строительство

Строительству самого длинного моста России дан официальный старт

15h

15h

Строительству Керченского моста официально дали отмашку. Главгосэкспертиза согласовала, а Росавтодор утвердил проектную документацию «дороги жизни» между Крымом и материковой Россией.

При этом работы близ станицы Тамань, на острове Тузла и около Керчи начались давным-давно. В этих районах была проведена необходимая предварительная подготовка к возведению самого суперобъекта. Она включала, к примеру, строительство подъездных дорог, обследование акватории и прилегающей суши на предмет наличия мин, археологическое исследование будущих строительных площадок, экологические мероприятия по сохранению редких представителей флоры и фауны, возведение асфальтовых заводов и рабочих поселков. К месту дислокации также подвозили спецтехнику и стройматериалы, чтобы ко времени «Ч» быть во всеоружии. Вот час и настал.

Время и деньги

«Такой непростой объект в такие сжатые сроки еще не строили. Безусловным приоритетом для нас было соблюдение баланса качества, стоимости и сроков. И этот баланс соблюден, — подвел итог«нулевой» фазе глава Росавтодора Роман Старовойт. — С момента заключения госконтракта проведена без преувеличения титаническая работа. Разработан и успешно прошел все экспертизы проект моста в Крым, который станет самым протяженным в России — 19 км. Одновременно подготовлена временная инфраструктура, необходимая для столь масштабного строительства, сформированы стройплощадки и производственные мощности по обе стороны Керченского пролива и на острове Тузла. Все это позволяет нам приступить к строительству моста».

Масштабные работы в кризисные времена, да еще при гарантированном финансировании, экономике всегда во благо. Это и новые рабочие места, и активная деятельность множества смежных отраслей, и, как следствие, уверенность в завтрашнем дне, что тоже немаловажно.

«В рамках мероприятий подготовительного периода завезен огромный объем инертных и других строительных материалов: автомобильным, железнодорожным и морским транспортом на стройку доставлены более 2 млн тонн грузов. Продолжается мобилизация технических и трудовых ресурсов. Уже сейчас в реализации проекта участвует более 1,5 тыс. рабочих различных специальностей. Планируем, что в пиковые периоды в строительстве будут задействованы до 3,5 тыс. строителей в одну смену, в том числе из Крыма и Краснодарского края. Основной набор начнется весной 2016 года», —добавил подробностей директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин.

Расчет при строительстве моста сделан как на своих мостостроителей, так и на свою технику и стройматериалы. Двойная выгода от моста крымчанам. Во-первых, благодаря этой транспортной артерии они навсегда освобождаются от блокадных атак соседней Украины. Во-вторых, в самом строительстве будут задействованы как человеческие, так и материально-технические ресурсы Крыма, включая достаточно экзотические в виде развалин Крымской АЭС.

Где большая стройка, там большие деньги. Однако тут, как говорится, не было бы счастья, да кризис помог поумерить аппетиты. Еще в феврале 2015 года правительство приняло постановление об объемах финансирования и сроках сдачи моста в эксплуатацию. Максимальную сумму тогда остановили на отметке 228,3 млрд рублей с учетом инфляции (212,5 млрд руб. в ценах 2015 года).

Особо оговорили ответственность подрядчика. Каждый день задержки начала эксплуатации моста (которая планируется на 2019 год, а окончание строительства – на декабрь 2018 года) обойдется компании «Стройгазмонтаж» в 2 млн рублей. За расторжение контракта по своей вине организация будет наказана штрафом, составляющим 0,5% от общей стоимости проекта. При этом правительственные чиновники особо отметили, что санкции против РФ и подрядчика не считаются обстоятельствами непреодолимой силы.

Напомним, правительство приняло это постановление год назад. И вопреки прогнозам многих скептиков, говоривших, что в итоге за мост запросят много больше, этого не случилось. Главгосэкспертиза подтвердила достоверность сметной стоимости: она составляет 211,9 млрд в ценах конца 2015 года. Это почти на 680 млн рублей меньше предельной стоимости работ, установленной распоряжением правительства.

А еще престиж!

