантъ

Полную хронику событий новостей России за сегодня можно посмотреть (здесь).

Пентагон: российский истребитель совершил опасный перехват самолета США

2р

Российский истребитель Су-27 совершил опасное сближение с американским самолетом-разведчиком над акваторией Черного моря.

При этом российский самолет действовал в “небезопасной и непрофессиональной манере”, цитирует телеканал Fox News официального представителя Пентагона Мишель Балданзу.

При этом представитель Минобороны США отметила, что инцидент произошел 25 января в 30 милях от берега в международном воздушном пространстве вдалеке от “любой российской территории”.

“Самолет США RC-135U, совершавший обычный полет в международном воздушном пространстве над Черным морем, был перехвачен российским Су-27 в небезопасной и непрофессиональной манере. Мы изучаем этот инцидент”, — заявила подполковник Балданза.

Издание Washington Free Beacon со ссылкой на собственные источники в Пентагоне, в свою очередь, сообщило, что Су-27 недолго летел рядом с американским самолетом радиоэлектронной разведки, а потом сделал “опасный вираж” и ушел в сторону. При этом дистанция была настолько близкой – около 6 метров, что в результате толчка от реактивной струи российского истребителя американский RC-135 “потерял управляемость”.

Ранее представители Пентагона и Минобороны России в режиме видеоконференции обсудили вопросы безопасности при полетах в Сирии. По итогам встречи Пентагон распространил сообщение для СМИ, при этом об инциденте над Черным морем в нем не упоминалось, уточняет ТАСС.

Источник

Фото MK

ВКС России получат истребитель 5-го поколения в 2017 году

polet-pak-fa

Российский истребитель пятого поколения Т-50 ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) поступит на вооружение в 2017 году.

Об этом заявил главнокомандующий Воздушно-космическими силами России генерал-полковник Виктор Бондарев.

Первый полет ПАК ФА с двигателем второго этапа отложили до 2018 года “Мы этот самолет в 2017 году планируем получать уже”, – сказал он. Цель, которая поставлена перед новейшей техникой – “облегчить труды пилота, решить в одном полете несколько задач и по земле, и по воздуху”.

Комментируя возобновление производства бомбардировщика Tу-160 “Белый лебедь” (Blackjack, по классификации НАТО), Бондарев сказал, что он будет представлен в новой конфигурации. “Берется только основа старого Ту-160. Вся внутренняя начинка – это абсолютно новые системы, абсолютно новые возможности”.

По его словам, хотя возобновить производство в нынешних условиях достаточно сложно, в Минобороны “уверены, что промышленность справится с этой программой в полном объеме” и самолеты будут получены своевременно.

Источник

В Минобороны сообщили подробности инцидента с российским истребителем в турецком воздушном пространстве

1

Сегодня, 5 ноября, главнокомандующий российских Воздушно-космических сил генерал-полковник Виктор Бондарев сообщил о деталях появления в воздушном пространстве Турции российского истребителя.

Виктор Бондарев отметил, что самолет исполнял на севере Сирии боевую задачу. Облачность была очень плотная. В тот момент, когда российский истребитель проходил вдоль турецкой границы, аппаратура показала, что наземные средства ПВО пытаются предпринять захват боевой машины. Летчику пришлось за несколько секунд выполнить противоракетный маневр.

Генерал-полковник отметил, что в итоге предпринятого маневра истребитель оказался в турецком воздушном пространстве. Виктор Бондарев отметил, что российская сторона честно признала данный факт.

5 октября текущего года официальный представитель российского Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков выступил с объяснением непродолжительного нарушения истребителем Су-30 турецкого воздушного пространства неблагоприятными погодными условиями. Игорь Конашенков отметил, что авиабаза расположена где-то в 30 километрах от сирийско-турецкой границы. При ряде климатических условий истребители выполняют заход на аэродром с севера. Генерал-майор отметил, что именно по данной причине этот инцидент является следствием неблагоприятных погодных условий в данном районе. Игорь Конашенков подчеркнул, что в данном случае не стоит заниматься поиском каких-то конспирологических причин.

