плата

Соцопрос: больше половины россиян одобряют систему “Платон”

sistema-platon

Сейчас проходит круглый стол, где обсуждают работу системы “Платон”. Так большинство россиян поддерживают систему взимания платы с большегрузов.

Об этом сегодня в рамках переговоров круглого стола сообщил глава ВЦИОМ Абрамов.

Акции протеста по “Платону” говорят об одном, а соцопрос о другом, как такое вышло?

Стоит отметить, что еще до начала пресс-конференции председатель правления фонда ВЦИОМ Константин Абрамов заметил, что эти исследования (соцопросы) нужно было проводить намного раньше, еще до того, как дальнобойщики вышли на открытые акции протеста. Но, тем не менее, лучше позже, чем никогда.

Сегодня были представлены первые результаты и согласно этому исследования больше половины владельцев транспортных компаний, где-то 65% дальнобойщиков считают эту меру не справедливой. При этом 84% собственников большегрузов больше 12 тонн относятся к “Платону” скорее отрицательно. Но, при этом в протестных акциях респонденты ВЦИОМа практически не участвовал, что странно. Участвовали в основном только частные компании.

Большинство руководителей транспортных компаний считают, что система Патон никак не повлияет на общее состояние федеральных трас. Примерно такого же мнения придерживаются и частные перевозчики. Единственные, кто в это верят – это владельцы легковых автомобилей. Больше половины опрошенных именно так и считают.

Но, зато примерно все группы расходятся во мнению, что все деньги системы Платон должны прямиком идти на строительство и ремонт федеральных и региональных трас.

Большинство владельцев легковых автомобилей, считают также справедливым введение платы для всех, кто используют дороги в коммерческих целях.

О принципах справедливости сегодня говорил первый заместитель министра транспорта Евгений Дитрих.

Вот, что он сказал:

“Если государство интегрирует средства налогоплательщиков на дороги, то мы ожидаем, что использующие дороги наиболее интенсивно будут за эти дороги платить.

Пользователь платит, он в принципе в полной мере относиться к тому принципу справедливости, о котором я сказал. И люди чувствуют, что владельцы грузовых транспортных средств, используя дороги для коммерческих целей, должны за это платить”.

Он также отметил, что система Платон сейчас работает без сбоев, а в федеральный бюджет собрано около трёх миллиардов рублей.

RNS сообщило о возможном введении платы за доступ к музыке «ВКонтакте»

vkontakte

«ВКонтакте» закупит музыкальный контент у «Первого музыкального издательства» (ПМИ). Об этом сообщил RNS гендиректор ПМИ Максим Дмитриев. Источник RNS, близкий к этой сделке, рассказал, что следующим шагом может стать введение платной подписки за доступ к музыкальному контенту в социальной сети.

Дмитриев уточнил, что соцсеть будет использовать композиции из базы ПМИ «на финансовых условиях»: «ВКонтакте» будет перечислять издательству деньги за распространение музыки. От подробностей он воздержался.

Во «ВКонтакте» могут объявить о соглашении с ПМИ в ближайшее время, пишет RNS. На вопрос «Ленты.ру», будет ли введен платный доступ к музыке, представитель соцсети Евгений Красников ответил, что компания не комментирует эту информацию.

По информации газеты «Ведомости», контракт с ПМИ распространится на всю Mail.ru Group, которой, помимо «ВКонтакте», принадлежат «Одноклассники» и «Мой мир». Доступ к музыке из каталога издательства может обойтись Mail.ru Group в 2 миллиона долларов. Один из информированных источников «Ведомостей» утверждает, что сделка предполагает разделение доходов от продажи музыки.

Ранее источник в одной из музыкальных компаний говорил изданию, что «ВКонтакте» будет постепенно вводить платные элементы. Со временем платить придется тем, кто слушает музыку через мобильные устройства. Для пользователей, которые прослушивают композиции через компьютеры, доступ останется безвозмездным, однако они будут обязаны смотреть рекламу.

«Первое музыкальное издательство» — частная компания, представляющая интересы авторов и правообладателей. По данным компании, в ее каталог входит более 30 тысяч музыкальных произведений, среди которых композиции Виктора Дробыша, Вячеслава Бутусова, Константина Меладзе, Димы Билана, Ивана Дорна, певицы Нюши.

Источник

«Платон» может послабить хватку

dalnobojshchiki-rf

Процентов 80%, что увеличение сборов по программе «Платон» будет отложено до октября месяца текущего года.

Об этом сообщили источники в Госдуме и правительстве.

Повышение платы сейчас намечено на 1 марта.

Напомним, что преждевременное введение системы оплаты для большегрузов было негативно воспринято российскими дальнобойщиками по всей России.

Источник рассказал, что с предложением о переносе сроков выступят в Минэкномразвития. Прежде ведомство указывало, что считает правильным удержать тариф, вплоть до конца года, чтобы сформировать статистику и принимать решения на её основе.

Кроме того, продолжается работа по возможной отмене транспортного налога для большегрузов. Указание дал президент Путин.

Рабочая схема такая: формально налог оставить, но позже компенсировать его водителям фур.

Однако эксперты отмечают, величина транспортного налога в десятки раз ниже сборов по «Платону».

Пустой или загруженный — дальнобойщик всё равно платит. Таково правило «Платона»

net-platonu

Пустой или загруженный — дальнобойщик всё равно платит. Таково правило «Платона».

Интересам структур миллиардера Ротенберга и «Ростеха» пока противостоят только дальнобойщики, которые не идут на мировую, продолжая протестовать против новых сборов. При этом в Кабмине уже дали понять: делов не будет, а сборы будут. А бастуют — только «серые» перевозчики.

Среда обитания. Скандальная система сбора платы с большегрузов должна компенсировать вред, который они наносят дорожному покрытию. На этом настаивают в Минтрансе. Об этом говорит и премьер, подчёркивая, что владельцы грузовиков платят несопоставимо мало относительно того вреда, который фуры наносят дорогам. «Кто платит деньги за строительство и ремонт автодорог? В абсолютном большинстве случаев это водители частных автомобилей, водители легкового транспорта, — отметил Медведев. — А кто реально воздействует на дорогу — водители крупных грузовиков не платят практически ничего», — сказал он, напомнив, что во всех современных государствах дальнобойщики платят за проезд по трассам.

