польша

25 февраля будет восстановлено транзитное движение между Россией и Украиной

8

Сегодня, 24 февраля, министр инфраструктуры Украины Андрей Пивоварский сообщил, что в случае продолжения блокирования транзитного движения, Украина потеряет статус транзитного государства. Сообщается, что организаторам блокады уже донесли важность данного вопроса.

Украинский министр выразил надежду, что участники акции протеста, выступающие против российско-украинских торговых отношений, не будут мешать транзиту российских грузовиков по территории Украины.

Напомним, что ранее из-за приостановки транзитного движения грузовиков с российскими номерами через территорию Польши начал пользоваться популярностью маршрут через Закарпатскую область Украины. 11 февраля украинские радикалы на Закарпатье сообщили о начале бессрочной акции по блокировке движения российских грузовиков. Через какое-то время к акции протеста подключились радикалы из девяти областей Украины. В итоге украинским правительством было принято решение о прекращении транзита грузового транспорта из России. Сегодня, 24 февраля, правительство страны приняло решение о возобновлении транзита грузового транспорта, включая российский, по украинской территории с 25 февраля.

Андрей Пивоварский сообщил, что накануне состоялась длительная беседа с перевозчиками, в ходе которой было достигнуто понимание крайней важности данного вопроса. С организаторами акции протеста также прошла встреча. Министр выразил надежду, что радикалы поняли, что речь идет о возобновлении транзита по территории Украины. В том случае, если акция протеста будет продолжена, Украина потеряет статус транзитного государства.

Андрей Пивоварский напомнил, что польские власти уже договорились о продолжении сотрудничества с Россией по вопросу транзиту, и, в случае блокирования украинской территории для данных целей, транзитные коридоры будут переориентированы и Украина выпадет из транзитных потоков.

По материалам РИА
Фото РИА

Также можете посмотреть все новости Украины за сегодня

Холодная война в польском исполнении

20h

Президент Польши Анджей Дуда вступил в заочную полемику с премьер-министром Российской Федерации Дмитрием Медведевым, который на Мюнхенской конференции обвинил НАТО и коллективный Запад в провоцировании новой «холодной войны».

«Я говорил о том, что решения НАТО подталкивают к возникновению новой «холодной войны», — пояснил свои слова премьер несколько дней спустя и добавил, что они стали реакцией на речь генсека Североатлантического альянса Йенса Столтенберга. Тот заявил, что Россию нужно «ограничивать», для чего следует увеличить число военных на ее границах. Речь идет об увеличении натовского контингента в странах Восточной Европы на шесть тысяч человек.

Несмотря на то, что именно блок НАТО за последние 20 лет вплотную приблизился к границам России, а не наоборот, у польского президента нет сомнений в том, кто на самом деле является инициатором «холодной войны». «Если кто-то предпринимает агрессивные действия на Украине и в Сирии, если кто-то наращивает военное присутствие около границ своих соседей. В таком случае у нас есть очевидный ответ на вопрос, кто же хочет начать новую „холодную войну“. Очевидно, что это не Польша или НАТО», — заявил Анджей Дуда в интервью Reuters и пояснил, что имеет в виду Россию.

Примечательно, что это не первое подобное заявление «младоевропейцев» за последнюю неделю. Ранее советник президента Латвии Янис Кажоциньш пообещал, что Латвия и страны Запада сделают Россию «нормальной страной», для чего отбросят дипломатию и будут говорить с ней языком силы. Это лишь один аспект информационной войны. Наступление идет и по другим «фронтам». Например, в связи с успехами правительственных войск и российских ВКС в Сирии резко активизировались различные организации и политики, которые бездоказательно обвиняют Россию в гибели мирных жителей и эскалации ситуации в регионе.

Не случайно министр иностранных дел РФ Сергей Лавров, выступая 20 февраля на заседании попечительского совета Фонда поддержки соотечественников, проживающих за рубежом, заявил о «беспрецедентной антироссийской информационной кампании».

— Начнем с того, что это блок НАТО начал приближаться к нашим границам, а не наоборот, — говорит Генеральный директор Института региональных проблем Дмитрий Журавлев. — Во-вторых, где они видели наращивание сил на наших границах? Военные службы Североатлантического альянса таких фактов не приводят. Что касается агрессии на Украине, все кричат о русских дивизиях и потрясают какими-то старыми загранпаспортами, как будто войскам при переходе границы раздают эти документы. Но при этом никто не предъявил хотя бы данные космической разведки, которые бы это подтверждали.

Если говорить о Сирии, тут претензии вообще абсурдны. Мы не ведем там наземной операции, а авиационное вмешательство осуществляется с согласия законного правительства. Если поддержка легитимных властей страны-члена ООН является агрессией, сложно что-то на это ответить. Непонятно только, что тогда американцы делают в Сирии — воюют с Асадом? Пусть тогда они официально об этом объявят.

Вечный разговор о страшном русском, который завтра придет и всех завоюет — это уже традиция. Европейцы говорят об этом всегда, когда что-то не так и нужно оправдать свои действия. Правда, Польша — это немного особая ситуация. В силу исторических причин у поляков вполне искренняя паранойя. Мне приходилось разговаривать с польскими политологами, которые, несмотря на наши добрые отношения, спрашивали, захватим ли мы их. Ответ на вопрос, зачем нам это нужно, сводился к тому, что они богатые, а мы бедные варвары, которые мечтают разграбить их, как Римскую империю. Хотя думаю, очень многие в России удивятся, если показать им «богатых» поляков. На самом деле уровень жизни там хороший только в среднем, но при этом они искренне уверены в своем превосходстве.

— Есть ли шанс на улучшение отношений с Западом с таким отношением к нам?

— Конечно, есть. Все новое — это хорошо забытое старое. В 40−50-е годы все было точно также. Вспомните историю о бывшем министре обороны США Джеймсе Форрестоле, который выпрыгнул из окна с криком: «Русские идут». Несмотря на это, в 60−70-е удалось достичь довольно мощной разрядки. Но тогда было несколько отличий от нынешней ситуации. Во-первых, мы разговаривали с американцами, а не с поляками. У американцев есть свои болезни социальной психологии, но паранойи у них нет. Во-вторых, тогда совершенно серьезно размышляли над вопросом: «Если произойдет ядерная война, кто останется на Земле: только тараканы или мыши тоже?»

Разрядка во многом определялась именно тупиком военного развития. Поляки, к сожалению, не могут себе представить такой тупик. Они не понимают, что если все, о чем они говорят, реализовать на практике, человечество перестанет существовать. Точнее, они понимают это теоретически, но на реальную жизнь это не переносят. Поэтому с ними договориться труднее, чем с американцами. Но, надеюсь, что с ними и не придется говорить. Просто «старший брат» скажет, что нужно замолчать, и они замолчат.

— Влияет ли агрессивная риторика Польши и прибалтийских стран на политику Запада в целом?

— До некоторой степени влияет. Короля играет окружение. Любая позиция, которая повторяется многократно, со временем начинает восприниматься, как истина. Влияет не то, что Латвия, Эстония или Польша что-то диктуют США или Берлину, а то, что они формируют общественное мнение. То, что «русские — агрессоры», начинает восприниматься, как само собой разумеющееся. Когда эти высказывания накопятся в значительном количестве, это может повлиять на повестку дня.

Но прямо эти страны вряд ли могут что-то навязывать. Во-первых, их политико-экономический вес не так велик. А во вторых, профессиональные политики и дипломаты Старой Европы и Америки понимают, с кем имеют дело, и делают поправку на психоз, о котором я говорил. И прибалты, и поляки искренне боятся Россию и считают, что только судьба и американская помощь спасают их от захвата. Но и американцы понимают: то, что они говорят, нужно делить на сто.

— Такое отношение свойственно только элитам этих стран или населению также?

— В разных странах по-разному. Политическая мода, как и мода на одежду, идет сверху вниз. И то, что модно в элите, может перейти и на общество. Но если говорить о Польше, она традиционно в массе своей антироссийская. Это не значит, что все поляки не любят нашу страну. Но Польша всегда рассматривала Россию, как убийцу своей государственности. Что, кстати, неправда, так как делили ее на троих. Но об этом поляки забыли. Они помнят только то, что Варшава принадлежала России, а то, что Краков был австрийским, никого не интересует.

В Прибалтике паранойя связана с тем, что они от нас «убегали». И они в своей логике искренне верят, мы очень хотим их вернуть. Не скажу, что массово, но в какой-то части населения это существует. Почему во время «холодной войны» Запад боялся Советского Союза? Не потому, что СССР всерьез хотел воевать, а потому, что он гипотетически мог бы победить в этой войне. То же самое сейчас с Прибалтикой и Польшей — Россия рядом и она сильнее. Поэтому им страшно.

Это лечится временем, особенно в Балтии. Когда со временем станет понятно, что Россия как была в двухстах километрах, так там и осталась, психоз на уровне рядовых граждан будет ослабевать. С политиками все не так просто, потому что у них психоз всегда реактивный, он сам себя подпитывает.

