поворот

Большой поворот: Запад идет на поклон к Дамаску

25р

Мы ни за что не будем с ним говорить! Не подпишем ни одного договора! Не будем сотрудничать! Horresco referens! (Трепещу, рассказывая об этом, — лат. из Вергилия, прим. ИноСМИ)

Правые и левые, левые и правые… Четыре года непоследовательной, некомпетентной и высокомерной политики. Глупые советы, ошибки и страх. Нежелание ничего слушать. Упорное следование изоляционистской международной политике. Отказ помочь восточным христианам, которых угнетали, преследовали и убивали. Выбор в пользу некой воображаемой оппозиции, о которой слышно все меньше и меньше. Военная помощь якобы «дружественным» вооруженным группам. Слепота в условиях подъема самых что ни на есть радикальных исламистских групп. Как выбирать между оппозиционерами и завоевателями, раз се они — отъявленные исламисты? Как не замечать получаемой боевикам финансовой поддержки со стороны суннитских держав региона? Как не провести связь между финансированием долгов западных стран, военно-политической поддержкой мятежников и продажей самолетов и прочей военной техники?

Зачем упираться в мысль о необходимости демократии для населения, которое к ней не стремится, и региональных игроков, которые ее не хотят? Зачем закрывать глаза на двойственность и лицемерие некоторых лидеров, которые любезно улыбаются вам, но за спиной покупают у врага нефть и поставляют оружие? Почему бы не проявить понимание и реализм и не отправиться на борьбу вместе с теми, кто стремится остановить войну и убийства мирного населения.

Как же прекрасен был мир во времена западной холодной войны, которой манипулировали США и СССР! Но каким же опасным он стал для глупцов и простофиль, которые, как Бекетт, ждали после 1989 года, что будут лишь пожинать плоды мира. Как же им приходится тяжело в начале XXI века при виде подъема международного терроризма, который не щадит их даже в их родной стране. Как же они ошиблись, сократив оборонные бюджеты и армии. Теперь они судорожно пытаются найти новые инструменты безопасности, которые на самом деле представляют собой лишь обманку. Скорее! Закон, который не похож на американский Патриотический акт, но всячески пытается его имитировать. Скорее! Министерство общественной безопасности и обороны, которое вберет в себя полицию, армию и, быть может, даже прокуратуру, которая традиционно была закреплена за Минюстом. Скорее! Набор в армию, полицию и жандармерию. И тут же — приостановка всех конвенций о защите прав и свобод человека. Временное «прощай» правовой Европе. Денные и нощные обыски, которые куда лучше подходят для борьбы с контрабандой оружия и наркотиков, чем с терроризмом. Домашние аресты и расписки о невыезде, которые утверждают одни лишь полицейские власти. Атмосфера страха перед окружающими, соседями и даже друзьями.

Настоящая политика совершенно на все это непохожа. Настоящая политика должна быть плодом знаний, размышлений, анализа. Ведь только так можно прийти к верному решению. Увы, политика заявляет о себе лишь четыре года спустя, после 300 000 жертв на Ближнем Востоке, миллионов беженцев и сотен тысяч бредущих в ЕС мигрантов. А также нескольких сот погибших и раненых на европейской территории.
Говорить сегодня о военном вмешательстве в Сирии для ликвидации терроризма, значит повторить слова президента этой страны четыре года спустя. Говорить о совместных военных действиях с сирийской армией, значит идти на поклон к Дамаску в интересах войны и последующего мира. Слова о невозможности сотрудничества с сирийским руководством нереалистичны и противоречивы и лишь подчеркивают несостоятельность международной политики. Потеряны четыре года и сотни тысяч человеческих жизней.