На это намекают и околокремлёвские эксперты: мол, ситуация с «Платоном» чересчур драматизирована. Они указывают на то, что малая протяжённость федеральных трасс (5% общей протяжённости российских дорог с твёрдым покрытием.) позволяет выцыганить лишнюю копеечку из кармана перевозчиков на нужное дело, не обременяя их кошелёк. По экспертному мнению, «Платон» подразумевает только внесение платы за движение по федеральным трассам.

При этом такие трассы — основная среда обитания дальнобойщиков, бесконечно колесящих на загруженных и пустых фурах, а теперь уже и за деньги, и со сбоями в системе. Специфика бизнеса междугородних и международных перевозок подразумевает то, что они прокладывают свои маршруты именно через федеральные дороги, а на них приходится 60% коммерческих и пассажирских перевозок.

Что говорят дальнобойщики. Однозначно то, что «Платон» не работает. «Например, если посередине дороги водителю звонит заказчик и говорит, что вместо Самары ему надо доставить груз в Омск, то он попадает в безвыходную ситуацию», — поясняет председатель профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов.

Он также подчёркивает, что деньги за уже оплаченный проезд никто не вернет, а новую маршрутную карту получить в такой ситуации сложно: «и это называется «система работает»? Медведева, очевидно, ввели в заблуждение относительно реального положения дел». Ещё на первой волне митингов они заявляли, что данная «реформа» от Минтранса приведёт к резкому росту цен на перевозимую продукцию, включая социально значимые товары. Что, впрочем, и прогнозируется уже не только ими. Указывали на то, что это будет последствием завышенного тарифа, который спровоцирует резкое повышение цен на услуги. Фактически государство вынуждает перевозчиков повысить цены на перевозки, которые почти не менялись несколько лет (в отличие от подскочивших цен на топливо и комплектующие для фур). Новый сбор, включённый в стоимость услуг по перевозке грузов, вынудит поставщиков товаров заложить его в потребительскую стоимость, что и повлечёт за собой удорожание самого товара.

Усугубляет ситуацию и то, что на очевидное повышение цен на продукты питания из-за «Платона» накладывается повышение цен из-за антитурецких санкций. Об этом сообщают и ритейлеры, и аналитики. Так, по оценкам экспертов из Европейского банка реконструкции и развития по этой причине продуктовые товары в России могут подорожать на 25% уже в ближайшее время. Ритейлер сейчас ищет новых поставщиков, чтобы заместить турецкие товары. Сеть гипермаркетов «Ашан», например, уже предупредила о росте цен. Одна из главных задач для ритейлера — найти новых поставщиков фруктов и овощей вместо турецких партнёров. Ашану», впрочем, как и другим крупным торговым сетям, придётся плотно работать с поставщиками из Узбекистана, Таджикистана, Марокко, Израиля и Китая. Этот товар надо будет везти, а точнее довезти, а затем с новым ценником, внушающим оптимизм нашим гражданам, поставить на полку.

Написали Медведеву. То, что цены на продукты могут вырасти уже к Новому году из-за платной системы, стало темой последней недели. Поводом для широкого освещения в СМИ стало письмо от производителей продовольствия и ритейлеров премьер-министру Дмитрию Медведеву.

В нём они предупредили главу Кабмина о возможной предстоящей торговой катастрофе. Чтобы не допустить предновогоднего коллапса, предложили альтернативу — поднять топливный акциз. Как пишет «Ъ», ссылаясь на копию письма, которое оказалось в распоряжении редакции, в начале декабря объединения производителей продовольствия и розничной торговли обратились к главе Кабмина с просьбой установить тестовый режим работы «Платона» с нулевым размером платы за проезд фур. Кроме того, они предложили перевести систему в режим постоплаты и рассмотреть альтернативные способы взимания платы с большегрузов и контроля её сбора. Например, в Национальной мясной ассоциации полагают, что справедливой альтернативой «Платону» могло бы стать небольшое повышение топливных акцизов. Это способ является не только менее затратным, но и справедливым, так как учитывает расход бензина, который меняется в зависимости от объёма перевозимого груза, тогда как плату за проезд по федеральным трассам сейчас взимают даже с пустых фур.

Обращение подписали 20 организаций. Среди них — Национальная мясная ассоциация, «Руспродсоюз», Рыбный союз, «Союзмолоко», Зерновой союз, Ассоциация компаний розничной торговли, Союз независимых сетей. В письме отмечается, что в работе системы всё еще фиксируются сбои и проблемы, несмотря на то, что «Платон» был запущен с 15 ноября.

Среди проблем бизнес отметил произвольные многократные списания денежных средств с личных счетов, кратные завышения реального пробега автотранспорта, сбои в работе интернет-портала, не дающие возможности отмечать маршрут передвижения. Кроме того, на технические сбои накладывается нехватка оборудования, позволяющего взимать плату за проез в автоматическом режиме. Всё это приводит к недопоставкам в розницу отдельных видов товаров. В обращении также отмечается, что малые и средние транспортные компании, которые не получили бортовых устройств и не имеют достаточно оборотных средств для внесения минимальной предоплаты, отказываются брать заказы.

Крупные же перевозчики не справляются с возросшим из-за проблем более мелких конкурентов спросом. «Недостаток предложения привёл к росту тарифов на перевозки на 20–30%, а в отдельных регионах страны — до 100%»,— говорится в письме. Данные факторы, по мнению авторов письма, приведут к неминуемому росту цен на товары в преддверии Нового года. Особенно сильно это будет заметно в стоимости социально значимых товаров. Ранее бизнес-омбудсмен Борис Титов подсчитал, что новый сбор может увеличить уровень инфляции на 2,7%. Он также обратился к премьеру с просьбой о моратории на введение платы для 12-тонников до 1 июля 2016 года, а также попросил снизить завышенный тариф до 1 руб. за пройденный километр пути. Напомним, что согласно распоряжению Кабмина, перевозчиков обязали платить 1,53 рублей за 1 км пути, однако этот фиксированный тариф будет постепенно расти: с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года стоимость проезда составит 3,06 руб. за 1 км пути.

Что думает Медведев. При этом премьер заявил, что проблемы с работой системы «Платон» уже решены, что бастует лишь небольшая часть «серых» перевозчиков, что систему надо довести до своего логического конца. Фактически глава Кабмина сказал дальнобойщикам: ребята, мол, введение «Платона» — это правильная мера.