Официальный представитель российского военного ведомства отметил, что командованием авиационной группы ВКС в Сирии были приняты меры по недопущению подобных случаев в будущем.

В тот же день ранее сообщалось, что российский посол был вызван в МИД Турции, где ему выразили протест по причине нарушения турецких воздушных границ. Турецкие власти заявили, что 3 октября 2015 года в районе города Яйладагы (южная провинция Хатай, которая граничит с Сирией), два F-16 турецких ВВС, которые патрулировали данный район, обнаружили российский самолет. После перехвата российский самолет покинул воздушное пространство Турции в сторону Сирии. Данный факт инцидента был подтвержден российским посольством в Турции.

С 30 сентября текущего года Россия начала проведение в Сирии воздушной операции с целью оказания поддержки правительству арабской республики в борьбе с террористическими группировками «Исламское государство» (ИГ) и «Джебхат ан-Нусра», деятельность которых запрещена на территории России. В Минобороны России сообщили, что военная операции ВКС будет продолжаться до окончания наступления армии сирийского президента на террористов.

По материалам Лента

Фото: Владимир Астапкович / РИА Новости

Полную хронику событий новостей России за сегодня можно посмотреть (здесь).

Минобороны опубликовало видео из кабины российского истребителя в Сирии

Минобороны опубликовало видео из кабины российского истребителя в СирииМинистерство обороны РФ опубликовало видеозапись, сделанную из кабины пилота российского самолёта в Сирии. На ней видно, что рядом с самолётом летит беспилотный летательный аппарат. Также Минобороны опубликовало видеозапись уничтожения центра подготовки боевиков террористической организации «Исламское государство» в районе населённого пункта Джубб-эль-Ахмар в провинции Хама. Источник

Швейцарией подготовлена нота с пояснениями по инциденту с самолетом Сергея Нарышкина

7Сегодня, 20 октября, пресс-атташе посольства Швейцарии в России Валентина Ануфриева сообщил, что по поводу индента с самолетом спикера российской Госдумы Сергея Нарышкина швейцарским посольством в Москве была подготовлена нота для МИД России с соответствующими разъяснениями. Валентина Ануфриева отметила, что соответствующая нота с пояснениями инцидента с самолетом Сергея Нарышкина в швейцарском небе была подготовлена и уже передана в российское внешнеполитическое ведомство. Пресс-атташе отметила, что в ноте сообщается о рутинном патрулировании воздушного пространства страны. Валентина Ануфриева также сообщила, что посол Швейцарии поддерживает постоянный контакт с российским МИД. Напомним, что ранее 19 октября, истребитель ВВС Швейцарии ВВС F/A-18 приблизился к самолету, на борту …

Совет безопасности Турции рассмотрел инцидент с российскими военными самолетами

4

Сегодня, 6 октября, турецкий Совет безопасности, который собрался на заседание в резиденции премьер-министра страны Ахмета Давутоглу, рассмотрел инцидент с военными самолетами России, которые ранее вторглись в воздушное пространство Турции. Соответствующее заявление было размещено на официальном сайте руководителя турецкого правительства.

В сообщении отмечается, что в ходе встречи были детально рассмотрены события, которые происходят в Сирии, и зафиксированные факты нарушения сирийско-турецкой границы. Кроме этого были обсуждены возможные меры, которые могут быть  предприняты, если подобные инциденты будут повторяться. В заявлении подчеркивается, что в Североатлантическом альянсе уже выразили солидарность с позицией турецких властей.

Сегодня, 6 октября, представитель турецкого внешнеполитического ведомства сообщил, что за последние трое суток имело место второе нарушение воздушного пространства Турции со стороны российских военных самолетов.

Напомним, что в Минобороны Турции сообщили о МиГ-29 неизвестной принадлежности, которых взял на прицел истребители турецких ВВС.

Отметим, что в составе авиационной группировки России, которая развернута на сирийской территории, нет самолетов МиГ-29. Данные истребители находятся на вооружении ВВС Ирана и Сирии.