Но есть и позитивные примеры, взять, например, Эстонию. С одной стороны, там есть радикально настроенные персонажи. А с другой, эстонские власти понимают, что им выгодно сотрудничать с Россией в области транспорта, потому что иначе таллиннский порт не загрузить. И лучший русский в Эстонии — это глава РЖД. Экономика и социальная ситуация все равно пробиваются через политику. В каких-то странах, как в Эстонии, это происходит быстрее. Хотя изначально эстонская элита хуже относилась к России, небезосновательно полагая, что во времена сталинской эпохи они пострадали больше. Жизнь расставляет все по своим местам. Беда в том, что происходит это медленно.

— То, что Дуда сказал по поводу инициатора «холодной войны» иначе, как бредом, назвать нельзя, — утверждает директор Центра русских исследований Московского гуманитарного университета, кандидат исторических наук Андрей Фурсов. — Это ситуация, когда черное называют белым, а белое черным. Любому непредвзятому наблюдателю понятно, что новую «холодную войну» развязал коллективный Запад. Тот же переворот на Украине был инспирирован американцами.

А если говорить о Сирии, там ситуация тем более очевидна — США, которые говорят что борются с ИГ*, на самом деле поддерживали их вместе с Саудовской Аравией и Катаром. С их помощью они пытались свергнуть режим Асада и полностью дестабилизировать Ближний Восток. А когда Россия вмешалась и приостановила этот процесс, последовали обвинения. Само заявление Дуды — это одно из проявлений «холодной войны», которое не стоит воспринимать серьезно.

— Действительно ли Дуда и его коллеги верят в то, что говорят?

— Я не думаю, что восточноевропейские руководители настолько глупы. Это обычные американские «шестерки». Их поведение очень напоминает шакала Табаки при тигре Шер-хане, который постоянно тявкал на Маугли и кричал: «Позор джунглям!» На самом деле эти люди все прекрасно понимают, просто они будут говорить то, что нужно их хозяевам.

— Может ли в западном истеблишменте возобладать более конструктивная линия?

— На Западе, безусловно, есть деловые и даже политические круги, которые заинтересованы в нормализации отношений с Россией. Но пока доминирует тенденция на дальнейшее обострение ситуации, на окончательное решение вопроса России. Такие элиты успокоятся, только если Россия будет расчленена, у нее не останется ядерного оружия, военного и экономического потенциала.

В этом нет ничего нового, и нам не нужно обращать на это внимания. Мы должны совершенствовать свои вооруженные силы и, что еще важней, поднимать экономику. Потому что дальнейшее противостояние с Западом при ориентированной на сырье экономике, возглавляемой коррупционными олигархами, не позволит всерьез биться за свой суверенитет.


* Движение «Исламское государство» решением Верховного суда РФ от 29 декабря 2014 года было признано террористической организацией, ее деятельность на территории России запрещена.

Источник

Фото Global Look Press

Пограничники Белоруссии: на КПП с Литвой в очереди стоят свыше 800 фур

1375981141

В пунктах пропуска на границе Белоруссии с Литвой стоят грузовики. На выезд из Белоруссии в пунктах пропуска “Котловка” стоит 250 большегрузов, “Каменный Лог” — 230, “Бенякони” — 140.

МИНСК, 22 фев — РИА Новости, Нина Гурина. Утром в понедельник в автодорожных пунктах пропуска на границе Белоруссии с Литвой сохраняются большие очереди грузовиков, в общей сложности выезда из республики на литовском направлении ожидают свыше 600 фур, сообщается на сайте Государственного пограничного комитета.

Как сообщалось, в течение воскресенья существенно выросли очереди грузовиков: по данным на 22.00 вчерашнего дня, в пунктах пропуска “Каменный Лог” на границе с Литвой в очереди на выезд из Белоруссии скопились 250 фур, “Котловка” — 230, “Бенякони” — 180 на выезд, а также 100 на въезд в Белоруссию. Очереди по 70-80 машин образовались и на выезде из Белоруссии в Латвию.

Как сообщается на сайте, по данным на 10.00, на границе с Литвой на выезд из Белоруссии в пунктах пропуска “Котловка” стоит 250 большегрузов, “Каменный Лог” — 230, “Бенякони” — 140.

При этом выезда в Латвию ожидают 60 фур в пункте пропуска “Григоровщина” и 40 — в пункте “Урбаны”.

Из-за приостановки международных перевозок между РФ и Польшей, а также из-за блокады транзита российских товаров через Украину с позапрошлой недели значительно возрос поток большегрузного автотранспорта из РФ, стремящегося пересечь границу с Евросоюзом в пунктах пропуска между Белоруссией и Литвой. Эти пункты работали на пределе своих возможностей из-за скопления перевозчиков РФ, в очередях стояли сотни фур. В начале прошлой недели ситуация начала стабилизироваться, в том числе и в связи с тем, что российские перевозчики также начали пользоваться пунктами пропуска на границе с Латвией.

Источник

«Исламское изнасилование Европы» — обложка польского журнала стала причиной скандала Фото

56c5c5046df01_1455801604

Свежий номер польского журнала вышел с обложкой, которая всколыхнула бурные дискуссии на тему миграционного кризиса в Европе.

На обложке изображена женщина, обёрнутая во флаг ЕС, на которую нападает группа темнокожих мужчин, чьих лиц мы не видим, а заголовок почти кричит: «Исламское изнасилование Европы».

Еженедельный журнал wSieci считается выразителем крайне правых взглядов, но даже при этом обложка стала причиной урагана твитов.

«Ад Европы» — так звучит заголовок статьи, посвящённой миграционному кризису.

Некоторые хвалили редакцию журнала и обвиняли ЕС в сокрытии преступлений мигрантов и игнорировании самого факта миграционного кризиса.

«Невероятная обложка польского еженедельника! Немыслимо на этом вашем Западе».

Но многие и обвиняли польский журнал в «фашизме» и «паникёрстве», сравнивая обложку с агитационным плакатом времён Второй мировой войны и Муссолини.

«Невероятное паникёрство на обложке польского еженедельника», — возмущается медиа-директор Human Rights Watch Эндрю Штрёляйн.
«”Исламское изнасилование Европы” на обложке польского журнала. А вы думали “Шарли Эбдо” были плохими…»
                                                         — пишет некий Халед Бейдун.
«Исламское изнасилование Европы» на обложке польского журнала. Просто поменяйте «исламское» на «еврейское» и получаем Польшу конца 30-х годов».

Неудивительно, что такая обложка появилась именно в Польше: в отличие от Западной Европы, где в зданиях церквей и костёлов уже устраивают хостелы и увеселительные заведения, Польша — государство почти католическое, до сих пор крайне негативно относящееся к абортам и к контролю рождаемости в целом. Религия преподаётся в школах наравне с другими предметами, а поляки нередко жалуются на появление новых костёлов вместо стадионов или больниц. В некотором смысле именно католицизм сделал поляков невосприимчивыми к так называемым общеевропейским ценностям.

Небезынтересный комментарий по этой обложке появился на портале ZeroHedge:

«Мы, без сомнения, понимаем разочарование и раздражение жителей ЕС, но приходило ли им и редакции wSieci в голову, что Сирию и Ирак (откуда, собственно, и прибывают беженцы) Запад и его региональные союзники насилуют уже более 10 лет. В метафорическом, разумеется, смысле».

Источник

Почему Польша начала ставить преграды для российских перевозчиков?

Польша повторяет ошибки Украины

Варшава вслед за Киевом решила, что пропускать российские грузовики не стоит и нужно попытаться выторговать для себя лучшие условия. В итоге Польша сейчас сама же терпит убытки

В Варшаве сегодня сделали заявление, что необходимо как можно быстрее разобраться с ситуацией по грузоперевозкам. Пресс-секретарь Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) в Польше Анна Врона даже сказала, что Польша договориться с Москвой, в этом не приходится сомневаться. В таком случае возникает справедливый вопрос – какой тогда был смысл, изначально провоцировать осложнение отношений, не пропускать грузовики и не подписывать ежегодный контракт, как это делалось каждый год?

Анна Врона говорит, что сейчас трудно делать какие-либо прогнозы, поскольку итог переговоров от многого зависит. Учитывая недавние выборы в Польше, где к власти пришли проамериканские политики во главе с Дудой, в определенной мере на итогов переговоров может повлиять и Запад.

Польша является одним из крупнейших в Европе держателей автопарка большегрузов, т. е. Варшава получает огромную прибыль от транзитных грузоперевозок с востока на запад. Именно поэтому каждый год Варшава подписывает 1 февраля контракт с Москвой, в котором оговариваются все детали транзитного маршрута и условиях прохода товаров через границу. До сегодняшнего дня все стороны были довольны таким сотрудничеством, поскольку выгода была большой как для России, так и для Польши.

Даже сама пресс-секретарь Ассоциации международных автомобильных перевозчиков в Польше признала, что последствия остановки грузоперевозок из России трудно оценить, но абсолютно точно, что они уже сейчас очень болезненные для Варшавы.