Помимо того, что Керченский мост просто-напросто необходим для транспортного воссоединения Крыма с остальной Россией, он еще и даст повод для законной гордости наших специалистов.

«Более 270 тыс. тонн металла, порядка полумиллиона кубометров бетона, большое количество труб, которые будут забиты в основание этого моста для формирования свайного поля. Таким образом, мы говорим о том, что это действительно одно из самых сложных инженерных сооружений, которое до этого момента было в нашей инженерной практике», — обосновал эту мысль министр транспорта Максим Соколов.

Технические характеристики переправы действительно впечатляют. Объект будет иметь два железнодорожных пути. Предполагается, что в первый год работы моста по железнодорожной дороге будет проходить 47 пар поездов в сутки — 12 грузовых и 35 пассажирских, в том числе пригородных. Интенсивность движения по четырехполосной автодороге в первый год эксплуатации должна составить от 12,8 тыс. автомобилей в сутки. Расчетная скорость движения — 120 км/ч. Проезд по трассе, что особенно радует, будет бесплатным.

К слову, амбициозность нашей стройки высоко оценивают и иностранные эксперты. Так, профессор Дрезденского технического университета Хольгер Свенссон, известный немецкий инженер-мостостроитель, спроектировавший немало мостов в Германии и США, а также выступавший в качестве эксперта в проектах в Норвегии, Китае, Великобритании, Швеции, Канаде и России, — считает планы российского правительства закончить строительство Керченского моста в декабре 2018 года амбициозными, но выполнимыми.

«У меня имеется опыт сотрудничества с крупной российской компанией „Гипростроймост“, — заявил немецкий эксперт. — Меня привлекали к проектам двух вантовых мостов во Владивостоке — Золотого моста через бухту Золотой Рог и Русского моста на остров Русский. Моя роль сводилась лишь к консультированию: все расчеты и проекты делали российские коллеги. Это очень хорошие специалисты, тут у меня нет ни малейших сомнений. Насколько я знаю, оба моста во Владивостоке строились с использованием главным образом российских материалов».

Кстати, крымско-керченское сооружение будет рекордсменом по протяженности среди всех отечественных мостов. Самый длинный из ныне действующих Президентский мост через Волгу, расположенный в Ульяновске, имеет длину мостовой части, равную 5825 м. И хотя общая протяженность мостового перехода составляет почти 13 тыс. м, это все равно почти на 6 тыс. м короче будущего керченского колосса. А ныне замыкающий ТОП-10 самых длинных мостов новосибирский метромост через реку Обь вообще покажется коротышкой со своими 2145 м.

Конечно, в мировой десятке самых длинных мостов нашему керченскому пока ничего не светит. Там даже аутсайдер — китайский мост Ран Янг — достигает в длину 35 660 м. А его соотечественник-чемпион, занесенный в Книгу рекордов Гинесса, по имени Даньян-Куншань, и вовсе протянулся между Шанхаем и Нанкином на расстоянии 164 800 м.

Но, как говорится, лиха беда начало. Тем более, что рекорды ради самих рекордов нам сейчас совсем не нужны. Крым от Керчи отделяют именно 19 км, вот их мост и преодолеет, соединив два берега железобетонными скрепами дружбы и взаимопомощи.

Источник

Фото и аудио Politrussia

Полную хронику событий новостей России за сегодня можно посмотреть (здесь).

Медведев поручил построить в Москве больше технопарков

medvezhonok-i-sobyanin

Председатель правительства России Дмитрий Медведев в ходе рабочей встречи с мэром Москвы Сергеем Собяниным 18 февраля поручил активнее развивать технопарки в городе, сообщает Агентство городских новостей «Москва».

«Мне кажется, Москва такой большой город и с таким высоким образовательным уровнем, что общее количество технопарков здесь, как во всякой столице, должно быть максимальным, это не просто новые рабочие места, но это те предприятия, где проходят исследования, где наука очень часто переходит в производство. Это новые точки роста. Надо этот курс продолжить», — сказал Медведев.

По его словам, «количество мест таких технопарков в Москве вполне может измеряться сотнями тысяч».