Ранее, 3 октября, был зафиксирован еще один инцидент: в воздушном пространстве Турции на несколько секунд оказался российский Су-30. НАТО и США отреагировали на произошедшее жестко и мгновенно. В ходе экстренного заседания совета НАТО было выдвинуто требование к России прекратить осуществлять вторжения в турецкое воздушное пространство. Во время заседания послов к России обратились с призывом перестать осуществлять подобные действия, а в случае совершения предоставлять немедленные объяснения. Представители Альянса отметили, что имеет место крайняя опасность подобного безответственного поведения.

Накануне в понедельник издание Hurriyet Daily News сообщило, что вторжение в турецкое воздушное пространство российского истребителя Су-30 имело место по причине навигационной ошибки. О причине инцидента, который имел место 3 октября, российские власти лично проинформировали Турцию.

30 сентября 2015 года в Сирии началась военная операция российской авиации. В состав российской авиационной группы вошли более 50 самолетов и вертолетов, в том числе Су-24М, Су-34 и Су-25. Ранее сирийский лидер Башар Асад обратился с просьбой об оказании военной помощи с целью сопротивления «Исламскому государству», террористической группировке, запрещенной на территории России, к Кремлю. Кроме России, оказывающей воздушную поддержку сирийской армии, удары по террористам наносят силы коалиции, возглавляемые США.

По материалам Лента

Фото: Mustafa Kaya Source / Xinhua / Global Look

Российский истребитель пятого поколения начнет поступать в войска в 2017 году

pic_40fcee9322a3fea0602b726b5a0ce235

Российский истребитель пятого поколения Т-50, создаваемый в рамках программы ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), начнет поступать в войска в 2017 году. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на заявление главкома ВВС России генерал-полковника Виктора Бондарева. Тестирование новой машины разработки конструкторского бюро Сухого проходит успешно, его планируется завершить в следующем году.

«Пока все испытания идут по программе, которая была утверждена ранее», — сказал Бондарев. Как отметил командующий, самолет полностью подтверждает заложенные в него требования.

Истребитель пятого поколения Т-50 впервые поднялся в небо в 2010 году. С февраля 2014-го истребитель проходит программу государственных совместных испытаний. В данный момент количество летных экземпляров достигло пяти машин, до конца года к ним должны присоединиться еще три самолета. Одновременно с истребителем пятого поколения разрабатывается новая инфраструктура обеспечения и комплекс вооружения для перспективного самолета.

Источник

Норвежские власти сообщили о готовности приобрести 52 американских истребителя

2

Сегодня, 22 сентября, издание Reuters сообщило о том, что норвежские власти планируют купить 52 американских истребителя-бомбардировщика пятого поколения F-35. Поставка истребителей будет продолжаться на протяжении нескольких лет. Первые самолеты будут поставлены в Норвегию в 2017 году, а уже в 2019 году ожидается, что они приступят к боевым полетам.

Норвежский министр обороны Ине Эриксен Сёрейде сообщила, что власти страны опасаются явной демонстрации силы со стороны России в районе Балтийского моря. Она отметила, что за последние несколько месяцев российскими самолетами не один раз нарушались границы международного воздушного пространства.

Еще в конце февраля 2015 года норвежские власти сообщили о принятом решении относительно реорганизации вооруженных сил Норвегии с целью противостояния «российской угрозе» и подготовки на случай возможного обострения ситуации. Руководитель Минобороны сообщила, что российские самолеты не вторгаются в воздушное пространство Норвегии, но увеличивают дальность и число полетов. Сёрейде подчеркнула, что норвежские власти будут расширять сотрудничество с государствами Балтии и Украины.

Напомним, что отношения между Россией и государствами-членами Европейского Союза ухудшились в марте минувшего года по причине присоединения Крыма к Российской Федерации и последовавшего за этими событиями конфликта на востоке Украины. В прибалтийских странах тогда начали открыто говорить о возможной военной агрессии со стороны России.