Однако в этой ситуации виновато исключительно правительство Польши, поскольку никто не мешал ему заключить контракт с Москвой, как это происходило каждый год. Правительству в Варшаве почему-то не понравились стандартные условия, предложенные Россией. Польские чиновники стали придираться к отдельным пунктам, из-за чего отложили подписание договоренностей, в результате чего большегрузы стоят на таможнях.

Ситуация сильно напоминает решение Киева, который 3 дня назад точно также перекрыл все границы для грузовиков с российскими номерами. Украинские власти вдруг решили, что транзит товаров из России с помощью автомобилей необходимо запретить, причем сделать это нужно всего за пару дней и без предупреждения. Из-за этого Москва пошла на ответные меры украинские большегрузы теперь также застряли в России. В итоге Украина, как и Польша создала сама себе проблемы и несет убытки.

Такие «выстрелы себе же в ногу» Варшава и Киев сделали с разницей в 3 дня. Очевидно, что главная цель таких действий – это создать очередную проблему для России, которая несмотря на санкции со стороны Запада, старается планомерно выйти из кризиса. О финансовых последствиях в результате блокады большегрузов из Российской Федерации в Польше задумались только тогда, когда убытки стали расти в геометрической прогрессии. Однако это еще не гарантия того, что Дуда откажется от такой политики, поскольку желание угодить США и доставить проблемы Москве стоит намного выше, чем экономика и независимость его собственной страны.

Илья К. специально для Правда-ТВ

Ход фурой: Куда дороги заведут Евросоюз

4р

В понедельник на территории РФ задержано 152 автотранспортных средства, принадлежащих украинским перевозчикам. Это ответ на блокаду российских большегрузов в Закарпатье. Поляки очень довольны развитием событий, им кажется, что Москва выстрелила себе в ногу и они сохранят свое монопольное положение на рынке транзита в Россию. А вот о своей коррупции они предпочитают молчать.

Польша имеет выгодное географическое положение в плане автомобильного сообщения России с Европой. Российские грузы идут через Польшу в Италию, Нидерланды, Германию, Сербию и обратно. Это выгоднее, чем возить товары железной дорогой или по морю. Польша на этом рынке занимает в Европе монопольное право именно благодаря двустороннему договору с Россией, который значительно удешевляет логистику (цены на транзит значительно ниже, чем общеевропейские). В последнее время в этом бизнесе в Польше (70 процентов рынка) выросла коррупция. Например, польские грузоотправители оформляют товар из Италии как следующий из Польши, используюя фиктивные товаросопроводительные накладные, рассказывают в российской Ассоциации международных автомобильных перевозок (АСМАП).

Россия и Польша каждый год согласовывают количество бланков разрешений на въезд фур на свои территории, а также на транзит грузов. Однако польская сторона настолько обнаглела, что на 2016 год увеличила запрос на их количество в году вдвое (до 100 тысяч), тем самым уменьшив и без того малую долю российских перевозчиков. Конечно, минртанс РФ на такие условия не пошел, и автоперевозки грузов между Россией и Польшей были приостановлены с 1 февраля. В Польше на конфликт смотрят по-другому.

“Пытаясь вытеснить польских перевозчиков из России, Москва выстрелила себе в ногу”, — пишет польская Wyborcza.biz. Пытаясь найти альтернативу транзиту через Польшу, в литовской Клайпеде российские грузовики ожидают в километровых очередях на паром. И вот теперь они заблокированы в Закарпатье (на другом альтернативном маршруте) Украиной, торжествует автор статьи. Он удовлетворен тем, что вот теперь, наконец, Москва будет вынуждена уступить Варшаве по количеству квот.

Подыграл Киев Варшаве или воспользовался ситуацией, но блокада российских фур с 12 февраля силами “Правого сектора” (запрещенной организации в России) была в понедельник поддержана украинским кабинетом министров, который решил приостановить движение российских грузовиков по территории страны. С 14 февраля Ространснадзор принял ответные меры — он приостановил движение на территории России грузовиков, зарегистрированных на Украине. К понедельнику были задержаны 153 фуры.

В своем комментарии ТСН.ua глава Закарпатской области Геннадий Москаль заявил, что власти области поддерживают акцию “Правого сектора”, не будут вмешиваться и мешать ее проведению. В свою очередь, министр иностранных дел Павел Климкин сообщил, что Киев не позволит России возить грузы в Евросоюз через территорию страны “просто так”. “Почему после недостижения договоренностей с Польшей Россия должна использовать украинскую территорию как определенную обходную дорогу?” — задал вопрос министр в эфире телеканала “Интер”. С Украиной не договориться, с Польшей можно. Но так ли уж безвыходна ситуация?

“Поскольку у нас (между Россией и Европой) в силу абсолютно объективных причин товарообмен и без того упал, то физически он существенно не пострадает, — сказал Правда.Ру Андрей Голубчик, доцент кафедры “Технологии внешнеторговых сделок” во Всероссийской академии внешней торговли Министерства экономического развития РФ. – Грузопотоки же найдут другую возможность, чтобы перемещаться между странами. Пострадают наши российские перевозчики. Но в то же время я удивлен, они что не понимают, какова у нас сегодня политическая ситуация в отношениях с Украиной? Зачем туда было лезть? Да, разрешения у них есть, но ведь машины-то заблокировали не государственные украинские власти, не таможня, не милиция, не санитарный контроль — машины остановили бандиты. Зачем было искать приключения на свою голову нашим российским перевозчикам? Что касается поляков, то они, пользуясь ситуацией, пытаются выкрутить руки и выторговать себе серьезные преференции”.

Польша в любом случае должна потерять право диктовать свои условия.Надо пересматривать двусторонний договор, а пока искать альтернативные пути доставок товаров, это, например, запуск паромных линий из Балтийска (Калининградская область) в немецкие Засниц и Киль, а также Клайпеду (Литва). Это загрузит российские порты и принесет прибыли морским перевозчикам. Надо еще учесть, что ни Польша, ни Украина не являются ни отправителями, ни получателями основной части грузов, а лишь транзитерами, поэтому их демарши чреваты убытками для крупных европейских компаний. Неслучайно Украина побежала консультироваться в Еврокомиссию. Подождем ее реакции.

Поляки очень надеются на фактор анклавного положения Калининграда, который, по их мнению, потеряет на приостановке автомобильного сообщения в три раза больше, чем в среднем по России. Это вызовет протесты. Вообще, бунт в Калининграде — это основной тренд западной пропаганды. Так вот, губернатор Калиниградской области Николай Цуканов разместил информацию на своей страничке в Twitter о том, чтоминтранс РФ согласовалдополнительные паромы в Калининградской области для перевозки грузовых машин в Европу в обход Польши. “Мы сегодня нашли компромиссное решение с точки зрения запуска новых двух паромов, которые будут ходить из Калининграда в Германию, — прокомментировал Цуканов. — Это дифференцирует потоки, и поляки, конечно, потеряют деньги. Если дальше это не будет урегулировано, будет запущено еще два парома, и нам не нужно будет ездить через Польшу, наоборот, мы будем экономить топливо”, — добавил глава Калининградской области.

Источник

Фото Pravda.ru

Между Польшей и Россией сегодня прекратилось движение грузовиков

mezhdu-polshej-i-rossiej-segodnya-prekratilos-dvizhenie-gruzovikov

Сегодня, 1 февраля 2016 года между Польшей и Россией прекращается движение грузовых автомобилей. Продлить разрешение для транспортных компаний на 2016 год страны так и не смогли.

После закрытия перевозок через Украину большая часть грузов из западной Европы на территорию таможенного союза идет именно через Польшу.

А в прошлом году, только из одной Германии вывезли товаров почти на $19 млрд. Путь обхода всего один – паромная переправа. Но в таком случае один рейс потребует до 1 тысячи евро дополнительных расходов.

В прошлом году по подсчетам международной ассоциации международных автомобильных перевозчиков, российские транспортные кампании совершили 160 тысяч поездок через территорию Польши. Но, если подорожает каждая поездка хотя бы на 600 евро, ежегодные расходы российских перевозчиков вырастут почти на 100 млн. евро.

Проблему попытаются решить на сегодняшних двухсторонних переговорах в Варшаве.

Польша хочет обойти «Газпром» с севера

20h

Польша собирается построить газопровод в Норвегию, чтобы снизить зависимость от России. Об этом заявила польская газовая компания PGNiG, сообщает Reuters.

«К 2022 году мы хотим иметь техническую возможность для транспортировки нескольких миллиардов кубометров газа с Севера», — говорится в заявлении.

Надо понимать: как раз в 2022 году у PGNiG истекает контракт на поставку газа с российским «Газпромом». По нему Польша ежегодно закупает до 10,2 млрд. кубометров газа при годовом потреблении почти 16 млрд. кубометров.

Причем, Варшава налаживает пути поставок газа в обход России без оглядки на затраты и коммерческую выгоду.