По мнению премьера, бастуют те водители, которые не зарегистрировались в системе и возят нечто неизвестное, а те, кто легально выполняет междугородние перевозки по России, уже давно зарегистрировался в «Платоне», а это — 700 тыс. дальнобойщиков. При этом сами дальнобойщики утверждают, что премьер-министр не владеет информацией о масштабе «платоновской» проблемы, угрожая продолжением протестов. «У нас в России около 2 млн. дальнобойщиков, — рассказал «Газете.Ru» один из организаторов протестных акций Александр Расторгуев. — И как 700 тыс. из них, о которых говорит глава правительства, могут осуществлять 90% перевозок? Это просто невозможно».

Очевидно, что «серым» перевозчикам не резонно выходить из тени, участвуя в «платоновских» протестах. А бастуют именно легальные перевозчики, но не крупные из них, поставляющие товары в торговые сети или работающие с госзаказом. Чьи интересы тогда лоббируются? О каком деловом климате в стране, о каких необходимых условиях для бизнеса говорится тогда с высоких трибун?

Нина Мозер — эксперт Центра научной политической мысли и идеологии

Источник

Порошенко обижен: мы за визы кровью платили, а нам не дают

15р

Петр Порошенко срочно выехал в Брюссель спасать безвизовый режим. Дело в том, что  украинскому президенту позарез необходима “визовая” победа – после грузинско-армянско-еврейского конфликта. Нация начинает что-то подозревать, и Вальцман должен перекрыть чем-то громкий скандал «люби друзи-2».

Сближение с Европой и рапорт о бесплатных шенгенах «уже завтра» подходит лучше всего. Да вот беда – в ЕС отложили презентацию отчета о безвизовом режиме для Киева. Среди основных причин – Еврокомиссия не имеет безусловной поддержки всех государств ЕС, чтобы предоставить Украине безвизовый режим. Это является тревожным сигналом для страны победившего достоинства, считают эксперты.  Поэтому Порошенко выложил на брюссельский стол свою козырную карту, рассказав европейцам  о цене безвизового режима.

«Украинцы – ответственная нация, которая заслужила безвизовый режим не только своими действиями, но и кровью ради европейской интеграции», – заявил президент на совместной пресс-конференции с президентом Европейского Совета Дональдом Туском и президентом Европейской Комиссии Жаном-Клодом Юнкером в Брюсселе. Однако на еврочиновников этот аргумент действия не возымел. В глазах г-на Юнкера прямо читалось: «Конечно, кровью заплатить оно дешевле… А просто заплатить пару десятков евро за визу жаба давила?». В общем, Порошенко не удастся сыграть роль Деда Мороза и положить украинцам под елочку мешок с бесплатными шенгенами, за которые скакал майданный люд, что, безусловно, снижает ценность Вальцмана в глазах нации.

Источник

Фото Antifashist

Также можете посмотреть все новости Украины за сегодня

“Платон” всем друг

gruzovik

Cистема взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам “Платон” заработала в льготном режиме. “Российская газета” публикует обновленные и упрощенные правила взаимодействия владельцев грузовиков с оператором “Платона”. Они были изменены с учетом мнения грузоперевозчиков после общественного обсуждения, пояснили “Российской газете” в Минтрансе. Также правительство существенно смягчило условия оплаты.

Во-первых, почти в два раза снижен тариф. С 3,06 рубля до 1,53 рубля за километр. Решено, что он останется на этом уровне до начала марта 2016 года. Однако минэкономразвития ранее объявило, что намерено бороться за то, чтобы этот тариф сохранился до 2017 года. Во-вторых, Минтранс принял решение не применять штрафы до марта (за исключением Московской области), чтобы у перевозчиков было время оборудовать свой транспорт. В-третьих, владельцы фур, которые не успели получить приборы для оплаты, смогут купить одноразовые “билеты на проезд”.

Надо зайти на сайт системы оплаты “Платон”, ввести номер своей машины и данные о маршруте.

Перед запуском системы взимания платы в счет возмещения вреда федеральным автодорогам с грузовиков разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн в Росавтодоре были проведены переговоры с представителями рынка грузоперевозок. Тогда-то и оказалось, что не все компании успели вовремя пройти регистрацию в “Платоне” и протестировать его.

Поэтому, в-четвертых, были приняты дополнительные компромиссные решения, учитывающие интересы как бизнеса, так и государства. Например, упрощена процедура оформления маршрутных карт, сокращен перечень документов, которые нужно предоставить для получения бортового устройства. Отказались от необходимости внесения обеспечительного платежа при заключении договора безвозмездного пользования бортовым устройством. То есть не нужно оставлять залог за прибор, который будет считать пробег и фиксировать, оплачен он или нет.

Название системы “Платон” произошло от слов: “плати за тонну”. Сбор касается тяжелых машин, которые особенно агрессивно разбивают наши дороги. Сколько у нас большегрузов? “Чуть больше миллиона, – отметил в беседе с “РГ” руководитель социального проекта “Пробок.нет” Александр Шумский. – А ущерба они наносят столько же, сколько все машины. Легковых авто у нас 40 миллионов. Ущерб, который наносят грузовики с перевесом всем дорогам, равняется 2,6 триллиона рублей. Неудивительно, ведь один грузовик портит дорогу как 20 тысяч легковушек”. Определять тех, кто заплатил, будут по наличию маршрутной карты с указанием дорог и времени поездки или наличию специального бортового устройства. Последнее будет передавать данные в специальные центры. Предполагается, что маршрутной картой водители будут пользоваться для единовременных поездок. Тем, кто ездит постоянно, удобнее будет купить бортовой компьютер. Он будет в режиме реального времени отслеживать перемещения автомобилей. И средства за фактически пройденный маршрут будут списываться с расчетного счета.

Почему вводят плату? Ведь за фуры тоже платят транспортный налог, для них покупают бензин, в котором заложены акцизы, предназначенные для дорожных фондов? “Считайте, – предлагает Шумский. – Легковой автомобиль расходует 10 литров топлива на 100 километров, а грузовик – 30 – 40 литров. Действительно, вроде платит акцизов в три-четыре раза больше. Но ущерба наносят в сотни раз больше! И потом, львиная доля основных транспортных налогов и топливных акцизов сегодня приходится все-таки на владельцев легковых автомобилей”.