Как сообщают в Национальных вооруженных силах (НВС) Латвии, в течение года российская военная техника приближалась к латвийским границам свыше 80 раз. Таким образом, 17 августа текущего года, самолеты Балтийского воздушного патруля были подняты для сопровождения российского самолета радиоэлектронной разведки Ил-20, который пролетел над Балтикой.

15 августа 2015 года латвийскими военными были обнаружены две группы воздушных целей: в одной находились транспортные самолеты Ан-12 и Ан-26, а во второй – бомбардировщик Су-24 и три Ан-26. 26 июля, как сообщили в НВС, над нейтральными водами в Балтийском море находились 12 российских военных самолетов – четыре Су-24, четыре Миг-31, один Ил-76 и три Ан-26.

По материалам Лента

Фото: Rick Bowmer / AP

Подписан новый контракт на поставку истребителей Су-30СМ

4

Сегодня, 7 сентября, как сообщил замглавы Минобороны России Юрий Борисов между военным ведомством страны и корпорацией «Иркут» был подписан новый контракт на поставку многоцелевых истребителей Су-30СМ.

Юрий Борисов уточнил, что контракт был подписан на восемь самолетов Су-30СМ для авиации российского ВМФ.

Замглавы военного ведомства сообщил, что согласно условиям контракта поставка самолетов будет осуществляться в 2016-2017 годах, что даст дополнительную загрузку иркутской корпорации и сможет обеспечить соответствующую экономическую стабильность.

Ранее в августе текущего года от начальника морской авиации ВМФ Игоря Кожина стало известно, что в интересах отечественного флота к 2020 году ожидается закупка порядка 50 самолетов типа Су-30СМ.

На сегодняшний день корпорация «Иркут» занимается реализацией двух контрактов на поставку Су-30СМ авиации российского флота. Первый контракт на пять самолетов был заключен в декабре 2013 года, а второй контракт на семь машин – в сентябре 2014 года. Помимо этого, с 2012 года выполняются два контракта, заключенных с ВВС, на поставку 60 таких самолетов.

Напомним, что многофункциональный сверхманевренный истребитель Су-30СМ, который производится на Иркутском авиазаводе корпорации «Иркут», является адаптационным вариантом для ВВС России самолета Су-30МКИ, который был разработан для Индии. В период с 1999 года Индия получила более 200 таких машин. Кроме этого, самолеты поставлялись в Алжир, куда было продано 44 единицы Су-30МКИ (А), а также в Малайзию (проданы 18 самолетов Су-30МКМ). Заказы на самолет Су-30СМ размещали российские ВВС, морская авиация ВМФ России и ВВС Казахстана.

По материалам Лента

Фото: Юлия Лорис / «Коммерсантъ»

СМИ: в Сирию прибыла российская авиация

6

Сегодня, 1 сентября, израильское издание Ynetnews со ссылкой на дипломатические источники сообщило, что на территорию Сирии прибывает российская авиация, которая примет участие в нанесении воздушных ударов по силам «Исламского государства».

Как сообщили источники издания, военные и авиатехника из России уже прибыли на одну из авиабаз, расположенную на территории, контролируемой правительством, в окрестностях Дамаска. Сообщается, что переброшенные ударные самолеты и вертолеты примут участие в борьбе против боевиков «Исламского государства».

Ожидается, что в течение нескольких недель число российских военных на территории Сирии достигнет нескольких тысяч человек, среди которых будут советники, инструкторы, тыловики, зенитчики и пилоты боевой авиации.

Как сообщил источник, приближенный к израильским силовым структурам, на территории Сирии действительно находятся российские военные, преимущественно военные советники и инструкторы. При этом источник выразил сомнения в точности объемов переброски, которые были названы изданием Ynetnews. Также сообщается, что в Вашингтоне происходящее в Сирии отлично известно, и американские власти молча одобряют данные действия.

СМИ также сообщили о том, что присутствует весьма высокая вероятность того, что несколько дней назад удалось достичь соглашения между Москвой и Тегераном, касающегося координации действий в области усиления вооружения армии Сирии. Помимо этого не исключено, что в ближайшее время российской стороне будет передано право использования помимо Тартуса еще одного сирийского порта с целью обеспечения военных перевозок.