Напомним, в октябре 2015 года на северо-западе Польши, в городе Свиноуйсьце, торжественно запустили терминал для приема сжиженного природного газа (СПГ) мощностью 5 млрд кубометров в год. Было объявлено, что новый объект позволит стране приобретать сжиженное топливо в любой точке мира. При этом оператор газопроводных сетей Gaz-System заявил, что планирует в будущем соединить терминал трубопроводами с Литвой, Чехией, Словакией и Украиной, плюс увеличить его мощность до 7,5 млрд. кубометров газа в год.

Этот долгострой (терминал строили с 2006 года) обошелся польским властям в колоссальную сумму — почти $ 1 млрд. Но толку от него немного. Хотя терминал официально запустили, пока он простаивает. Для технического запуска полякам пришлось договориться о покупке сжиженного газа в Катаре — только с ним удалось заключить контракт на поставки. Да и поставки небольшие — всего 1,5 млрд. кубометров в год, больше «свободного» СПГ у Катара не нашлось. В итоге, по оценкам экспертов, катарский газ обходится Польше в $ 700 за тысячу кубометров.

Новый газопровод в Норвегию тоже рискует войти в топ абсурдных проектов нефтегазовой отрасли. Да, в 2015-м Норвегия, по данным Еврокомиссии, нарастила объемы поставок в Западную Европу на 7% – до 108 млрд. кубометров. Но обвал нефтегазовых котировок сыграл с норвежцами злую шутку.

Как недавно заявил норвежский министр нефти и энергетики Торд Льен, страна еще «какое-то время» сможет поддерживать объемы добыча газа на текущем уровне. Однако «для создания новой инфраструктуры и запуска новых месторождений, которые позволят сохранять и наращивать объемы добычи, понадобятся значительные инвестиции» в нефтегазовую отрасль. А как раз инвестиции существенно сократились в связи с обвалом цен.

Другими словами, газопровод в Норвегию поляки могут построить. Но к тому времени, когда они дотянут свою «трубу», газа для ее наполнения может банально не оказаться.

Как выглядят перспективы строительства газопровода, смогут ли поляки отказаться от поставок газа из России?

— Польша говорит о необходимости строительства газопровода в Норвегию уже больше 15 лет, — отмечает директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов. — На деле, у поляков уже сейчас есть возможность покупать газ из Норвегии, что они, собственно, и делают. «Голубое топливо» Польша закупает у Германии, а немцы, в свою очередь, покупают его и у России, и у Норвегии. Фактически, немцы поставляют полякам тот газ, который имеется в наличии — российский или норвежский.

Именно поэтому я считаю, что заявление PGNiG — чисто политическое. У поляков сейчас нет ни денег на строительство газопровода, ни реальной потребности в этом проекте.

Впрочем, история с СПГ-терминалом в Свиноуйсьце наглядно показала, что степень чудачеств польских властей в энергетической сфере чрезвычайно высока. Напомню, что терминал построен, но пустует, потому что газ, который поляки законтрактовали в Катаре, стоит по нынешним временам баснословно дорого. Сейчас Варшава платит Катару неустойки, чтобы не покупать этот газ, и ведет переговоры, чтобы пересмотреть условия контракта, или же вовсе его отменить.

При этом публично польское руководство рассказывает, что это очень хороший терминал. Плюс, обещает построить «трубу» до Украины, чтобы и «незалежная» могла получить долю от щедрот рынка сжиженного природного газа.

Однако не думаю, что Варшава будет чудить в том же духе в вопросе строительства газопровода.

 — Если Польша все же построит газопровод в Норвегию, как это отразится на российских поставках?

— В этом случае норвежский газ переместится с рынка Германии на рынок Польши. Это значит, ФРГ будет вынуждена закупать больше «голубого топлива» у «Газпрома» — только и всего.

— Как выглядят перспективы добычи газа в самой Норвегии?

— Неважно. Добыча на шельфе Северного моря обходится дорого, и нынешние цены на нефть и газ не позволяют разрабатывать новые месторождения. На мой взгляд, ожидать роста добычи норвежского газа в ближайшее время не приходится…

— Польша, заявляя о строительстве газопровода в Норвегию, пытается добиться от «Газпрома» дополнительной скидки, — считает глава аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности Александр Пасечник. — Мол, к 2022 году, когда наступит время перезаключать контракт с российским концерном, Варшава будет иметь возможность диверсифицировать газовые поставки. Словом, эта такая игра на понижение.

С одной стороны, позиция поляков абсурдна, поскольку понижать уже некуда. Стоимость «голубого топлива» с 2016 года будет составлять, по прогнозу «Газпрома», от 180 долларов за тысячу «кубов».

Но, возможно, концерн озвучил нижнюю планку. Нефть уже сейчас начала укрепляться, что неизбежно скажется и на газовом рынке. Поляки, напомню, ведут речь о вводе газопровода в Норвегию в 2022 году. К тому времени цены на газ будут, скорее всего, выше нынешних — мы будем наблюдать восходящий тренд. Я не исключаю, что «голубое топливо» в 2020 году подорожает вдвое.

При таком сценарии смысл в ставке поляков на норвежский газопровод имеется.

Это сегодня любые проекты строительства магистральных газопроводов — будь они польские или российские — выглядят для инвесторов непривлекательно. Под гнетом низких цен на газ сроки окупаемости таких проектов очень сильно удлинились.

Судите сами: в 2013 году газ в Европе стоил $ 400−500 за тысячу кубометров, а сегодня — около $ 200. При этом трубы для газовых магистралей, компрессорные станции, труд рабочих дешевле не стали.

Словом, сейчас нет смысла форсировать стройку газопровода в Норвегию. Полякам придется дожидаться роста цен на газ, чтобы привлечь необходимые инвестиции.

 — Во сколько обойдется строительство такого газопровода?

— Это зависит от того, по какому маршруту поляки будут его тянуть. Наверняка они смогут использовать какие-то участки уже действующих газопроводов, чтобы «завести» газ из Норвегии.

Если исходить из заявлений польской стороны, согласно которым мощность газопровода в Норвегию составит около 2 млрд кубометров в год (что немного даже по меркам Польши), смета строительства уложится в 0,3−0,5 млрд евро.

— Сможет ли Польша после этого отказаться от российского газа?

— Нет, конечно. Замещение такого незначительного объема российского газа норвежским трудно назвать даже полноценной диверсификацией поставок. Поэтому нет оснований говорить, что проект польско-норвежского газопровода угрожает планам «Газпрома».

Да, возможно, поляки хотели бы закупать в Норвегии больше газа, но это невозможно. Проблема в том, что в условиях низких цен на углеводороды Норвегия не способна к нелинейному наращиванию добычи.

Осло сегодня проводит аукционы на газоносные участки норвежского шельфа Северного моря, и пул международных игроков, привлеченных к этим аукционам, весьма широк. Это говорит о том, что в сфере добычи газа у Норвегии имеются хорошие перспективы.

Более того, на аукционы выставляются участки шельфа, на которых уже проведена предварительная геологоразведка. Но опять же, эти предложения станут интересными только с выправлением ситуации на нефтегазовом рынке. Пока ажиотажного спроса на них у инвесторов нет.

— Решение Варшавы снизить зависимость от «Газпрома» — все-таки чистая политика, или же попытка не держать все яйца в одной корзине?

— Польша традиционно считается страной, которая находится в лагере политических оппонентов России. При любой удобной возможности поляки любят покричать о «гегемонии» «Газпрома». Тем не менее, Варшава прямо заинтересована в сохранении энергетической кооперации с Москвой — по объективным требованиям энергобезопасности. И, на мой взгляд, поляки ставят собственную энергетическую безопасность выше политических выкриков…

— Я бы не рассматривал строительство отдельного газопровода из Польши в Норвегию как прямую угрозу «Газпрому», — говорит директор по развитию Фонда энергетического развития Сергей Пикин. — Газотранспортная сеть в Восточной Европе, в отличие от Центральной и Западной, развита явно недостаточно. Поэтому я рассматриваю польский проект, прежде всего, как попытку ликвидировать этот пробел.

К тому же само по себе наличие газопровода не говорит о том, что по нему пойдут поставки газа на более выгодных условиях, чем те, которые предложит «Газпром». В конечном итоге, доля российского газа на европейском рынке будет зависеть не от польского газопровода, а от ценовой политики российского концерна. Если наше предложение будет интересным, может получиться так, что из Норвегии в Польшу вообще не пойдет ни одного кубометра «голубого топлива» даже при наличии «трубы».

Не нужно думать, что вопрос поставок газа предельно политизирован. Здесь по-прежнему многое зависит от рыночных факторов, и исходить при оценке ситуации следует именно из них…

Источник

Фото ТАСС

Польша может приостановить автоперевозки с Россией

2

Польские власти отказываются представить России предложения, касающиеся обмена разрешениями на автоперевозки на текущий год, и требуют внести изменения в закон и нормативные акты, которые были приняты российским Минтрансом.