За год планируется получить с грузовиков 50 миллиардов рублей, 40 из них пойдет в дорожный фонд, а 10 миллиардов рублей на поддержание работы системы по сбору платы. Сумма внушительная. Возможно, стоит пересмотреть издержки. Но по опыту других стран содержание рамок, которые фиксируют проезд, довольно дорогое удовольствие. Но такой способ самый эффективный, как показывает практика других стран, отметил Александр Шумский.

Что будет с ценами на продукты?

В конце прошлой недели в СМИ прошла информация, что введение платы для фур нарушит снабжение магазинов, в том числе и продуктовых. Вчера на это глава Минпромторга Денис Мантуров уверенно завил, что сборы с грузовиков не приведут к дефициту товаров и росту цен.

Да и сами представители торговли это опровергли. В разговоре с “РГ” в Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ) исключили возникновение серьезных трудностей с поставками продуктов питания в сетевые магазины. По информации исполнительного директора АКОРТ Андрея Карпова, ряд компаний уже получил необходимую аппаратуру. Какие-то задержки потенциально могут быть, сказал он, но вряд ли они будут серьезными. К тому же, по данным оператора “Платона”, регистрацию в системе к моменту ее запуска в эксплуатацию прошли все крупные корпоративные клиенты с автопарком от 50 автомобилей.

Что касается роста цен, то директор Института аграрного маркетинга Елена Тюрина не видит объективных причин для этого. В разговоре с “РГ” она прикинула удорожание одного килограмма огурцов, доставляемого в столичный регион из Черноземья. При расстоянии примерно в 1200 километров и загруженности фуры в 20 тонн подорожание килограмма при нынешнем тарифе составит 9 копеек. Если фура будет везти 10 тонн огурцов, подорожание составит 18 копеек. Даже если тариф увеличится вдвое, прибавка в цене составит чуть больше 36 копеек. В себестоимости продовольственных товаров перевозка занимает от 4 до 10 процентов, уточнили “РГ” в Росавтодоре.

Эксперты считают, что поставщикам товаров в магазины следует поработать над логистикой, а не пугать ростом цен. Например, в Европе транспортная политика при перевозке грузов на расстояние более 500 километров предусматривает приоритет железнодорожного и водного транспорта, а не автомобильного. Возможно такое у нас? “Возможно, – говорит гендиректор Института проблем естественных монополий Юрий Саакян. – Но о массовой миграции перевозок продовольствия в железнодорожный сегмент речь вряд ли можно говорить. Скорее это касается других грузов. А с продовольствием важна оперативность – довезти от двери до двери”. Перевозчикам придется заплатить за улучшение состояние дорог, заключает Саакян. В конце концов это и в их интересах, по хорошим трассам и едешь быстрее, и продуктовые товары лучше переносят дорогу.

В ФРГ все курсирующие по дорогам грузовики с 2011 года должны платить в среднем около 15 евроцентов за каждый проделанный по автобанам и важнейшим общефедеральным трассам километр. Введение платы было обосновано идеей справедливого распределения издержек по строительству и ремонту дорог. Ведь пользуются дорогами все, а больше всего вреда им наносит тяжелый грузовой транспорт.

Въезд на трассу всегда свободный. Никаких домиков со шлагбаумами не установлено. Грузовики контролируются с помощью выставленных каждые 300 километров железных рамп с фотографическими аппаратами. Через каждые 450 километров, кроме того, установлены мобильные контрольные центры. Пошлина для грузовиков может быть оплачена на специальных терминалах, похожих на кассовые автоматы, или электронным методом. Сбором пошлины и передачей ее государству, а также считыванием контролирующих устройств занимается частное агентство “Тольколлект”, которое в свою очередь выставляет счет государству. За неоплату пошлины грозит штраф, поскольку это уже считается нарушением общественного порядка. За злостную неуплату может быть даже отобрано водительское удостоверение. Транспортные фирмы, постоянно и злостно обходящие правила по уплате, могут лишиться лицензии.

Источник

Некоторые российские вузы подняли стоимость обучения на 30%

0282e17d3b7087de53327d079614f8ce

Российские вузы поднимают стоимость обучения. Некоторые из них переписали ценники на 30-35%. Такую информацию озвучил депутат Госдумы Владимир Бурматов по итогам первых дней работы горячей линии «Единой России» по вопросам стоимости высшего образования.

За первые три дня поступило около 30 жалоб на резкое повышение цен на обучение в высших учебных заведениях, 20 из них оказались обоснованными.

— Вузы не стесняясь размещают официальные прайс-листы с новыми ценами на своих сайтах, причем иногда указывая цены в валюте или условных единицах, — возмущается Бурматов. — Теперь по каждому конкретному случаю будет проводиться отдельное разбирательство с привлечением ФАС и Рособрнадзора.

Максимальное увеличение стоимости обучения на 2015-2016 учебный год зафиксировано в Государственном университете по специальностям «Госуправление», «Юриспруденция» и «Управление персоналом».




Если в 2014-2015 учебном году стоимость обучения составляла 74 тысячи рублей, то в следующем году придется заплатить на 35% больше — 100 тысяч рублей. Всего в ГУУ зафиксирован необоснованный рост цен на обучение по 11 направлениям подготовки студентов.

Второе место по величине роста цен на платное образование занял подведомственный Минобрнауки Московский государственный университет печати (МГУП) имени Ивана Федорова — обучение на первом курсе очного бакалавриата в 2015 году по специальностям «Управление качеством», «Технологические машины и оборудование», «Журналистика», «Издательское дело», «Реклама и связи с общественностью» подорожало по сравнению с 2014 годом на 29% — со 117 до 151 тысячи рублей.

Третье место занимает еще один ведущий государственный вуз — Российский университет дружбы народов (РУДН) — в 2015-2016 году студентам, поступающим на специальность «Фармация» медицинского факультета, придется заплатить 160 тысяч рублей вместо 126 в текущем учебном году.

Кроме того, РУДН опубликовал на своем официальном сайте курс внутренней расчетной единицы РУДН, то есть фактически установил «условную единицу» для оплаты услуг.

Национальный исследовательский университет МЭИ для некоторых своих подразделений (Институт менеджмента и экономики в энергетике и промышленности, Институт энергомашиностроения и механики, Институт автоматики и вычислительной техники, Институт радиотехники и электроники и др.) установил цены в долларах.