16 августа 2015 года СМИ Турции сообщили о том, что в Сирию на аэродром, расположенный под Дамаском, прибыли шесть российских истребителей МиГ-31. Появление российской авиации в прессе связали с выполнение давно забытого контракта на самолеты типа МиГ-31Э, который был подписан с Сирией в 2007 году, но по политическим причинам не исполненным. Тем не менее, данная информация в тот же день была опровергнута «Рособоронэкспортом». Руководитель РСК «МиГ» Сергей Коротков сообщил, что он не владеет информацией относительно поставок в Сирию данных истребителей.

Напомним, что на территории России деятельность «Исламского государства» запрещена.

По материалам Лента

Фото: Александров Сергей / «Коммерсантъ»

NI: Российские и китайские беспилотники поставят крест на американских «стелсах»

230202_1_RTR24PG7-111_big

Как сообщает американское издание National Interest, новые российские и китайские беспилотники способны свести на нет все преимущества американских самолетов-невидимок. Если разработки России и Китая подтвердят свою эффективность, то огромные инвестиции Пентагона в создание истребителей пятого поколения можно считать выброшенными на ветер, полагает издание.

Как сообщает американское издание National Interest, Китай и Россия создают беспилотные летательные аппараты, которые призваны свести на нет преимущества американских самолетов-невидимок.

Недавно появились первые фотографии нового китайского беспилотника «Божественный орел», который способен обнаруживать и уничтожать вражеские самолеты-невидимки вдали от материкового Китая, пишет издание.

National Interest полагает, что Россия разрабатывает похожую систему. Первый заместитель генерального директора концерна КРЭТ Владимир Михеев рассказал, что новый российский беспилотник похож на китайского «Божественного орла» тем, что оснащен низкочастотным радаром, который может обнаруживать такие американские самолеты-невидимки, как F-35, F-22 и В-2. Михеев также отметил, что радары, работающие в высокочастотных диапазонах, не в состоянии засечь большую часть самолетов с технологией пониженной заметности.

Российский беспилотный летательный аппарат совершает своего рода прорыв благодаря своей интегрированной системе радиоэлектронной борьбы, считает издание. По словам Михеева, данная система не только создает защитную электромагнитную сферу для противодействия ракетам воздух-воздух, но и убирает беспилотник с экранов радаров. В этом случае новый российский беспилотный летательный аппарат будет способен обнаруживать американские «стелсы», оставаясь при этом для них незаметным. «Это может стать убийственной комбинацией», – констатирует National Interest.

Некоторые американские военные уже готовятся к тому дню, когда самолеты-невидимки по большей части устареют, подчеркивает издание. Начальник военно-морских операций адмирал Джонатан Гринерт заметил, что технологию «стелс», возможно, переоценили.

Если же российские и китайские беспилотники подтвердят свою эффективность, то огромные инвестиции американского правительства в разработку истребителей пятого поколения можно считать выброшенными на ветер, заключает National Interest.

Фото: Reuters

Источник

Эксперт: Самый дорогостоящий американский военный самолёт F-35 оказался хуже советских истребителей

Эксперт: Самый дорогостоящий американский военный самолёт F-35 оказался хуже советских истребителей

Истребитель F-35 — самолет, на который США возлагали большие надежды; считалось, что по своим характеристикам он опережает любой современный летательный аппарат. Однако некоммерческая организация National Security Network опубликовала доклад, согласно которому F-35 уступает советским истребителям предыдущего поколения — Су-27 или МиГ-29. Авиационный инженер, разработчик истребителя F-16 и эксперт по вопросам обороны Пьер Спрей подтверждает: F-35 настолько плох, что в воздушном бою его мог бы уничтожить даже советский истребитель МиГ-21. Подробнее — в материале RT.




 

Истребитель F-35 называли самым высокотехнологичным из всех, что когда-либо существовали. Считалось, что по своим характеристикам он намного опережает любой современный летательный аппарат.

Теперь же звучит мнение, что самый дорогостоящий военный самолет в истории – хуже советских истребителей времён холодной войны.