Сегодня, 29 января, Минтрансом России был опубликован релиз с заголовком «Об угрозе прекращения международных автоперевозок между Россией и Польшей», в котором сообщается, что Польша отказывается предоставить российской стороне конкретные предложения, касающиеся обмена разрешениями на текущий год на автоперевозки между двумя государствами.

В Минтрансе России также выступают с предложением о продлении срока действия разрешений 2015 года до 15 февраля текущего года.

В сообщении говорится, что польские власти отказались предоставить конкретные предложения, касающиеся обмена разрешениями на 2016 год в ответ на предложения со стороны России, и требуют в ультимативном порядке внесения изменений по отношению к польским перевозчикам в федеральный закон « 362-Ф3 и в нормативные акты, которые были приняты Минтрансом России для его реализации.

27 января Минтрансом России было получено письма замминистра инфраструктуры и строительства Польши, в котором еще один раз было высказано недовольство польской стороны принятыми требования российского законодательства в области регулирования международных автомобильных перевозок, которые направлены на увеличение над ними государственного контроля.

Сообщается, что требования законодательства России были направлены на упорядочивание контроля разрешений российских ведомств на осуществление автоперевозок из/в третьи страны, а также призваны привести к честной и прозрачной конкуренции среди автоперевозчиков на международном рынке автотранспортных услуг.

Для того чтобы урегулировать текущую ситуацию Минтрансом России польской стороне было направлено еще одно предложение, в котором предлагается согласовать контингент разрешение, а также продление срока действия разрешений 2015 года до 15 февраля текущего года. В данный момент ведомство разрабатывает последующие действия по возможному урегулированию сложившейся ситуации.

По материалам РИА
Фото РИА

Полную хронику событий новостей России за сегодня можно посмотреть (здесь).

Польский журналист: в Крыму соблюдаются права всех национальностей

original (3)

Крым в настоящее время является территорией, где соблюдаются права всех без исключения национальностей, заявил журналист Матеуш Пискорский, который в составе делегации польских журналистов посетил в январе этого года полуостров.

Крым и Севастополь стали российскими регионами после проведенного там 16 марта 2014 года референдума, на котором большинство проголосовавших высказались за воссоединение с Россией. В Москве заявляли, что проведение референдума в Крыму соответствует нормам международного права и Уставу ООН. Киев по-прежнему считает Крым частью Украины.

“Мы увидели на самом деле, общаясь с представителями крымско-татарского населения, других национальных общин, в том числе и с поляками, что только сейчас Крым стал такой многонациональной территорией, на которой соблюдаются права всех, подчеркиваю, всех национальностей, всех языков, в том числе и украинского меньшинства, украинской общины, тех крымчан, которые считают себя украинцами”, — заявил Пискорский журналистам.

По его словам, западные СМИ в настоящее время зачастую дают искаженное представление о событиях в Крыму.

“К сожалению, картина, которую нам передают СМИ, доминирующие в странах Запада, ЕС, заключается в том, что нам пытаются внушать, что как будто бы существовал конфликт между крымскими татарами и руководством республики, как будто нарушались права определенных религиозных и национальных общин”, — отметил польский журналист.

Источник

“Деструктив и балаган”: украинские депутаты обиделись на “провокаторов” из ЕС

9h

Депутаты Верховной Рады со скандалом покинули форум “Украина-Евросоюз”, проходящий в Польше, так как их не устроил состав участников встречи. По их словам, на мероприятие были приглашены “пророссийские провокаторы”. Среди них оказался депутат Европарламента Януш Корвин-Микке, который в 2015 году посетил Крым, за что был объявлен на Украине персоной нон-грата.

Депутаты Рады Егор Соболев и Татьяна Чорновол бойкотировали одно из мероприятий форума “Европа-Украина” с участием польского евродепутата. “Часть наших парламентариев покинула это мероприятие, поскольку на них были известные провокаторы, в частности персона нон-грата в Украине Корвин-Микке”, – рассказала агентству “Укринформ” заместитель председателя Верховной Рады и глава делегации Оксана Сыроид.

По ее словам, она тоже бы покинула форум “в знак протеста”, если бы не уезжала в этот день. “Мне представляется бессмысленной встреча, потому что мы все знаем позицию России, но каким образом она может помочь в этом диалоге (Европа-Украина – прим.)? Если она не может помочь в этом диалоге, то зачем их сюда звать: чтобы все превращалось в деструктив и балаган?” – вопрошает вице-спикер украинского парламента.

Стоит отметить, что ранее Сыроед также покинула одну из дискуссий форума, для участия в которой был приглашен заведующий кафедрой связей с общественностью МГИМО Валерий Соловей. В своем выступлении он настаивал, что Украина не имеет концепции, что делать с Донбассом, а блокадой Крыма Киев”наказывает” местное население полуострова за то, что оно проголосовало за присоединение к РФ.

Ранее украинские политики обиделись на организаторов Международного экономического форума в Давосе. Его организаторы сократили квоту на представителей Украины, из-за чего Киеву пришлось урезать состав делегации. Кроме того, не была утверждена тема “Украинского ланча”, на котором киевские делегаты вновь хотели обсудить ситуацию на Донбассе.

Источник

Фото MK

По всей Польше начались массовые протесты

original (27)

Поляки вышли на демонстрации — массовые акции в защиту демократии и гражданских свобод проходят в субботу в 36 городах Польши. В Варшаве несколько тысяч человек пришли к зданию правительства в знак протеста против «законов, которые нарушают свободу граждан».

«Мы против слежки в Интернете, вмешательства в нашу частную жизнь», — пояснили в Комитете охраны демократии, выступившим организатором акции.

«Мы не революционеры, мы не разрушаем государство так, как это делает правительство. Мы проводим демонстрацию в защиту свободы, хотим выразить протест против всех последних действий власти», — заявил основатель КОД Матеуш Киевский.

Представители КОД организовали также акции протеста у посольство Польши в Брюсселе, Берлине, Амстердаме, Париже, Стокгольме, Лондоне и Вене, сообщает ТАСС.

7 февраля в Польше вступает в силу новый закон о полиции и других службах, регулирующий, в частности, нормы слежения за гражданами страны правоохранительными органами. Критики закона указывают, что вводимые новшества позволят следить за любым человеком, опираясь на надуманные поводы.

Ранее EADaily сообщало о том, что к массовым уличным протестам против правительства поляков призвал первый президннт страны Лех Валенса.

Источник

Украинцы массово бегут с родины в Польшу

5р

Польша приняла около одного миллиона украинских мигрантов. Так что Украина действительно в некотором роде приобщилась к Европе, как и обещало «оппозиционное трио» два года назад. Есть лишь малюсенький нюанс – для этого им пришлось сбежать в Польшу, поскольку ни работы, ни перспектив в приграничных с Польшей городах западной Украины нет. Поляки непрошенным гостям совсем не рады, и бьют тревогу.

Новоиспечённый премьер-министр Польши Беата Шидло поразила многих присутствующих, выступая на заседании Европарламента, касающегося проблем Польши. Политик озвучила число беженцев из Украины, которые сейчас пребывают на территории Польши. Все понимали, что таких беженцев немало, но мало кто предполагал, что ситуация в западноукраинских городах близка к катастрофической, и число беженцев перевалило за миллион.

«Польша приняла около одного миллиона мигрантов из Украины. Людей, которым никто не хотел помочь», – резюмировала свою речь Беата Шидло. Именно проблемами с украинскими мигрантами поляки объясняют своё нежелание участвовать в программе распределения мигрантов из азиатских стран. У нас, мол, под боком своих забот хватает, а ещё и с вашими мусульманами мы не справимся – именно такой чёткий и ясный сигнал Варшава посылает Европарламенту.

Что же, всем уехавшим чистить польские унитазы действительно «никто не хотел помочь». В том числе не хотели себе помочь они сами, когда майданили в Киеве морозными зимними вечерами. Если выражаться фигурально, то в те дни толпы западенцев не просто плевали в колодец, из которого пили, но использовали для этого реактивную струю. Не просто пилили сук, на котором удобно уселись, но делали это сверхмощной дисковой пилой со встроенным двигателем от «КАМАЗа». Под аккомпанемент криков «Україна – це Європа» скакуны добились только того, что в их Тернополях и Ивано-Франковсках жить стало невозможно. И потому часть мужского населения утилизировали в «АТО», а непригодные к утилизации прочувствовали в полной мере фразу «Хочешь жить – умей вертеться», и отправились к польським панам, где занимают примерно то же социальное положение, что занимали до 1939 года.

Вот так и хочется задать вопрос майданившему рагулью: добились чего хотели? Ну если вам так уж хотелось свалить в Польшу, то почему нельзя было сделать это без всех сопутствующих декораций? Без убийств беркутовцев, без нелепого фарса с «небесной сотней», расстрелянной с ведома вашего «коменданта» Парубия, без развала страны, и начала гражданской войны…Неужели при Януковиче вам кто-то запрещал пересекать границу, и отправляться мыть польские туалеты? А ведь это единственный итог «революции достоинства». Другие достижения «повстанцев» отсутствуют.