МГТУ им. Баумана разместил на официальном сайте документ под названием «Стоимость обучения в 2014/2015 гг и другие расходы (в долларах США)». Первый год обучения по программе бакалавриата/специалитета в соответствии с размещенным документом составляет 7300 долларов на приоритетных кафедрах и 5750 долларов на остальных.

— Теперь надо выяснить, откуда такая эскалация цен. Для проведения проверок мы передадим все данные в Федеральную антимонопольную службу и Рособрнадзор. По отдельным случаям вроде расчета цены за обучение в у.е. придется привлекать Генеральную прокуратуру, — пообещал парламентарий. — По итогам прошлого года уровень инфляции составил 11,4%, в то время как рост цен на обучение опережает этот показатель в три раза.

Источник

Убить Петра

3р_3

О судьбе украинского президента Порошенко высказалась публицист «НьюсБалт» Юлия Бражникова

Революция в руках специалистов — не такой уж сложный процесс. Национализм и религиозная нетерпимость раскалывают общество только сверху. Народы, живущие годами бок о бок, никогда не захотят добровольно отказаться от спокойного существования и начать враждовать. Без подогрева со стороны правительства экстремистские проявления остаются на базарно-бытовом уровне.

Раскачать переворот снизу могут лишь социальные потрясения. Когда людям нечего есть, негде жить и нечем согреться, их не остановить, потому что им уже нечего терять. Они начинают выдвигать своих лидеров, создавать общественные движения, организовывать митинги, демонстрации, провокации. И майдан.




Наверное, в сегодняшнюю новогоднюю ночь многие из нас поднимут бокал за мир на несчастной разбитой Украине. У всех нас есть там родственники, друзья, знакомые, партнёры. Нам больно слышать от них несправедливые обвинения в адрес России. Мы устали подбегать по утрам к телевизору и компьютеру, с ужасом ожидая известий о новых обстрелах и жертвах. Многие из нас с недоумением и недоверием слушают представителей российского руководства, говорящих о «братском народе», «партнёре Порошенко», «единой Украине», потому что в данный момент в реальности ничего подобного не заметно. Пожалуй, мы уже отчаялись когда-нибудь дождаться изменений к лучшему.

3р

Но в новогоднюю ночь никому не запрещено помечтать: а что было бы идеальным выходом из украинского кризиса, пусть даже совершенно сказочным? Ведь как было бы здорово, если бы:

— украинцы вдруг забыли внушённую русофобию и превратились в настоящий братский народ, каким и были несколько столетий;

— Украина наконец поняла, что европейский путь под американским руководством грозит ей только нищетой и разрухой;

— народ Незалежной сообразил, что главным виновником кошмара на их Родине являются не Россия и Путин, а их собственное продажное правительство;

— Порошенко покаялся в совершённых преступлениях и признал, что, помимо России, у него нет надёжного партнёра, и никто, кроме Путина, его не спасёт;

— военные преступники-неонацисты и их киевские руководители сели на скамью подсудимых. Надо сказать, что подобные «ёлочные» фантазии весьма точно отражают тональность высказываний российского руководства. Трудно не согласиться, что такие речи идут несколько вразрез с печальным настоящим и могут быть адресованы только светлому будущему. Понятно, что широкой публике неясна подоплёка столь оптимистичной риторики. Если Кремль упорно выдаёт желаемое за действительное, приходится признать его представителей наивными романтиками, витающими в облаках, что само по себе как-то странно. «Мечтательный Лавров» — это персонаж из «Страданий юного Вертера», а не из Министерства иностранных дел РФ. Если же признать ведущих российских политиков опытными государственными деятелями, прошедшими огонь и воду, значит, для этих настойчиво повторяемых постулатов должны быть какие-то скрытые и очень веские основания, о которых не докладывают телезрителям.

В этой связи стоит заметить, что за последние недели мы стали свидетелями целой серии загадочных происшествий на политической сцене. Таинственные беседы Лукашенко и Назарбаева с Порошенко; эмоциональные монологи белорусского президента в лучших традициях гайдаевского кинематографа; нахальное введение иностранцев в киевское правительство; упорные слухи об американских поставках оружия карателям и движении техники на Донбассе; начало третьего майдана — и всё это на фоне безжалостной шквальной риторики Владимира Путина в адрес США и Запада, которые, видимо, окончательно попутали берега и уже не отличают чёрное от белого и бабушку от дедушки.

Создаётся впечатление, что напряжение нагнетается, а все события чьей-то умелой рукой направляются к кульминации, в которой произойдёт взрыв, поворот оверштаг, и измученная Украина наконец-то ляжет на другой галс.

Нелишним будет повторить, что на войне нужно видеть ситуацию глазами врага. А дела у наших заокеанских партнёров складываются печально. Америку, как загнанного волка, обложили со всех сторон красными флажками. Под двойным напором России и Европы Порошенко вынужден был прекратить обстрелы Донецка и начать новый раунд переговоров с ополчением. Постсоветская Средняя Азия, до смерти напуганная расширением ИГ, забыла про радости западной демократии и кинулась за помощью в проверенную временем Москву. Мировая экономическая конъюнктура наконец заставила многовекторных друзей по ЕАЭС признать, что объединяться и вводить расчёты в единой валюте нужно прямо сейчас, ибо до далёкого 2025 года они могут просто не дожить. В контексте разворота РФ на восток и забрезжившего трагического конца зелёновалютной гегемонии для США и впрямь настали тяжкие времена.

3р_1

Но хищник на то и зверь, чтобы действовать рефлекторно, а не разумно. Изменить тактику нападения он не в силах, поэтому будет бросаться на жертву, пока не растерзает её или не погибнет сам. Исторические аналогии в виде Наполеона или Гитлера ему недоступны. Вложив кучу денег в Украину, Америка, естественно, хочет их оправдать, и неудачи в этом направлении вызывают у неё дикую ярость. Мало того, что Донбасс не удалось зачистить до состояния Кызылкума и Бетпак-далы, так ещё и Порошенко, не иначе как под демоническим гипнозом коварного Путина, остановил АТО и заговорил про какую-то там федерализацию. И это при том, что в Киеве сидят такие замечательные и на всё готовые фигуры саентологов, баптистов, боксёров и, наконец, просто фашистов. К сожалению, у них есть один существенный недостаток — в отличие от мятежного шоколадника, они не являются верховными главнокомандующими.