Сергей Собянин сообщил, что частные инвесторы активно вкладываются в подобные проекты — в Москве постоянно открываются новые, а старые модернизируются и расширяются. Он отметил, что за последние годы в городе появилось 20 технопарков, которые проинвестированы за частные деньги.

Мэр подчеркнул, что в них, в отличие от офисов, практически нет пустующих площадей. «Это особенно востребовано в условиях импортозамещения, развития предпринимательства и промышленности», — заметил он.

Источник

В Волгоградской области увеличится площадь орошаемых земель

Площадь орошаемых земель в Волгоградской области увеличится

За прошедший год в Волгоградской области прошли масштабные работы, которые привели к увеличению орошаемых земель

Пресс-служба региональной администрации Волгоградской области сообщила, что в сельскохозяйственный оборот были введены почти 3000 гектаров орошаемых земель. Этот показатель превзошел 2014 год на 70%.

В этом году планируется добавить еще две тысячи гектаров. На совещании с сельхозпроизводителями было отмечено, что практически во всех частях региона проводились работы по строительству и реконструкции мелиоративных систем.

В Новосибирской области строительство жилья снизится на 26%

кризис отразился на строительных компаниях

По сравнению в с прошлым годом в Новосибирской области объемы строительства жилья сократятся на 26%

В 2016 году в Новосибирской области компании, занимающиеся строительством жилья планируют снизить темпы своей деятельности. Ожидается снижение объемов примерно на 26%.

Как сообщил министр строительства региона Сергей Боярский, планируется ввести примерно 1,9-1,95 млн квадратных метров, что почти на четверть меньше показателей в 2015 году. Также известно, что из общего числа сдачи жилья на область, которая составляет 2,58 млн. квадратных метров, примерно 1,7 млн придется на сам Новосибирск.

Эксперты предупреждали о возникновении подобного спада, поскольку при закладывании планов постройки не учитывались различные факторы, к примеру, падение цен на нефть, следовательно, и потерю позиций рубля на торговых биржах.

Премьер-министр Болгарии: «Южный поток» будет реанимирован в ближайшие несколько недель

4

Сегодня, 11 января, как сообщает Rambler News Service, премьер-министр Болгарии Бойко Борис в своей ближайшем окружении сообщил, что Россией будут возобновлены работы по проекту «Южный поток».

В конце минувшей недели руководитель болгарского правительства очень обрадовался тому, что проект будет возрожден, «радостно потер руки и воскликнул: «Сейчас все увидят, хорош ли Эрдоган и плох ли Бойко!». Вместе с этим сообщается, что работы на проекте «Южный поток» будут возобновлены буквально в течение нескольких ближайших недель.

Как сообщают СМИ, проект «Южный поток» будет полностью соответствовать всем требованиям третьего энергопакета Евросоюза, а также полностью соответствовать идеи создания газового распределительного центра «Балкан».

Напомним, что в декабре 2014 года по инициативе России строительство газопровода «Южный поток» общей мощностью 63 миллиарда кубометров в год было приостановлено. Основной причиной приостановки проекта была названа неопределенная позиция по данному проекту со стороны болгарских властей. Вместо «Южного потока» российские власти приняли решение начать строительство «Турецкого потока», который должен был пройти по турецкой территории, но в конце минувшего года реализация данного проекта оказалась под угрозой из-за того, что российско-турецкие отношения резко испортились.

Главный маршрут проекта должен был последовательно пройти через Болгарию, Сербию, Венгрию, Словению и Италию. Кроме этого было запланировано строительство газопроводов-отводов на Хорватию и на Республику Сербскую в федерации Боснии и Герцеговины. Для того чтобы реализовать сухопутную часть проекта российскими властями были подписаны межправительственные соглашения с Болгарией, Венгрией, Сербией, Словенией, Грецией, Хорватией и Австрией. Согласно подписанным межправительственным соглашениям в данных государствах были созданы совместные компании с долевым участием.

По материалам Лента

Фото: Сергей Киселев / «Коммерсантъ»

Преимущества строительства домов из бруса

3

Во все времена приобретение или строительство жилых домов из дерева, в том числе из бруса, пользовалось огромным спросом и популярностью. Причиной этому, несомненно, является то, что в брусе нашли сочетание самые лучшие качества строительства деревянных домов.