Вообще, польские политики в последнее время разразились целым рядом громких и откровенных заявлений. То эта пани Шидло, то Дональд Туск, утверждающий о скором развале Шенгенской зоны.

В последнее время часто говорится о территориальных претензиях Варшавы к Киеву, и о желании Польши требовать с Украины репарации за утраченные земли. Как видим, полякам даже делать для этого особо ничего не приходится, и первый миллион возвращенцев уже достиг генетический Родины. Всё возвращается на круги своя, и неудавшийся проект под названием Украина прекращает своё существование.

Источник

Фото Cont

Также можете посмотреть все новости Украины за сегодня

Официально подтверждено: шенгенская болезнь переходит в стадию неизлечимости

10р

Экс-премьера Польши Дональда Туска очень трудно назвать не проевропейским политиком. Сейчас Дональд Туск – политик уже не «национального» польского и, даже, не регионального уровня и масштаба, а целый глава Европейского совета — вполне себе официально заявляет: если в течение двух месяцев Европе не удастся обуздать миграционный кризис, то Шенгенскую зону ожидает крах. Причём объявляет об этом непосредственно в официальном выступлении перед Европарламентом.

И это ни разу не шутка, потому как сам-то Дональд Туск прекрасно понимает, что при ныне действующей модели управления общеевропейскими территориями миграционный кризис совершенно точно не остановить.

Какие усилия к этому ни прикладывай.

И, значит, надо объективно с данной моделью управления что-то решать.

Тут ведь всё просто.

Зима, как прогнозировалось, «миграционный поток» не остановила, только слегка в процентном отношении (не сильно, кстати, заметно) преуменьшила.

И более того.

Сейчас, и это прекрасно понимает бывший польский политик, а ныне глава европейской бюрократии, в разнежившуюся и как-то слегка не вовремя расслабившуюся Европу – прибывает только «авангард».

Главная орда – пока что только на подходе.

И, что самое главное, – и это уже очевидно всем заинтересованным и не очень сторонам – настроения в среде «мигрантов» не могут не вызывать, как минимум, самые настоящие опасения.

Потому как уже сейчас видно, что едут эти люди в Европу, не сильно стремясь «занимать рабочие места». Работать, особенно по-европейски, – они совершенно точно или не могут или принципиально не хотят. Не собираются они и каким-то образом «интегрироваться» и «социализироваться»: не для этого, простите, ехали.

И тут, кстати, совершенно не важно, от чего именно они в Европу бежали: от голода, от войны, от общей социальной неустроенности. Потому как тут, с прагматичной и, вы уж простите меня, немного, наверное, циничной точки зрения, важно не столько «от чего», сколько «зачем». А ехали они, как и мечтательно-скачущие на центральных площадях своих городов тру-украинцы, – за лучшей жизнью. Не собираясь при этом совершенно менять ни свои привычки, ни менталитет.

И вот эту вот красоту понять, «переварить» и «смириться» смогут далеко не все государства, пока что еще вроде как бы и входящие в ЕС: просто потому как, и Туск это прекрасно понимает, для той же его Польши, в отличие от Германии не такой богатой, но по прежнему «гонористой», даже несколько десятков тысяч компактно проживающих «мигрантов» и одной «длинночленной кельнской ночи» будет вполне достаточно, чтобы реально встать на дыбы: и тогда уже не поможет ни одна «евросолидарность»: поляки (как и венгры, кстати) народ в этом отношении злой. Они, почему их женщин должны солидарно удовлетворять «несчастные сиротки с востока», – совершенно точно не поймут. Да и сами «сиротки» туда тоже не очень-то, признаться, хотят.

Да и Германия тоже больше уже не выдерживает.

А это значит только одно: эту проблему по любому надо немедленно решать, или вместе, или поодиночке. Но «вместе» с нынешней европейской «архитектурой управления» – это совершенно точно невозможно. Значит, нужно либо строить единое настоящее государство с серьезными элементами государства именно «полицейского», что будет крайне сложно в том числе и потому, что времени на это, фактически, нет: и так не прерывавшийся особо «поток беженцев» ближе к весеннему солнышку обещает более чем изрядно прирасти. Либо, как минимум, в той либо иной степени «прибивать Шенген». Либо перенасыщаться беженцами, впадать в хаос и депрессию с элементами уличной гражданской войны, и падать перезрелым яблоком под внешнее управление неизвестно еще насколько готовых к данному подарочку в данный момент времени США.

Источник

Фото Евросовета

За что протестуют люди по всей Польше?

v-polshe-protestuyut-lyudi-po-vsej

В Варшаве проходят массовые протесты против нового закона относительно общественных медиа, который дает правительству существенные рычаги влияния на СМИ.

Что же всё-таки происходит в Польше и почему поляки массово протестуют против нового закона, который оказывает влиятельность на СМИ?

Многие поляки сегодня вышли с демонстрациями. Могут демонстрации как-то повлиять на решение? Наверное, да. Известно, что президент Анджей Дуда всё-таки подписал этот скандальный законопроект. И действительно он настолько сужает свободу слова, как говорили сегодня некоторые из демонстрантов?

В около 20 городах Польши прошли демонстрации. Главным организатором этих демонстраций является Комитет обороны демократии. Он был создан во всей Польше после того, как «Право и Справедливость» победили. Это началось еще летом, когда президентом был избран господин Анджей Дуда, который тогда еще стартовал, как представитель этой партии. Позже в выборах в конце октября «Право и Справедливость» получило большинство мандатов в сейме и в сенате, сформировало правительство во главе с Беатой Шидло. Зато лидером партии является Ярослав Качинский, которого в Польше считают самым мощным политиком. Это брат покойного президента Леха Качинского.

Первые контраверсионные определения нового парламента были вокруг назначений конституционного трибунала. Парламент предыдущего созыва в последних неделях своей работы назначил пять судей Конституционного трибунала. Президент Анджей Дуда не подписал их номинаций, что не дало им возможности вступить в исполнение своих функций. Позже новоизбранный парламент отклонил эти назначения, проголосовал за новые законы, на основании которых выбрал 5 других судей Конституционного трибунала, присяги от них президент принял.

Зато Конституционный суд подтвердил соответствие с Конституцией этих законов и назначений. 12 января должно было состояться заседание Конституционного трибунала относительно последних решений сейма, однако после встречи с президентом председатель Конституционного трибунала отменил слушания. Конституционный суд это орган, который должен давать окончательное решение о соответствии или несоответствии Конституции законов, которые голосуются в сейме и сенате. И это была первая линия конфликта.

Для Польши такие регулярные демонстрации, как и интенсивность конфликта в парламенте, являются нетипичными. Сейчас страна имеет очередную ситуацию изменения закона о СМИ. В пятницу уже были назначены и новый председатель правления Государственного телевидения, и новая глава правления Государственного радио. Также поменяли редакторов ведущих каналов телевидения и радио.

Для многих Польша всегда была примером преобразований, образцом свободы слова, стандартов телевидения и общественного вещания. И сейчас мы наблюдаем за всем этим с некоторым удивлением. Что на самом деле происходит?

Заканчивается большой цикл с 1989 года. Нынешние партии политического истеблишмента Польши вышли из движения «Солидарность». Существовало понимание, договоренность, в том числе с посткоммунистическими силами, ради развития Польши. Теперь правое крыло «Солидарности» настоящее «ПиС» хотят реванша, завершение процесса люстрации, возвращение к традиционным «польских ценностей, связанных с Церковью. То есть это конфликт не только политический, это конфликт мировоззрения, это конфликт по вопросу места Польши в мире и на Западе.

Интересно насколько однозначно эти события воспринимаются поляками? Существует ли раскол общества в этом вопросе?

Как оказалось, у общества в этом вопросе очень большая разделенность, так же как и в вопросе Конституционного трибунала, и в вопросе изменений в законе о гражданской государственной службе. Одна часть общества выходит на митинги и очень жестоко критикует эти изменения, назначения. Так же есть определенная группа интеллектуалов, гражданских деятелей и так далее. Также есть вторая часть общества, которая абсолютно эти изменения поддерживает и считает, что это действительно необходимы в качестве цены для построения Четвертой Речи Посполитой.

Европейские ценности это также вопрос для польского общества?

«Право и справедливость» это партия, которая позиционирует себя как консервативная. С другой стороны, всем нам известен Дональд Туск, который занимает одну из главных позиций в Европейском Союзе. То есть нельзя говорить, что ни одна, ни другая сторона является представителем всех поляков, и только такая черно-белая картинка, только такие ценности есть. Сейчас между этими сторонами происходит очень острая дискуссия.

Как же решить вопрос?

Я думаю, не надо спешить. Пусть общество принимает решение о своих выборах. Я думаю, поляки с достаточно зрелым обществом и с длинной политической традицией, которое сможет сделать для себя конструктивные выводы из этой ситуации.