В свете такой животной логики следует ожидать от Америки отчаянных попыток вернуть Украину под свой контроль. Разрешение на военную помощь карателям, переброска техники и отрядов в закрытые аэропорты, ближайшие к Донбассу, объявление о четвёртой волне мобилизации идут параллельно с «иностранизацией» киевской власти. В такой напряжённый момент фигуры чужаков могут вводиться в правительство только с одной целью — лично контролировать какую-то очень важную операцию. Для её начала надо во что бы то ни стало сорвать и без того сомнительное перемирие. И президент, никак не желающий отдать приказ о возобновлении войны и тупо твердящий о политическом решении новороссийской драмы, становится просто фатальной помехой. Попытки напугать его неонацистами и штурмом Рады ни к чему не привели — видимо, он всё-таки куда больше боится Путина.

В этой ситуации хищник поступит по шаблону: если получилось десять раз, получится и одиннадцатый. Совершив кучу цветных революций, почему бы не сделать ещё одну? Убив нескольких предводителей, ставших ненужными, почему бы не избавиться ещё от одного? Бен Ладен, Хуссейн, Милошевич, Каддафи — кто следующий на растерзание толпе? Тем более что теперь на Украине революция зреет снизу, так что на раскачку особо тратиться не придётся.

Обозлённые вкладчики, голодные пенсионеры и бюджетники, обиженные ветераны и афганцы не уйдут, потому что идти им некуда. Их только нужно правильно направить и выбрать для этого наилучший момент. А что может быть лучше новогодних каникул, когда все свободны и могут митинговать сколько угодно? Когда можно отправить верных саентологов и баптистов куда-нибудь на праздник от греха подальше и подставить умело разгневанной толпе лишь одного виновного — Петра Порошенко!

При таком раскладе киевские визиты белорусского и казахстанского президентов видятся совсем под другим углом. Наиболее проницательные граждане сразу или почти сразу догадались, что эти встречи ничего общего с дипломатией не имеют и носят чисто практический характер. Официальная версия — экономическое и тем более военное сотрудничество с Украиной — выглядит весьма призрачно. Какое может быть взаимодействие со страной на грани дефолта и в состоянии гражданской войны? Вариант открытого сговора кремлёвских сателлитов за спиной Путина, конечно, остроумный, но тоже из области фантастики — можно поспорить, проживёт ли такой Иуда хоть пару недель. Тогда остаётся только одно объяснение: партнёры повезли в Киев конкретные предложения, очень важные, судя по тому, что они были высказаны лично, в отсутствии журналистов и поочерёдно обоими президентами. Если учесть, что от себя ни Белоруссия, ни Казахстан предложить Порошенко ничего интересного не могут — масштаб, извините, не тот, — а какие-нибудь Америка или Китай вряд ли выбрали бы их в качестве посредников, следовательно, инициативы исходят только из Москвы.

Учитывая совсем не сказочную опасность, грозящую бывшему кондитеру, предложение союзников могло содержать в себе варианты спасения и взаимные гарантии. От незадачливого президента требуется лишь одно — в критический момент третьего майдана не метаться, как вшивому по бане, а грамотно расставить акценты. Россия призывается на помощь заблудшей Украине. США превращаются в отмороженного монстра, лезущего трансатлантическими щупальцами не в своё дело. Остатки забузившей хунты в лице яценюков, турчиновых и прочих отстраняются от власти, а вместе с ними уничтожается американское влияние и опасность возобновления войны. В общем, Порошенко, как порядочный Дед Мороз, обязуется выполнить полный список новогодних пожеланий, приведённый в начале данной статьи. Скажете, кино? Так жизнь порой делает зигзаги куда покруче, чем в сериалах.

3р_2

Конечно, подставить под топор дяди Сэма свою буйную голову Порошенко будет очень страшно. Тем более что, запятнав руки кровью собственного народа, он не может, в случае чего, рассчитывать на бегство в Россию по сценарию Януковича. Поэтому, представив неопровержимые данные о готовящемся третьем и последнем для него народном восстании, посредники должны были пообещать украинскому президенту защиту в случае непредвиденного обострения ситуации. Комбинация, конечно, рискованная, но другого выхода у конфетного бизнесмена просто нет.

Всё гениальное просто. Запад никак не поймёт, что Путин действует, как безупречный воин и классный дзюдоист, позволяя противнику рухнуть под тяжестью собственной дури. Вы хотите новый майдан? Пожалуйста. Украинскую хунту давно пора смести с помощью народного гнева. Хотите покончить с отбившимся от рук Порошенко? Ради Бога. Натравите на него киллеров, чтобы он завопил от ужаса и бросился за помощью в Россию. Хотите подмять Украину под Европу? Почему бы и нет? Продемонстрировав народу либеральные ценности развитого капитализма, вы своими руками втолкнёте его в Россию. Вы рассчитываете на своих ставленников в Раде? Пусть они готовят переворот и стягивают технику на Донбасс. После провала третьего майдана у Порошенко будет законный предлог отдать их под суд за предательство национальных интересов.

Теперь понятно и необычайно эффектное выступление Лукашенко на пресс-конференции ЕАЭС — после таких детективных приключений эмоции у него, конечно, зашкаливали. Стоит поблагодарить белорусского лидера — по крайней мере, было не скучно, и свою роль он сыграл на пять с плюсом.

Кстати, недаром российское правительство было жёстко предупреждено: никаких новогодних каникул. Дело не только в экономической ситуации — и без лишних слов понятно, что она нуждается в постоянном мониторинге. К тому же некоторое финансовое затишье на праздниках позволяет надеяться, что в ближайшие дни можно слегка перевести дух. Боевая готовность необходима, прежде всего, потому, что на Украине ожидаются судьбоносные события, и они могут пойти по непредсказуемому сценарию. Тогда понадобится срочная корректировка тактики и мгновенная реакция.

А что будет дальше с неубитым Петром? Быть президентом и развязать гражданскую войну — это вам не карамель варить. Поиграл во власть — убери игрушки. За убитых людей и разрушенную экономику рано или поздно придётся отвечать. Кому-то кажется, что всё это лишь фантастика? Сказка ложь, да в ней намёк. И хоть Порошенко не тянет на доброго молодца, урок он должен усвоить, если не хочет стать «убитым Биллом». Прямо как в том анекдоте: «После ресторана, ипподрома и ночного клуба только в бане Галя поняла, почему ей не надо было ни за что платить…»

Также можете посмотреть все новости Украины за сегодня

Источник

Чем заплатила Америка за удовольствие обрушить рубль?