Брус, несмотря на то, что как губка впитывает излишнюю влагу, сохраняет микроклимат, высокий уровень энергосбережения и достаточно комфортную температуру. Современные производственные компании https://karelia-forest.ru предлагают не только выпиленные брусья из ствольного массива. В действительности каждый из элементов проходит дополнительную обработку разнообразными химическими составами, которые не допускают образования микроорганизмов,  плесени, насекомых и повышают огнеупорность.

Стоит отметить, что во время строительства одной из основных задач является разработка проекта. Не стоит пытаться разработать проект самостоятельно, так как это очень сложная для новичка работа. Ведь от проекта зависит качество построенного дома. Поэтому рекомендуем доверить разработку проекта только профессионалам. Согласитесь, нарисовать дом своей мечты может каждый, а вот правильно просчитать его основные технические параметры под силу далеко не всем.

Если же вы приняли решение построить дом из дерева, рекомендуем обратиться к Интернету и посмотреть, какие услуги предлагают проектировочные компании. Кроме проектирования домов из дерева и бруса, как правило, такие организации могут вам предложить проектирование и строительство заборов, беседок, веранд и много другого. Не лишним будет посмотреть каталог проектов, а также фотографии готовых или еще пока строящихся домой. После этого вы можете позвонить по указанным номерам телефонов,  задать все интересующие вас вопросы и узнать стоимость заинтересовавших вас услуг.

3_1

Преимущества подобных домов оценят даже самые заядлые скептики. Подумайте, на первом месте преимуществ находится экологичность. В мире невозможно найти наиболее безопасного сооружения с точки зрения формирования микроклимата. Воздух в домах из дерева никогда не застаивается, так как одним из отличительных свойств древесины является свойство «дышать», даже если стены были тщательно утеплены.

Еще одним существенным преимуществом является цена, которая на порядок ниже цены на строительство домов из шлакоблока или кирпича. Дом из дерева не нуждается во внешней отделке, так как сама древесина очень эстетично смотрится. Данный факт, конечно же, ведет к удешевлению стоимости возведения таких домов. Что касается сроков постройки таких домов, то они в несколько раз меньше, чем у других. К преимуществам также можно отнести отсутствие необходимости закладки капитального фундамента.

Источник

Латвия строит забор на границе с Россией

prigranichnyj-zabor-v-latvii

Чтобы остановить постоянно нарастающий поток беженцев на восточной границе правительство Латвии приняло решение приступить к строительству забора. По их мнению, это поможет латвийским пограничникам справиться с наплывом нелегалов.

Про это сообщил местному телеканалу Нормунд Гарбарс, глава пограничной охраны Латвии.

Гарбарс подчеркнул, что в первую очередь забор будут строить в тех местах, которые, по мнению пограничной службы Латвии, считаются наиболее неудобными и опасными для выявления нелегальных мигрантов.

Латвийские СМИ не раз писали, что в Латвию, через зеленую границу постоянно перебираются нелегальные мигранты и контрабандисты. В 2015 году пограничникам удалось задержать более 500 человек. В рамках обустройства приграничной латвийской территории на месте тропы сделают широкую полосу. Её можно легко просматривать и выявлять мигрантов, и контрабандистов. Что касается труднодоступных мест для охраны, рядом с дорожным полотном или вблизи КПП, будет устанавливаться ограждение.

По мнению некоторых аналитиков, этот забор, скорее всего, не окажет существенной преграды мигрантам, поскольку через каждый километр в нем предусмотрены проходы для диких животных, шириной в 100 метров.

Отметим, что подобные заборы стали строиться этой осенью в нескольких европейских странах, так как было замечено большое количество мигрантов. Кстати, недавно такие меры приняла Австрия.

Эрдоган опроверг торговлю нефтью с ИГИЛ: я строю российский корабль

21h

Один из сыновей президента Турции Тайипа Эрдогана Билал прокомментировал обвинения в свой адрес о торговле нефтью с ИГИЛ. По его словам, его фирма — строительная и даже имеет контракт с Россией.