Формирование единого фронта против разрушительного исламского терроризма на Ближнем Востоке, в Африке и даже в Европе — это спасительный, запоздалый, но необходимый шаг. Координация действий вооруженных сил коалиции во главе с США и российской армии представляет собой единственную возможность добиться военного и политического успеха. Кроме того, нужно воспользоваться новым опытом военно-политического сотрудничества, чтобы подумать о новой архитектуре международной безопасности. Успех сближения государств зависит от урегулирования разногласий между Россией и США по поводу Сирии, Украины и размещения ПРО в Европе. Необходимо поработать над тем, чтобы вчерашние противники стали партнерами. Победа над кровавым терроризмом в Африке, Азии и на Ближнем Востоке требует централизованной организации международной безопасности с участием США, России, Китая, Индии и ЕС. Мир и развитие в здравом окружении предполагают реальный вклад всех сильных государств: ЮАР, Австралии, Бразилии, Канады, Египта, Индонезии, Ирана, Японии, Нигерии, Турции. Закладка культурных, политических, экономических и экологических основ новой структуры международной безопасности является необходимым для того предварительным условием. Ликвидация или трансформация ООН — это болезненный, но важный шаг, который отвечает усилению рисков в мире. Формирование новой архитектуры международной безопасности должно быть целью великих держав сегодня и завтра. Создание в XXI веке эффективного международного института по поддержанию и восстановлению мира — единственный путь для гармоничного развития человечества.

Смена военно-политического курса Запада после четырех лет войны, разрушений, сотен тысяч погибших на Ближнем Востоке и сотен в Европе дает надежду на мир. Но для этого требуется широкое сотрудничество с Россией, обескровленными Сирией и Ираком, а также региональными державами (Саудовской Аравией и Ираном). Только так можно положить конец затянувшейся войне. Мир лежит на другом конце пути, пути в Дамаск.

Ив Жанкло (Yves Jeanclos) Доктор государственного права

PS. Что мне нравится в современной французской прессе, так это то, как же быстро они переобулись после теракта в Париже. Разумеется, голоса такого рода раздавались и ранее, но мэйнстрим то был совсем другим. После расстрела в “Батаклане” заголосили – а Асад то не так плох оказывает, но фоне “этих” и “вот этих”. Спустя несколько лет после Арабской весны начинают задумываться, а все ли было сделано правильно? А не было ли допущено принцпиальных ошибок? А так ли мы правы?
Проблема в том, что эта критическая рефлексия части французских интеллектуалов и некоторых представителей французского истеблишмента не определяет на данном этапе политику Франции, так что громкое утверждение – Запад идет на поклон Дамаску является скорее хотелкой доктора государственного права, нежели актуальной политической линией. На данный момент и Франция и США отказываются напрямую говорить с Асадом. И поддерживаемая Западом оппозиция тоже отказывается – мол должен уйти и все тут. Но вполне резонно всплывает вопрос последствий этого упорного следования выбранной в 2011 году линии. Разумному человеку очевидно, что если США, ЕС, РФ, Иран, Турция и Саудовская Аравия будут продолжать грызню в Сирии, то во-первых становится крайне сомнительной победа над Халифатом, а во-вторых желаемого мира основанного на знаниях и размышления не наступит, ибо пока интеллектуалы придаются маниловским мечтаниям, как все быстро подружаться и настанет мир, реальность она несколько иная – у всех внешних участников этой войны свои интересы и заход с позиции Кота Леопольда тут никак не может сработать – современный мир, это не коммуналка, где соседи просто поссорились, это настоящие джунгли, где рулит право сильного и где слабых топчут и жрут. Может быть французам и хотелось бы выступить в такой роли, но крайне сомнительно, что это произойдет – скорее вероятно другое – Францию просто пристегнут к американской коалиции и она в лучшем случае сыграет роль младшего партнера в хаотичном планировании текущей администрации Белого Дома и Пентагона. Ибо сам по себе Асад и сирийская война лишь следствие структурного кризиса поздневашингтонского мироустройства и без изменений в политике и роли мирового гегемона, “дивный новый мир” конечно же не наступит.

Про холодную войну он конечно красиво сказал, но касательно знаний, размышлений и анализа, вся мировая история постоянно доказывает, что зачастую настоящая мировая политика является плодом различных ошибок, глупостей, ослиного упрямства и очевидных преступлений, которые отнюдь не делают мир лучше, как бы этого не хотелось высоколобым интеллектуалам, а скорее наоборот. О чем говорить, если в Европе не смогли даже адекватно оценить всех последствий Арабской весны. А доктор государственного права жаждет размышлений и анализа. Ну вот Каддафи же предупреждал. И что там проанализировали? Ну да – через 4 года выяснили, что полковник вообще то был прав, но Ливии то уже нет, а в родном голове Каддафи сидят “черные” и режут головы, а через Средиземное море оставляя за собой вереницу утопленников в Европу льется поток беженцев подальше от тех стран, которые США и ЕС еще недавно пытались облагодетельствовать.
Вполне понятно, что на подобные моменты после Парижских терактов у французов стали открываться глаза, но этого недостаточно, чтобы изменить общие подходы Франции к проведению внешней политики в Северной Африке и на Ближнем Востоке.