6р

Идет собрание в колхозе. Председатель говорит: «Надо смотреть правде в глаза, положение дел у нас очень плохое, хуже некуда. Мы в полнейшей заднице…».

Голос из зала: «Товарищ председатель! А вы не приукрашиваете?»

Я себя регулярно чувствую таким вот председателем колхоза. Рассказываю о серьёзнейших проблемах России, а в ответ слышу «не лей нам тут патоку, далеко не всё так радужно, как ты пишешь».

Давайте попробуем трезво взглянуть на текущее положение дел и разобраться в типичных ошибках, которые допускает неподготовленный человек при анализе ситуации.




Сейчас есть две главных категории недовольных положением дел в России, которых можно условно назвать «пораженцами» и «шапкозакидателями».

Позиция пораженцев заключается в том, что Россия — бедная и немощная страна, которая должна срочно броситься на колени перед могучими Штатами и умолять их о пощаде, пока не слишком поздно. По мнению пораженцев тогда Штаты нас «простят», назначат нам временное правительство из «финансово грамотных» беглых олигархов, а в качестве наказания за проявленную Россией «наглость» заберут себе Крым — который пораженцам, в общем, не нужен.

Позиция вполне понятная и психологически весьма комфортная: согласно либеральной идеологии главное — это права и свободы каждого конкретного человека. Зачем же лезть на рожон и терпеть неудобства, если можно просто признать власть американцев и выполнить все их требования?

Правда, опыт России девяностых годов и послемайданной Украины показывает, что американцы ставят своей задачей даже не выкачивание ресурсов из наших стран по типу африканского, а полное уничтожение Русского мира в горниле гражданских войн… однако наивность человеческая не знает границ. Напомню, что даже в 1941 году были в России люди, которые ждали как манны небесной прихода «фашистов-освободителей».

А тут у нас американцы: Голливуд, компьютерные технологии, гет ё кикс он раут сиксти сикс. Можно понять несчастных, которым хочется до последнего верить в доброго дядюшку Сэм…

Вторая распространённая позиция — позиция шапкозакидателей. Эти господа, наоборот, считают Россию самой сильной и могучей страной мира, а русских — суперменами, которые могут метким броском шапки уничтожить американский вертолёт.

Претензии шапкозакидателей к власти заключаются в том, что власть до сих пор не сделала элементарных вещей:

— не ввела войска на Украину и не вышла на границу с Польшей;
— не сохранила курс рубля на уровне в 30 рублей за доллар;
— не разобралась со всеми коррупционерами путём массовых расстрелов;
— не довела размер средней пенсии до 1,5 тысяч долларов;
— не остановила экспорт нефти и газа за рубеж;
— не стала главной производственной и сельскохозяйственной державой мира;
— не освоила производство собственных процессоров уровня последних разработок Intel;
— не сделала кредитов под 3% годовых и бензина по 10 рублей за литр;
— не покрыла Россию густой сетью автобанов и скоростных железных дорог.

Шапкозакидатели полагают, будто все необходимые ресурсы у России есть, но президент вместо того, чтобы дать «твёрдую команду», занимается какой-то ерундой. Договаривается, вместо того, чтобы жахнуть как следует по нашим врагам.

Более того: когда Россия выполняет что-либо из длинного «списка супердержавы» — например, выигрывает Олимпийские игры или помогает Крыму успешно воссоединиться с Россией — шапкозакидатели даже не радуются. Дескать, «а чо, раньше-то нельзя было это сделать?».

Кстати, хорошая статья про шапкозакидателей и пораженцев вышла на днях на PolitRussia.

Плавно перехожу к тому, что я считаю реальным положением дел.

Америка уже практически официально объявила Холодную войну с Россией: Сенат и Палата представителей США проголосовали за принятие «Акта о поддержке свободы Украины», который закрепляет Россию на положении стратегического врага Америки.

При этом, в отличие от Холодной войны прошлого века, Штаты настроены не на долгое противостояние, а на агрессивный, на грани горячей войны, натиск, который по замыслу американцев должен в ближайшие год-два привести к уничтожению нашей страны.

Атака американцев сосредоточена по нескольким направлениям. Вашингтону удалось продавить Евросоюз на самоубийственный для него отказ от «Южного потока», проект можно считать закрытым.

Турцию, через которую в ближайшем будущем может пройти русский газ в Европу, американцы снова начали майданить.

Аналогичный майдан готовят и в России: так, последние пару недель резко активизировалась пропаганда в ключе «Рус, сдавайся, в плену тебя ожидает теплая еда и горячий чай».

Продолжается раздувание гражданской войны на Украине: при этом американцы пытаются торпедировать любые попытки мирного урегулирования с двух сторон — и со стороны всё менее охотно выполняющей распоряжения американцев Киевской власти, и со стороны наших псевдопатриотов, которые лоббируют открытый ввод русской армии на Украину для того, чтобы Госдеп мог защёлкнуть ловушку: отрезать Евросоюз от России и заставить Россию надорваться на восстановлении разрушенной американцами Украины.

Кстати, по поводу русской армии на территории бывшей Украины. Единственное место, где реально присутствует русская армия — это Крым. Именно поэтому Киев и не рискует на Крым нападать.

На Донбассе наверняка присутствуют наши советники, наши разведчики и наши военные специалисты — пусть мы и не признаём это открыто — однако всё же основную массу войск ДНР и ЛНР составляют местные ополченцы.

Мощнейший удар был нанесён по нефти и рублю. Западным спекулянтам удалось просадить курс рубля практически вдвое, и они продолжают работу по давлению на нашу экономику.

Напомню, мы живём в долларовом мире, и с финансовой точки зрения долларовая пирамида имеет несопоставимо большой по сравнению с рублёвым сектором объём. Крайне тяжело бороться с шулерами на их поле и по их правилам: у шулера всегда будет лучше карта и толще кошелёк.

При этом на разрядку отношений с американцами надеяться не стоит. Глобальные перекосы американской экономики никуда не делись с 2008 года: при помощи включения печатного станка на полную мощность Штатам удалось всего лишь отсрочить цунами, при этом в качестве платы за эти лишние несколько лет им придётся расплачиваться увеличением масштаба экономической катастрофы.