Российские власти обвинили семью турецкого лидера Тайипа Эрдогана в торговле «черным золотом» с (запрещенной в России) группировкой ИГИЛ. Такие обвинения прозвучали после инцидента с российским Су-24, который был сбит в небе над Сирией. Москва посчитала, что такое решение Анкара приняла в связи с тем, что в ходе операции ВКС РФ в Сирии уничтожаются заводы и колонны цистерн с нефтью, которую импортируют террористы в Турцию. Так, официальный представитель Кремля Дмитрий Песков отметил, что у сына президента Турции есть «определенная заинтересованность» в нефтяном бизнесе.

Эрдоган в ответ заявил, что готов уйти в отставку, если этот факт будет доказан: Эрдоган засобирался в «нефтяную» отставку

Тогда Россия представила доказательства.

Его сын Билал решил опровергнуть заявления России. В интервью газете Corriere della Sera, на которую ссылается ТАСС, он заявил, что его фирма занимается только строительством.

Например, компания Эрдогана имеет контракт на строительство судна для России. Также она строит офисы в Стамбуле и баржи для рек.

“Кроме того, ИГ – враг моей страны, порочащий мою религию”, – сказал Билал Эрдоган.

Сам сын турецкого президента с семьей проживает в итальянской Болонье, где пишет диссертацию.

Источник

Фото Youtube

Украинский президент предложил Литве помочь со строительством газопровода

6

Сегодня, 3 декабря, на официальном сайте президента Украины было опубликовано сообщение о том, что во время визита в Литву украинский лидер Петр Порошенко предложил литовскому премьер-министру Альгирдасу Баткявичюсу помощь в проведении строительных работ по газопроводу из Литвы в Польшу.

Имеется в виду участие компаний из Украины в постройке газопровода GIPL, который даст возможность Польше получать газ с терминала сжиженного газа в Клайпеде. После этого часть голубого топлива может быть направлена на Украину. В начале текущего года между «Нафтогазом Украины» и польской компанией Gaz-System было подписано соглашение, касающееся строительства на границе двух государств интерконнектора, который даст возможность Украине получать газ из Литвы.

27 ноября украинский министр энергетики и угольной промышленности Владимир Демчишин сообщил, что Украина добилась энергетической независимости от России. Он отметил, что для прохождения текущего отопительного сезона Украине хватит запасов голубого топлива, которые были накоплены в хранилищах, а также поставок газа из Евросоюза.

По материалам Лента

Фото: Mindaugas Kulbis / AP

Также можете посмотреть все новости Украины за сегодня

Строим дом своей мечты

3

Большинство из нас хотели бы построить свой собственный загородный дом. Давайте представим, что наконец-то у вас появилась эта возможность.

Согласитесь, наверняка вы захотите дом не из кирпича, а из настоящего дерева где-нибудь в дачном поселке «Дубровский лес» в Подмосковье. А теперь на минутку закройте глаза и представьте, как он будет выглядеть. Представили? Солнечный, с запахом леса и сосен, медово-янтарного цвета… От таких мыслей сразу же начинаешь себя чувствовать счастливым и умиротворенным, становишься ближе к своим истокам и матушке-природе.

Теплый пол из дерева, теплые и надежные стены, терраса из дерева, а также самый настоящий камин. Чего еще можно хотеть? Кроме красоты и желания перебраться из тесной городской квартиры в уютный деревянный дом, следует обратить внимание еще на один очень важный фактор.

Наша окружающая среда загрязнена до ужасного уровня и именно по этой причине природные, настоящие материалы, хоть и нельзя назвать панацеей, но они хотя бы дадут возможность защитить себя и своих родных от тех вредных веществ, которые находятся вокруг нас.

Заметим, что в деревянном доме вентиляция помещения будет происходить естественным путем – для обновления воздуха не потребуются человеческие усилия. При этом, каких-то сверх затрат на производство самого дерева не нужно и поэтому строительство дома из дерева будет стоить на порядок дешевле, чем строительство дома из кирпича или камня. Еще одним из основных плюсов является  постоянная влажность в доме из дерева. Как видите, все преимущества на лицо.