Еще стоит добавить, что эта внутренняя польская ситуация в принципе не должна каким-то образом значительно изменять внешнюю политику Польши относительно Украины, то есть здесь Польша будет оставаться очень сильным партнером Украины и поддерживать украинские реформы, в украинской борьбе за интеграцию с ЕС и независимость.

Призрак «Восточно-европейского союза»

15р

Планам Еврокомиссии ввести санкции против Польши, одобрившей план ультраконсервативных  реформ, не суждено сбыться. Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан заявил 8 января, что  наложит вето на любые ограничительные меры.  Две восточно-европейские страны близки к созданию союза внутри ЕС, направленного против мигрантов. Выгоду из новой политической конфигурации могут извлечь США, сближение с которыми является единственной реалистической альтернативой евроинтеграционистским проектам.

Еврокомиссия объявила о рассмотрении вопроса о Польше 13 января. Это решение рассматривается многими как первый шаг на пути наложения штрафов на Варшаву. Впрочем, глава ЕК Жан-Клод Юнкер на прошлой неделе не стал нагнетать страсти и заявил, что Брюссель не собирается «ломать» Польшу.

Согласно 7 статье Договора о ЕС, серьезное нарушение демократических принципов членом ЕС может наказываться штрафами и другими мерами воздействия. Одной из них является приостановка права провинившегося государства голосовать в Совете Европы.

О том, что польскому правительству удалось заручиться принципиальной поддержкой Венгрии, стало известно 6 января после встречи лидера правящей партии « Право и справедливость» Ярослава Качиньского и Орбана  в Варшаве. Венгерский лидер дал понять, что не возражает против проекта реформ в Польше, предусматривающего резкое сокращение полномочий конституционного суда и усиление контроля за принадлежащими государству СМИ. Преобразования, которые министр иностранных дел Люксембурга сравнил с возвращением ко временам коммунизма, Орбан считает внутренним делом Варшавы. «Брюсселю следует больше уважать поляков», – заявил венгерский лидер.

По итогам переговоров стало ясно, что и Польша, и Венгрия поддерживают усиление  контроля за передвижением мигрантов. Орбан предложил возвести на северной границе Греции  стену, чтобы поставить заслон потоку беженцев. Соглашение с Турцией, заключенное европейскими лидерами в ноябре, по мнению Будапешта, не работает.

Польские власти со своей стороны, сообщили, что сожалеют о прежних планах принять десятки тысяч  мигрантов. «Мы не сможем предоставить убежище более, чем сотне », – заявила премьер-министр Беата  Шидло.

Сближение Польши и Венгрии стало  возможным после победы на парламентских выборах, одержанной в октябре партией «Право и справедливость» Ярослава Качиньского. Политик в 2000-е годы заявлял, что считает Виктора Орбана образцом для подражания. «Настанет день, и Будапешт придет в Варшаву», –  предсказывал Качиньский, теперь готовящийся, по мнению его критиков, воплотить в жизнь этот прогноз.

Подобная перспектива не может не тревожить Брюссель, поскольку между  политическими системами двух стран остается существенная разница: в Венгрии фактически  отсутствует оппозиция слева, и Орбан управляет страной как непререкаемый  лидер. В Польше демократические институты гораздо сильнее, а критики правительства влиятельнее. Однако нынешняя реформа, позволяющая откладывать вступление в силу решений конституционного суда, способна изменить это положение дел. В ЕС ее называют нарушением статьи 2 Лиссабонского соглашения, требующей от каждого государства-члена уважения к демократическим ценностям. Реформу Контитуционного суда критикуют в Брюсселе наравне с требованием привести информационную политику государственных СМИ в соответствие с христианскими ценностями. Главный редактор “Газеты Выборча” Адам Михник в ответ на это предложение обвинил правых в попытке использовать «путинскую модель» в Польше. Влиятельная “Газета Выборча” выросла из профсоюза “Солидарность” и выражает взгяды антикоммунистического, но при этом левого направления в польской политике.

Депутат Европарламента Элмар Брок считает, что Качиньский даже более неприятный партнер для Брюсселя, чем Орбан, который, несмотря на ультраконсервативную риторику, тем не менее остается сторонником единства ЕС. В отличие от венгерских правых, их польские союзники входят в межпарламентскую группу евроскептиков, где их ближайшими партнерами выступают антиевропейски настроенные тори Дэвида Кэмерона. «Никакой дальнейшей интеграции и никаких новых полномочий Брюсселю. В этом мнении партия “Право и справедливость” и британские консерваторы  едины», комментирует позицию Качиньского польский политолог Малгожата Бониковска.

Несмотря на то, что в январе с.г. именно Будапешт оказывает услугу Варшаве, защищая ее от Еврокомиссии,  возможно, что Венгрии союз с Польшей необходим больше, чем наоборот. Политика Качиньского, во многом сводящаяся к переориентации страны с Брюсселя на Вашингтон под предлогом миграционного кризиса, оставляет полякам значительное пространство для маневра. Орбан, не имеющий с Вашингтоном тесных взаимоотношений и слишком авторитарный по стандартам Запада, подобной возможности лишен.  Будапешту остается лишь искать себе союзников (Орбан обращался в частности к России), по причине чего разлад в отношениях Польши и европейских властей он может рассматривать как подарок для себя.

Усиление разногласий  между восточно-европейскими странами, с одной стороны, Парижем и Берлином – с другой, и Лондоном – с третьей, вероятно, станет главной политической тенденцией ЕС в 2016 году. Новая компромиссная формула, которая устроила бы всех членов объединения, не просматривается, поскольку возможна только на пути односторонних уступок Франции и Германии недовольным странам. И если в случае с Великобританией это трудно, но возможно, то в отношениях с Восточной Европой кажется едва ли достижимым, поскольку затрагивает базовые для ЕС трактовки демократии, светскости и мультикльтурализма.  Качиньский называет мигрантов переносчиками неизвестных заболеваний, оккупирующими итальянские церкви, чтобы затем «превратить их в нужники». В Брюсселе с подобной риторикой согласиться никак не могут.

Источник

Фото ТАСС

Яценюк за 22 месяца обогнал Польшу. Пока в мечтах

yatsenyuk

“Четырнадцать лет Польша проводила сложные реформы. Такие же реформы, какие мы провели за последние 22 месяца”, – это сказал премьер-министр Украины Арсений Яценюк 5 января 2016 года. Первая реакция соцсетей на такое – смех. Потом многие покрутили пальцем у виска. И в очередной раз сказали: глава правительства неадекватен, его пора менять. Ведь на кого, на какую аудиторию рассчитан данный посыл господина Яценюка? Их в нашей стране на самом деле две.

Первая – упомянутые пользователи Интернета и соцсетей, которых не обмануть в принципе. Эти видят “зраду” на каждом шагу и обвиняют в сдаче интересов Украины всякого, за кого еще вчера дружно агитировали. Мол, втерся в доверие, как, например, Петр Порошенко. И так по всем пунктам.

Вторая – люди старшего возраста, которых экс-мер Киева Леонид Черновецкий определил как “своих любимых бабушек”. Под эту категорию попадают социально уязвимые слои населения по всей стране. Пусть даже они зачастую не “бабушки” по возрасту, а “старые горбатые бабы сорока лет” по выражению главного радикала страны Олега Ляшко. Эти люди стараются не пропускать ни одного выпуска “10 минут с премьер-министром”, ловя каждое слово Арсения Петровича. Для таких граждан снижение цен на товары и услуги есть главным результатом любой объявленной реформы. А такая опция, как реформирование судебной системы, их вообще не интересует как непонятная. Они оживляются только в том случае, когда узнают об очередном “раскулачивании”.

Однако если одно из первых лиц государства говорит – реформы есть, у второй группы слушателей нет оснований не верить ему. Хотя бы потому, что мало кто из этих людей бывал не только в Польше, но и в другой западной стране. И видел, как выглядит реформированная страна. О “плане Бальцеровича” миллионы сограждан, внимающих Яценюку, имеют такое же представление, как о сути “плана Маршалла”. Следовательно, понятия не имеют, что такое реформы, как надо их проводить и насколько это больно, некомфортно, а также – какой консолидации их успешное воплощение требует от общества.

Показательно, что Арсений Яценюк сменил страну, с которой последнее время принято сравнивать Украину. Речь о Грузии – мы, оказывается, уже перестали рассматривать ее как образец реформирования, нам теперь Польшу подавай, это ее надо догнать и перегнать. Кстати, уже догнали – судя по уверенным заявлениям господина премьера.

Осталось понять, зачем он это ляпнул – именно так стоит оценивать данное заявление. Ведь понятно же, что ни о каком достижении уровня Польской Республики речи быть не может. Прекрасно помню начало 1990-х, когда украинские “челноки” регулярно возили товары через украино-польскую границу. Уже тогда, даже при том, что Польша проводила шоковую терапию в экономике, наш западный сосед жил заметно лучше. У них – национальная валюта, которая не менялась, по меньшей мере, лет сто. У нас – временные деньги. И главное отличие Польши, которую на словах догнал Яценюк – это государство активно избавлялось от социалистического прошлого, коммунистической идеологии и российского протектората. Как написал историк Ярослав Грицак, страны Восточной Европы и Балтии не ушли в свободное плавание, а просто вернулись домой, в европейскую семью.