Единственный способ для США продлить существование доллара хотя бы до конца десятилетия — сожрать одну из трёх главных экономик планеты: Евросоюз, Россию или Китай. Что важно, вариант «постоять в сторонке и скормить американцам ЕС» у нас отсутствует: так как экономическое поглощение Евросоюза американцы могут сделать только через разрыв отношений Евросоюза и России, и так как поглощение ЕС не решит фундаментальных проблем США, а всего лишь даст американцам дополнительные несколько лет отсрочки.

Итак, вот ситуация на сегодняшний день. России достался достойный противник: страна, которая имеет самую сильную армию на планете и вторую по размерам (после Китая) экономику.

Есть ли у нас шансы победить в этой войне?

Есть, и весьма неплохие. Хоть Штаты и давят на всех фронтах, стратегического перелома им пока не удалось достичь ни на одном.

Фирменные американские майданы постепенно теряют свою эффективность. Государства начинают отрабатывать арсенал противодействия американским НКО, насмотревшиеся на Ливию и Украину граждане всё менее и менее охотно выходят на площади за кружевными трусиками и американскими печеньками.

Госдеп США, конечно, проявляет креатив как может — например, на днях выяснилось, что американцы пытались протянуть свои щупальца на Кубу через специально обученных хип-хоп музыкантов.

Однако всё уже идёт к тому, что американские НКО будут считать за пределами западного мира террористическими организациями и гнать погаными тряпками отовсюду.

Киевская власть находится не в том положении, чтобы продолжать войну на Донбассе. Начавшиеся перебои с электричеством, которые уже привели к регулярным отключениям энергии даже в Киеве, принуждают Порошенко сотоварищи к необходимости договариваться с новыми республиками. Конгресс США собирается подкинуть Киеву техники и деньжат на продолжение так называемой «АТО», однако, к нашему счастью, жадный дядюшка Сэм выделяет слишком мало и слишком поздно.

Свою лепту в урегулирование Украинского кризиса вносит и поставленный на грань обезгаживания Евросоюз. После отмены «Южного потока» украинская труба становится для Евросоюза жизненно важным источником голубого топлива, следовательно, европейские политики также будут вынуждены давить на Киев, чтобы тот пошёл на прекращение боевых действий и федерализацию страны.

Весьма паршиво пока обстоят наши дела на валютном фронте. Штатам уже удалось превзойти достижение 2008 года и очень серьёзно ушатать рубль. Тем не менее отнюдь не безнадёжной выглядят наши позиции и здесь.

Фундаментальных причин для ослабления курса рубля нет. На биржевую стоимость нефти рубль завязан не так уж сильно, при этом в России накоплены значительные ЗВР и присутствует торговый профицит. Доходы бюджета сходятся с расходами, внешний долг маленький: ничего похожего на пирамиду ГКО образца 1998 года не наблюдается.

Сколько реально должен стоить доллар можно понять, хотя бы заглянув в ближайший Макдональдс. Стоимость БигМака в России — 92 рубля. Стоимость БигМака в США — 4 доллара 62 цента. Поделив одно на другое мы получаем, что если бы курс считался по БигМакам, он составлял бы 20 рублей за доллар.

Разумеется, в реальной жизни курс считается не только по БигМакам, однако курс не может отличаться от стоимости БигМака слишком сильно.

Самые дешёвые БигМаки продаются в ЮАР (если не считать Индию, в которой БигМак набивают курицей). В ЮАР один БигМак стоит 2 доллара 16 центов.

Если пересчитать 92 рубля по нынешнему курсу, мы получим, что БигМак в России стоит 1 доллар 58 центов — значительно дешевле, чем в самой дешёвой стране мира.

Это говорит о том, что рубль очень сильно недооценен. Год назад БигМак стоил в России $2,62, и уже тогда это было весьма низкой ценой.

Таким образом, долго держать рубль на низких отметках у американцев вряд ли получится — их финансовые возможности колоссальны, но всё же не безграничны.

Кроме того, американская экономика находится в отчаянном положении. Многие в шутку сравнивают уже Барака Обаму с Михаилом Горбачёвым. Оба президенты великих стран, оба хотели сделать как лучше путём масштабных реформ. Оба перешли на новую политику в Афганистане и оба получили Нобелевскую премию мира…

Если говорить серьёзно, то понижение цен на нефть привело уже к фактическим похоронам сланцевой индустрии США. Относительно комфортной для сланцев является цена в 100 долларов для баррель. Терпимой на грани серьёзной боли — цена в 80 долларов. Сейчас, когда цены на нефть рухнули к отметке в 60 долларов за баррель, американский сланцевый пузырь фактически начал лопаться.

Сокращение нефтяных буровых в США бьёт рекорды.

Лишь 20% сланцевых месторождений США остаются экономически оправданными. Разница доходности сланцевого сегмента с базовым уровнем почти пробила 1000 пунктов.

До кучи в глубокочайшей заднице оказались канадские нефтяники — нефтяные пески Канады стали нерентабельными для добычи.

Штаты сделали ставку на то, что низкая цена нефти подкосит Россию — но пока что мы этот удар нормально держим, а Штаты расплачиваются потерей стратегически важной отрасли, при помощи которой они собирались пересадить Евросоюз с русского на американский газ.

Количество экономических проблем внутри США тем временем нарастает как снежный ком. Каждый пятый американец уверен, что сможет расплатиться с долгами только на пенсии, при этом многие доходят до пенсии, продолжая выплаты по образовательным (!) кредитам.

Американская агрессия забуксовала, при этом если не случится ничего непредвиденного, то уже в среднесрочной перспективе, через несколько месяцев, уход с рынка сланцевой нефти вернёт стоимость барреля к отметкам выше сотни.

Подведу итог

Ситуация пока что достаточно тяжёлая. Тем не менее, как бы болезненны ни были для нас атаки США, ничего критичного они пока что нам не повредили — при этом за удовольствие придавить рубль американцам пришлось заплатить фактической потерей своей сланцевой отрасли.

Напоследок отмечу, что прогнозов по дальнейшему изменению курса рубля дать пока что не представляется возможным. Рубль сейчас очень сильно недооценен, это факт. Однако давать какие бы то ни было прогнозы по курсу я считаю безответственным.

Если бы я мог давать прогнозы по курсам валют, я бы давно уже стал миллиардером играя на Форексе. И это, кстати, относится не только ко мне, но и ко всем остальным экспертам.

Источник