При строительстве деревянного дома необходимо выбрать качественные материалы. Для этого рекомендуем потратить немного своего времени и заглянуть в интернет, где можно почитать отзывы о той или иной компании, предлагающей материалы из дерева. После этого можно выбрать компанию, предлагающую нормальные цены и сервис, и дождаться своего заказа. Как правило, доставка материалов осуществляется четко в определенные сроки без задержек. Такие компании зачастую выполняют доставку своими автомобилями, что очень удобно, так как не нужно дополнительно переплачивать. В интернете также можно попасть на различные акции и купить необходимые материалы на порядок дешевле, а на сэкономленную сумму денег можно докупить еще что-то необходимое.

Хорошее качество купленных материалов даст возможность сэкономить на отделочных работах. Дерево само по себе является красивым материалов, поэтому не нуждается в дополнительной отделке.

Источник

“Росатом” построит в Египте АЭС стоимостью $10 млрд

rosatom-postroit-v-egipte-aehs

Россия и Египет подписали соглашение о строительстве российской компанией “Росатом” первой атомной электростанции в Египте.

АЭС, оснащенная четырьмя энергоблоками, появится на берегу Средиземного моря в районе Дабаа, в 140 километрах к западу от Александрии.

Строительство предполагается завершить к 2022 году. Стоимость проекта составит 10 млрд долларов.

По словам президента Египта Абделя Фаттаха ас-Сиси, работа российской компании будет оплачена из денег, которые поступят от продажи вырабатываемой АЭС электроэнергии.

Лидер Египта также сказал, что подписанное соглашение означает “начало осуществления египетской мечты”.

Источник

В Шотландии создадут первую в мире плавающую ветряную электростанцию

pervaya-v-mire-plavayushchaya-vetryanaya-ehlektrostantsiya

Нефтедобывающая компания Statoil и шотландские власти недавно подписали договор, согласно которого вскоре будет построено пять ветряных турбин по шесть мегаватт каждая. Ветряные турбины будут установлены на плавучих платформах на расстоянии 25 км от северо-восточного побережья Шотландии.

Этот инновационный проект получил название Hywind. Первая в мире плавучая электростанция будет генерировать достаточное количество электричества. Его хватить для питания 20 тысяч домов. Запуск ветряной электростанции на воде произойдет не ранее 2017 года.

Инженеры проекта Hywind рассчитали, местные морские ветра с силой 19 узлов (10 м в сек.) будут крутить лопасти ветряков, и создавать общую мощность 30 мегаватт. Электростанция Hywind разместиться на площади 4 кв. километров. Ветряные электростанции будут монтироваться на глубине 95-120 м.

Стоит заметить, что основание ветряных турбин не будет прикреплено к морскому дну, так что их можно будет спокойно перемещать по морской акватории. Средняя глубина северно-морских вод составляет 49-220 м. Для полной просадки ветряной платформы достаточно 20-50 метров.

В плавучих электростанция отмечается множество преимуществ: плавучую электро-ферму можно перемещать по морской воде, в места, где дуют сильные ветра. Она не будет мешать рыболовецким судам, и раздражать своим видом жителей прибережных зон.

Отметим, что разработка плавающих ветряных турбин ведут последние шесть лет. В качестве эксперимента в 2009 году недалеко от острова Кармёй был установлен первый прототип, мощностью 2,3 мегаватта. Этот прототип способен противостоять морским волнам, высотой до 11 метров, а также генерировать 7,3 гигаватта.

Ветряки Hywind будут смонтированы на специальные буи цилиндрической формы, весом 54 тонны. Также будут использоваться для фиксации якорные цепи.

Началось строительство забора на словено-хорватской границе

3

Сегодня, 11 ноября, агентство Reuters сообщило, что Словения начала строительство забора на границе с Хорватией.

Как сообщают очевидцы, в данный момент на границе находятся фуры, груженные колючей проволокой, а также полицейские и военные. В ближайшее время ожидается начало возведения забора, основной задачей которого будет не допустить поток нелегальных мигрантов, который идет через данную страну.