Разработка F-35 с самого начала сопровождалась трудностями, которые ставили под угрозу весь проект.

Из-за перерасходов бюджет проекта уже превысил $1,5 трлн. При этом разработчики не раз сталкивались с техническими неурядицами: то не удавалось выполнить посадку, то пушки отказывались стрелять.

Некоммерческая организация National Security Network опубликовала доклад, согласно которому F-35 по своим характеристикам уступает советскому истребителю предыдущего поколения.

Так, советский Су-27, разработанный более 30 лет назад, несмотря на свой возраст, обладает большей маневренностью и дальностью полёта, а стоит в два раза меньше F-35.

Согласно докладу, можно ожидать, что в бою на каждый уничтоженный Су-27 придётся три уничтоженных F-35.

В заключении говорится, что США тратят деньги на не тот самолет, в неподходящее время и по неверным причинам.
Разработчик старого истребителя F-16 считает, что целый ряд современных самолетов превосходит этот новейший F-35.

«Этот самолет имеет слишком маленькие крылья, слишком высокое лобовое сопротивление и слишком большой вес. По сути, это истребитель, который совершенно не может маневрировать, не может быстро ускоряться, а при встрече с другими истребителями это станет огромным недостатком. Другие истребители смогут победить F-35 в бою.

Су-27 и даже МиГ-29 имеют большую площадь крыла по отношению к своей массе, большую мощность двигателя по отношению к массе и могут нести больше вооружения класса «воздух — воздух» или «воздух — земля». F-35 настолько плох, что безнадёжен в сражении с этими самолётами. По сути, F-35 был бы разорван в клочья даже древним МиГ-21», — сообщил RT авиационный инженер Пьер Спрей.

Источник

Индия и Франция не могут согласовать цену на истребители Rafale

6

Переговоры между Индией и Францией находятся в тупике из-за стоимости истребителей и офсетных облигаций. Индийская сторона требует от Франции инвестиции в индийские технологии и инфраструктуру размером 50%, а не 30%, как было согласовано ранее.

Сегодня, 12 августа, издание Economic Times, ссылаясь на источники в оборонном ведомстве Индии, сообщает, что Индия и Франция не могут согласовать цену на 36 истребителей Rafale для ВВС Индии.

Переговоры зашли в тупик по причине разногласий в стоимости истребителей и офсетных облигаций.

Источник, осведомленный ходом переговоров, сообщил, что в данный момент речи идет не о передаче технологий, а цена, обсужденная во время коммерческих переговоров в данный момент, неактуальна. Также, Индия требует, чтобы офсетные облигации составили 50% стоимости контракта, то есть французская сторона должна инвестировать данную сумму в индийские оборонные технологии и инфраструктуру, а не 30%, как это было договорено ранее.

Помимо этого ВВС подали запрос на большее количество вооружений, чем то, которое предлагала Dassault, при этом руководство Дели требует офсетов.

Напомним, что в июне французский министр обороны Жан-Ив Ле Дриан сообщил, что заключение сделки с Индией на покупку истребителей Rafale ожидается в течение ближайших двух-трех месяцев. Эрик Трапье, руководитель французской авиационной группы Dassault Aviation, сообщил, что уже в текущем году рассчитывает на то, что сделка будет одобрена двумя сторонами. В июле текущего года в индийском Минобороны сообщили, что стороны ведут переговоры по условиям контракта.

10 апреля 2015 года в ходе визита во Францию индийский премьер-министр Нарендра Моди сообщил о том, что между Индией и Францией была достигнута договоренность на приобретение 36 истребителей Rafale. Индийский министр обороны сообщил, что в будущем сделки по приобретению истребителей будут проходить путем подписания межправительственных соглашений. Ранее Индия заявляла о намерении купить 126 самолетов.

Dassault Rafale, в переводе «Шквал», является французским многоцелевым истребителем четвертого поколения и был разработан французской компанией Dassault Aviation. в 1986 году состоялся первый полет истребителя, а на вооружение французских ВМС и ВВС он был принят в 2004 и 2006 году соответственно.