Ну а касательно Асада доктор на верном пути, все бы так.

Источник

Фото livejournal.com

Самые опасные дороги в мире

1

Даже в случае, если вы очень сильно любите острые ощущения и адреналин, мы советуем вам очень хорошо подумать перед тем, как осуществить поездку по одной из ниже представленных дорог.

Вы зададите вопрос: почему? А посмотрите на фото наиболее опасных дорог в мире, и вы все сразу же поймете. Здесь опасность и смерть ожидают, рискнувшихся по ним отправиться, водителей буквально на каждом метре. Эти дороги не только опасны, но они захватывают дух. Посмотрите на пять наиболее опасных дорог в мире.

2

В Китае прямо в скалах расположен дорожный туннель под названием Guoliang. Данный туннель известен во всем мире. Его пробурили прямо в одной из скал китайских гор Тайханшань. Трасса имеет длину 1,2 километра, высоту – 5 метров и ширину – 4 метра. Дорога была построена местными жителями и деревень в течение пяти лет. Уже в мае 1977 года было открыто движение через данный туннель. Эта трасса действительно не потерпит ни одной ошибки со стороны водителя.

3

Освещение внутри туннеля было обеспечено за счет 30 окон разных размеров, которые просто прорубили прямо в скале. Движение по данной дороге потребуется от вас максимальной осторожности и внимания.

4

В Румынии находится шоссе Трасфагарасан, которое пересекает с севера на юг горы Фэгэрш. Трасса, общей протяженностью 150 километров, очень опасна из-за огромного числа предельно крутых поворотов. Из-за высокого уровня опасности на трассе есть ограничение скорости, которое равно 40 километрам в час

Трансфэгэршанское шоссе представляет на самом деле интерес не своими крутыми поворотами, а замком Поенари, который известен всем как замок Дракулы и находится в самом начале трассы. Поэтому данная трасса водителям кажется еще более страшной и опасной.

Шоссе Трасфагараса было построено в 70-х годах 20 века во время правления Николае Чаушеску. Изначально данная дорога предназначалась только для военных. При строительстве трассе было израсходовано около 6 млн. килограмм динамита, а также во время подрывов гор погибли 40 солдат.

5

В Италии особой популярностью пользуется перевал Стельвио, который расположен на высоте 2757 метров над уровнем моря. В итальянских Восточных Альпах данный перевал является самым высоким перевалом, имеющим дорожное покрытие и, на котором не запрещено автодвижение. Самым опасным участком дороги является Северо-восточная часть перевала, так как именно здесь сосредоточены 48 очень крутых поворотов. На самом деле данный участок дороги является самым настоящим серпантином. Из-за недоступности увидеть, что же скрывается за очередным поворотом и невнимательности водителей, данная дорога предельно опасна для их жизни. Стоит отметить, что на перевале всегда много машин. Складывается впечатление, что он как магнит притягивает любителей острых ощущений. В случае, если вам необходимо осуществить перевозку грузов из Европы быстро и недорого, мы рекомендуем вам не рисковать, а обратиться к профессионалам.

7

Боливия известна своей Дорогой Смерти. В 1995 году в Боливии Yungas Road была определена, как самая опасная и дорогая дорога во всем мире из-за того, что на ней разбились тогда около 300 человек. Данная дорога не имеет каких-либо барьерных защитных ограждений. Ширина дороги 3,5 метра, а ее протяженность – 65 километров. Если вы осмелитесь посмотреть на нее сверху, то вы увидите на склонах и в самом низу огромное количество обломков разбитых автобусов и автомобилей. Все они стали жертвами смертельных поворотов, схождения лавин и отвратительного дорожного покрытия.

6

На Майорке в Испании находится трасса Са Калоббра (Sa Calobra). Она была спроектирована итальянцем Антонио Паветти и построена в 1932 году. Дорога, протяженностью 13 километров, включила в себя больше 50 поворотов, один из которых имеет угол 360 градусов. Данный поворот получил название Nus de Sa Calobra.

Источник