Напомним, что накануне, 10 ноября, словенским правительством было принято решение о строительстве ограждения. Данному решению предшествовало заявление премьера страны Мирослава Церара о том, что Австрия планирует уменьшить число мигрантов, которые прибывают в страну, до шести тысяч человек в день. Решение властей Австрии вызвало обеспокоенность у Словении. Словенское правительство выразило опасения, что теперь большая часть беженцев сконцентрируется в стране, что при учете наступающей зимы и нехватки необходимой инфраструктуры приведет к гуманитарной катастрофе.

Отметим, что с начала текущего года на территорию Европы прибыли более 800 тысяч мигрантов. Их основную часть составляют беженцы из стран, которые охвачены войной – Ирак, Сирия, Ливия, Афганистан.

Некоторые европейские государства, которые ранее охотно принимали мигрантов, сообщили о том, что лимит был исчерпан. К примеру, Швеция сообщила о том, что страна не в состоянии разметить большее число беженцев и порекомендовала им остаться в Германии.

11-12 ноября текущего года на Мальте состоится саммит глав стран Евросоюза и Африки. Ожидается, что будет обсуждена возможность ограничения потока беженцев, который имеет место через Ливию и Западное Средиземноморье. В Евросоюзе сообщили о готовности выделить 3,6 миллиарда евро на борьбу с бедностью и последствиями войн в Африке, рассчитывая на то, что данное решение поможет урегулировать проблему мигрантов.

По материалам Лента

Фото: Srdjan Zivulovic / Reuters

Турецкие власти хотят получить скидку на газ и продолжить строительство газопровода «Турецкий поток»

8

Сегодня, 4 ноября, министр энергетики и природных ресурсов Турции Али Риза Алабоюн в эфире телеканала CNN-Turk сообщил, что турецкими властями было принято решение о возобновлении переговоров по проекту строительства газопровода «Турецкий поток».

Как отметил министр, в адрес «Газпрома» со стороны Турции было направлено письмо с приглашением продолжить по проекту проведение технических переговоров.

Вместе с этим турецкая сторона просит скидку на российский газ размером 10,25%.

Напомним, что ранее переговоры по проекту строительства газопровода «Турецкий поток» были приостановлены, так как стороны не смогли прийти к компромиссу по ряду вопросов.

На сегодняшний день стороны обсуждают возможность постройки одной ветки трубопровода, которая смогла бы обеспечить внутренние потребности Турции. Как сообщается, по данной ветке Россия сможет осуществлять поставки примерно 16 миллиардов кубометров газа в год.

В данный момент Турция находится под очень сильным давлением. Эксперты отмечают, что не исключено, что по политическим причинам турецкие власти будут вынуждены отказаться от строительства проекта «Турецкий поток».

По материалам Вести

Фото Вести

Выбираем крышу для своего дома

1

Основным назначением крыши является обеспечение защиты внутренней части дома от дождя, а также от других плохих погодных условий. Основываясь на данном утверждении, владельцу дома необходимо осуществить правильный выбор материала, из которого и будет изготовлена крыша его дома.

На сегодняшний день можно увидеть большое количество материалов для данных работ, но наиболее удачное решение вашего вопроса специально под фасад вашего дома подскажут специалисты КРОНОТЭК. Конечно же, принятие определенного решения по кровле вашего дома зависит от ряда факторов: ваших финансовых возможностей, а также личных пожеланий собственника дома, которые должна иметь будущая крыша.

2

При выборе кровли необходимо учесть количество атмосферных осадков в том регионе, в котором вы проживаете, а также силу ветра и устойчивость материала против перепадов температуры. Кроме этого следует учесть огнестойкость кровли, ее долговечность и количество снега, которое она выдержит.

Одним из самых, пожалуй, распространенных материалов для строительства крыши является рубероид или толь. Что касается стоимости рубероида, то данный материал является достаточно дешевым и продается в рулонах. Вместе с этим он отлично исполняет свои функции и весьма практичен. Заметим, что в наши дни рубероид пользуется популярностью не только в личном строительстве.