По материалам РИА
Фото © РИА Новости. Григорий Сысоев

Стали известны возможные покупатели Су-35

4

В последующие четыре года не исключена возможность, что Минобороны сделает заказ на дополнительную партию истребителей Су-35. Помимо этого данные истребители могут быть поставлены еще четырем иностранным заказчикам. Данная информация была размещена в военном блоге со ссылкой на годовой отчет научно-производственного предприятия «Полет», которое занимается разработкой авиационных систем связи.

В документе была найдена запись, исходя из которой следует, что предприятие занимается инициативной разработкой бортового комплекса связи С-108 для экспортной версии истребителя Су-35. Ожидаемый объем поставок сроком до 2020 года – 24 единицы в Китай и 60 единиц в Индонезию, Венесуэлу и Вьетнам.

Данная информация совпала с не один раз приводимыми оценками ожидаемого объема китайского заказа на Су-35 (24 самолета). Также ранее сообщалось о продвижении Су-35 в Индонезию.

Помимо этого в отчете содержится информация относительно разработки бортового комплекса связи С-107-1 для истребителей Су-35С – серийной версии для российских ВВС. Объем поставок сроком до 2020 года ожидается в 96 единиц.

На сегодняшний день исполняет контракт на поставку 48 истребителей Су-35С для российских ВВС. Ранее в прессе появлялись сообщения относительно заказа дополнительной серии данных самолетов, но в данный момент подтверждения данной информации не было.

Су-35 – это многофункциональный истребитель поколения 4++, который является производной от глубокой модернизации самолета Су-27 с элементами бортового оборудования боевой авиации пятого поколения. С 2011 года проходят испытания данного истребителя. В конце 2012 года в российские войска поступили первые самолеты данного типа, которые были переданы в опытную эксплуатацию. За границу до сегодняшнего дня истребители не поставлялись, но в качестве потенциальных заказчиков назывались Пакистан, Китай и Индонезия.

По материалам Лента

Фото: Юрий Мартьянов / «Коммерсантъ»

Еще два морских Су-30СМ

2251964_original

Появились фотографии очередных двух многофункциональных истребителей Су-30СМ, построенных на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) ОАО “Корпорация “Иркут” для Морской авиации ВМФ России. Самолеты с синими бортовыми номерами “40” (заводской номер 10МК5 1206) и “41” (заводской номер 10МК5 1207) были подняты в воздух в мае и являются первыми машинами по контракту стоимостью 13 млрд рублей на поставку Морской авиации ВМФ России семи дополнительных истребителей Су-30СМ, а также имущества, обеспечивающего эксплуатацию этих самолетов, заключенному ОАО “Корпорация “Иркут” 5 сентября 2014 года.

Ранее по первому контракту от декабря 2013 года “Иркут” построил для Морской авиации первые пять самолетов Су-30СМ – машины с синими бортовыми номерами “35”, “36”, “37”, “38” и “39” (заводские номера (заводские номера 10МК5 1102, 10МК5 1103, 10МК5 1104, 10МК5 1202 и 10МК5 1203, соответственно). Первые три из этих самолетов (бортовые номера “35”, “36”, “37”) были закончены ИАЗ в мае-июне 2014 года и были официально переданы Морской авиации в Иркутске 19 июля 2014 года. Эти три истребителя сперва поступили в состав 859-го Центра боевого применения и подготовки лётного состава Морской авиации ВМФ России в Ейске, а в декабре 2014 года перелетели в состав 43-го отдельного морского штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота в Саки (Крым). Два других истребителя (бортовые номера “38” и “39”) были облетаны в марте-апреле 2015 года и пока что официально не переданы ВМФ.
2252059_original
Ожидается, что эти два самолета, как и два вновь построенных Су-30СМ (бортовые номера “40” и “41”) также поступят в состав 43-го авиаполка авиации Черноморского флота в Саках.