Украина же до сих пор не готова сказать, где именно ее дом. Приросла ли она корнями к России за триста с лишним лет, должна ли сохранить советскую символику, идет ли вперед, на Запад. Либо – должна избрать тот сакральный “третий путь”, о котором говорят в “Свободе” и “Правом секторе”, но которого никто никогда не наблюдал даже в виде геополитической тропинки. Да, реформы – это, прежде всего законы, которые надо выполнять. Все они вступают в силу не быстро, а работать начинают вообще через год, в лучшем случае. Но Украина сможет догнать Польшу, когда каждый гражданин, хоть из социальных сетей, хоть социально уязвимый, не согласиться с необратимостью движения на Запад. И возьмет на себя часть ответственности за судьбу страны.

Последний пункт, как мы знаем, не касается безответственных политиков, включая господина Яценюка. Потому об успехах страны говорить надо не им.

Источник

Польша просит НАТО о размещении войск альянса в стране

5

Сегодня, 4 января, глава МИД Польши Витольд Ващиковский в интервью немецкому изданию Der Bild заявил, что польские власти выразили желание в получении у НАТО статуса безопасности, что и страны Западной Европы, а шагом к его получению было бы размещение на территории Польши войск Североатлантического альянса.

Глава польского МИД отметил, что властям страны хотелось бы большего взаимопонимания со стороны ФРГ в вопросе сложившейся политической ситуации в Польше. Данное заявление прозвучало в качестве ответа на вопрос, каким образом Германия могла бы оказать поддержку Польше. Министр напомнил, что уже на протяжении 16 лет Польша является членом НАТО и при этом ее статус безопасности очень далек от статуса западноевропейских стран. Польские власти выразили желание, чтобы альянс разместил в Польше свои войска с целью минимизации сложившегося дисбаланса.

Витольд Ващиковский отметил, что на протяжении нескольких лет немецкая сторона препятствует этому, так как не желает провоцировать Россию.

Руководитель польского внешнеполитического ведомства также сообщил о заинтересованности польских властей в том, чтобы газопроводы из России в Западную Европу, которые в будущем будут построены, проходили через территорию Польши. Витольд Ващиковский отметил, что это бы выглядело знаком солидарности и партнерства Евросоюза с государствами Центральной и Восточной Европы, а также понизило бы опасность использования российского газа с целью шантажа других стран.

По поводу отношений между Германией и Польшей Витольд Вищаковский сообщил, что оба государства многое связывает. Польский министр отметил, что в данном вопросе солидарность должна исходить с обеих сторон. Вищаковский подчеркнул, что польские власти понимают, что «Германия имеет решающий голос в европейском хоре».

Министр отметил, что немецким властям следует определиться со своими ожиданиями от польских коллег. Необходима ли им Польша только в качестве буферной зоны с Россией, или же как поставщик дешевой рабочей силы? Или как станок и предприятие для больших германских концернов? Или же Польша, несмотря на все экономические отличия, является партнером Германии, к примеру, в вопросе урегулирования проблем в данной части Европы?

По материалам ТАСС

Фото ЕРА

Либо санкции, либо «Северный поток-2»: инсинуации Польши оказались тщетны

31h

Несмотря на тот факт, что проект «Северного потока-2» был не только полностью согласован российской и немецкой сторонами, но даже поддержан канцлером Германии Ангелой Меркель, противники этого газопровода пока не потеряли весь свой оптимизм.

По данным американского издания Politico, ряд стран Центральной и Восточной Европы до сих пор лелеют планы сорвать «Северный поток-2», но теперь они будут меньше полагаться на свои политические «аргументы», которые Берлин совершенно не желает слушать, а попытаются найти противоречие между этим проектом и европейским законодательством. По сути, они собираются доказать, что «Северный поток-2» нарушает конкурентное право Евросоюза.

Энергетический эксперт Центра Bruegel Симоне Таглапьетра отмечает, что такие амбиции неудивительны, поскольку можно как угодно не любить поставщика, но если проект по своей форме соответствует правилам Евросоюза, его нельзя остановить.

Аналитик Гаагского Центра стратегических исследований Сибрен де Йонг также считает, что реальной проверкой проекта станет испытание в суде, и если какого-либо результата там не будет достигнуто, то странам Восточной Европы придется смириться.

Politico отмечает, что страны Центральной и Восточной Европы считают, что схема удвоения мощностей трубопровода, который проходит по дну Балтийского моря из России в Германию ослабляет энергетическую безопасность Евросоюза.

Таким образом, по их мнению, увеличивается зависимость Европы от российского газа подрываются перспективы проекта единого энергетического союза в рамках ЕС. Кроме того, такие страны, как Украина и Словакия, потеряют значительные деньги от транзита российского газа в Западную Европу.

Главным проводником этих «опасений» является основной клиент англосаксов в Восточной Европе – Польша, которая, по словам польского министра иностранных дел Конрада Шимански, попытается обратить внимание на строгости законодательства Евросоюза.

«Мы хотим найти обоснованный законодательно способ заморозить этот проект, обойдя, тем самым, введение прямых санкций против России», — заявил Шимански польской газете Dziennik.

Заместитель генерального директора по газовым проблемам Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач считает, что, несмотря на все инсинуации со стороны Польши, помешать этому проекту на сегодня практически невозможно.

«Обычно в таких инфраструктурных проектах главным препятствием являются экологические проблемы, которые вызывают, прежде всего, недовольство со стороны граждан, но в случае с «Северным потоком-2» — совершенно иная ситуация. Первый проект был реализован не просто без ущерба для окружающей среды, а с положительным воздействием на акваторию Балтийского моря, когда морское дно было специальным образом расчищено под газопровод. Так что, этот правовой «аргумент» здесь не играет роли», — констатирует Гривач.

Кроме того, благодаря «Северному потоку», по словам Гривача, были осуществлены масштабные исследования Балтийского моря, где также на постоянной основе проводится экологический мониторинг.

«Что касается остальных аспектов, то, учитывая прямую договоренность правительств России и Германии, никаких противоречий европейскому законодательству также нет – немцы очень осмотрительны и никогда бы не пошли на столь большой проект, если бы не были в этом уверены. Поэтому проблемы в случае «Северного потока-2» могут возникнуть только в политической плоскости, а не в законодательной», — полагает Гривач.

Для того, чтобы как-то помешать этому проекту нужно, по мнению Гривача, политически «перебить» интересы Германии и Австрии, которые имеют свой стратегический интерес в этом проекте.

«Кроме того, это наиболее простой и понятный маршрут российского газа в Европу, который уже зарекомендовал себя с лучшей стороны, а позиция Польши здесь очень странная, которую можно сравнить с «собакой на сене», — резюмирует Гривач.

Дело здесь в том, что поляки уже заблокировали саму возможность расширения российского газа в рамках проекта «Ямал-Европа» и теперь пытаются «кусать» и этот проект, хотя тот же самый «Северный поток-2» позволяет организовывать «перетоки» газа из Западной Европы в Восточную, что с точки зрения энергобезопасносности, на самом деле, является прямым польским интересом. Например, в контексте той же концепции единого рынка Евросоюза.

Так что, никакими мерами кроме прямых санкций в отношении России, Варшава не добьется своей цели, а поставить под запрет российский газ, никто ей не позволит.

Источник

Фото http://finobzor.ru

В Польше заявили о российских «зеленых человечках»

5р

Министр иностранных дел Польши Витольд Ващиковский, оценивая отношения между Польшей и Россией, заявил о неких «зеленых человечках», которые якобы были «высланы в другие страны».

«Это не мы создали «ледниковый период», это не мы атаковали другие страны, не мы высылали «зеленых человечков» в другие страны для того, чтобы отобрать часть территории. Поэтому, если мы говорим о каких-либо проблемах, они были созданы не у нас, а в Москве. И ключи к улучшению ситуации также находятся в Москве», – приводит его слова UNN.В Польше и других странах ранее не раз заявляли об угрозе неких «зеленых человечков». Так, в мае занимавший тогда пост президента Польши Бронислав Коморовский заявил, что Варшава должна «использовать потенциал пограничной стражи на случай появления «зеленых человечков».

Кроме того, в сентябре президент Украины Петр Порошенко заявил о том, что увеличение числа беженцев с Ближнего Востока якобы обусловлено тем, что «российские так называемые зеленые человечки высаживаются сотнями в Сирии».

После этого официальный представитель МИДа Мария Захарова назвала странным то, «что до сих пор г-н Порошенконе возмущался «зелеными самолетиками» международной коалиции, которая регулярно бомбит территорию суверенной Сирии, не спросив на то разрешения Дамаска».

Отметим, «зелеными человечками», или «вежливыми людьми», называли вооруженных людей, действовавших в Крыму в конце февраля – начале марта 2014 года.

Источник

 

Фото Politikus