Очередной построенный на Иркутском авиационном заводе истребитель Су-30СМ (бортовой номер “40 синий”, заводской номер 10МК5 1206) для Морской авиации ВМФ России. Иркутск, 02.07.2015 (с) Алексей Коршунов / russianplanes.net ( ссылка )
Источник
Источник

BI: самый дорогой истребитель в мире оказался хуже российских аналогов

1045120954

По словам экспертов в области авиации, американский истребитель пятого поколения F-35, который считается самой дорогой боевой единицей в мире, слишком “вялый” и “медленный” по сравнению с российскими и китайскими аналогами.

МОСКВА, 3 июл – РИА Новости. Американский интернет-портал Business Insider опубликовал статью об американском истребителе пятого поколения F-35, основываясь на отчете летчика, управлявшего новейшей боевой машиной во время имитации воздушного боя с многофункциональным истребителем четвертого поколения F-16.

По словам специалиста, энергетические возможности F-35, который считается самым дорогим боевым самолетом в мире, значительно уступают своему предшественнику.

NI: российский истребитель ПАК ФА заставляет нервничать военных США
“Угловая скорость самолета недостаточно высока, чтобы угнаться за F-16. Это значит, что новый F-35 значительно медленнее маневрирует и не в состоянии избежать атаки своего предшественника”, — отметил пилот.

Издание акцентирует внимание на том, что американская новинка в области вооружения неспособна противостоять самолету, который был введен в эксплуатацию в 1978 году. В Business Insider также приводят мнение специалистов в области авиации, которые уверены, что F-35 уступает российским и китайским самолетам пятого поколения.

В частности, Билл Свитман, обозреватель авторитетного авиационного журнала Aviation Week, отмечает, что российский самолет Т-50 превосходит американских конкурентов в маневренности на сверхзвуковой и дозвуковой скоростях.

Также американский военный летчик, имя которого не сообщается, рассказал сайту USNI, что считает, что китайский J-31 способен превзойти в воздушном бое “вялый” истребитель F-35.

Источник

Бразилия заинтересовалась покупкой у России комплекса ПВО «Панцирь»

4

Сегодня, 29 июня, посол Бразилии в Москве Жозе Валиим Геррейро сообщил, что в первой половине следующего года ожидается закупка российских зенитных ракетно-пушечных комплексов «Панцирь» для Вооруженных сил страны.

Геррейро отметил, что данный момент продолжается работа по вопросу включения министерством обороны в бюджет на 2016 год соответствующей статьи. Бразильский посол также сообщил, что военные страны не исключают возможности закупки российских истребителей.

Посол отметил, что на сегодняшний день в рамках тендеров, на конкурентной основе уже принято решение относительно того, что Бразилия купит шведские истребители «Грипен». Данное решение не исключает возможности принятия решения ВВС Бразилии относительно приобретения российских истребителей.

Ожидаемая в текущем году сделка по приобретению Бразилией комплексов «Панцирь» была отменена из-за ограниченности бюджета.

Еще в 2012 году были начаты переговоры о приобретении бразильскими вооруженными силами ЗРПК «Панцирь». Долгий период времени переговоры оставались на одном и том же уровне. Как отметил ряд специалистов, продвижения не было на фоне финансовых ограничений и политических причин. Отметим, что Бразилия исторически ориентируется на приобретение вооружений в странах Западной Европы и в США. Российские поставщики смогли заключить со страной ряд контрактов и продать Бразилии вертолеты Ми-35М и переносные зенитно-ракетные комплексы «Игла-С».

Создателем ЗРПК «Панцирь-С1» является тульское «КБ приборостроения». Еще в начале 90-х годов начались разработки первых версий комплекса, спустя какое-то время он был полностью переделан для выполнения экспортного заказа для ОАЭ (Объединенных Арабских Эмират). В оснащение ЗРПК получил скорострельные 30-миллиметровые автоматические пушки и управляемые ракеты, и предназначен для работы в системе объектовой ПВО ближней зоны с задачей защиты от малозаметных низколетящих авиационных средств поражения, включая крылатые ракеты.

На сегодняшний день комплекс был взят на вооружение Россией, ОАЭ, Сирией, Ираком и Алжиром.

По материалам Лента

Фото: vimpel-v.com