В случае обустройства крыши рулонными материалами необходимо сначала приготовить для нее основание. Данный вопрос очень важен, если ожидается, что в будущем по крыше должны будут передвигаться люди. При использовании данного материала нельзя допускать образование щелей между частями обрешетки, так как в будущем тогда будут возможны продавливания кровли. Именно по данной причине рулонный материал рекомендуют укладывать не в один слой, а в несколько. Не забывайте и о сроке эксплуатации рулонной кровли – она будет идеальной только первые десять лет.

3

Кроме рубероида на сегодняшний день популярностью пользуется металлочерепица, которая представляет собой листы из тонколистовой стали, меди или алюминия, на которые нанесен полимерный защитный слой и которые профилированы методом холодного давления. Внешне металлочерепица похожа на кладку из керамической черепицы. Производится металлочерепица по современным технологиям на новейшем оборудовании.

4

Полной противоположностью кровли из рубероида по показателям прочности и срокам эксплуатации является кровля из железа. На первый взгляд строительство такой конструкции покажется очень сложным, но на самом деле это не так сложно. Листы из железа, образующие кровлю, соединяются между собой всем известными способами. У такой кровли есть один существенный недостаток – она очень сильно нагревается под лучами солнца, и поэтому использовать чердак в качестве жилого помещения становится невозможным.

Источник

Как построить каркасный дом

1

На сегодняшний день существует очень много разных способов постройки каркасного дома. Обыкновенные дачники, как  правило, выбирают самый доступный и простой из всего множества.

Под строительством каркасного дома подразумевается применение инструментов, готового фундамента, пролежавшего не менее 7 дней, а также дерева. Максимальную прочность бетон приобретает через один месяц, но начинать установку каркаса можно уже через неделю. Если вы сомневаетесь в своих силах и способностях, то советуем получить рекомендации по строительству у профессионалов.

2

Строительство начинается со сборки нижней обвязки, которая является основой каркаса. Она изготавливается  из бруса и укладывается полностью по периметру, в том числе в местах, где будут стоять стены. Далее укладывается гидроизоляционный материал, благодаря которому влага не может проникнуть в помещение. Для того чтобы скрепить брусья между собой будут необходимы гвозди длиной более 15 см.

После обвязка, которая расположена снизу, прикрепляется к фундаменту дома. Следует отметить, что анкерный болт должен войти в фундамент не менее чем на 9 сантиметров. Соответственно, размер бруса должен составлять 28 см.  В брусьях обвязки принято сверлить, а в бетоне – их бурят. Расстояние между анкерами должно составлять 2 метра. После того, как обвязка будет закреплена, можно начинать установку стоек каркаса.

3

Оптимальный размер досок под лаги составляет 40х140 мм. На досках должны быть вырублены специальные пазы, которые будут нужны для крепления. После того, как будут закреплены бруски, можно начинать укладку чернового пола.

Перед укладыванием чернового пола доски необходимо пропитать специальным средством от их гниения. После этого необходимо уложить утеплители и застелить все досками.

Перед тем, как начать установку вертикальной стойки, необходимо проверить пол на ровность. Первоначально необходимо закрепить нижнюю обвязку (расстояние между пазами должно быть 60 см). Доски должны быть высотой 2-2,5 метра. Не забывайте про опорные брусья, которые должны быть установлены в местах комнатных перегородок и подпереть потолочную балку. Верхние обвязки располагаются точно так же, как и нижние. Потолочные балки должны быть изготовлены из бруса 40х10 мм, а расстояние между ними должно составлять 60 см.

4

Для строительства крыши потребуются стропила размером 50х150 см, которые стыкуют под углом 50 градусов при помощи торцевого соединения.

Для того чтобы построить каркасный дом потребуется не слишком много усилий и финансовых средств. Заметим, что каркасные дома имеют относительно небольшой вес и поэтому их строительство возможно на различном грунте.

Источник

Немного из истории строительства деревянных домов

1В Руси во все времена пользовалось огромной популярностью строительство из древесины. Из дерева возводились царские палаты, крепостные стены, которые защищали населенные пункты, а также крестьянские избы. Испокон веков народ самостоятельно выбирал для строительства своего жилья самый доступный материал, который подсказывала матушка-природа. Так, эскимосы строили иглу изо льда и снега, исландцы возводили из дерна и торфяных плит дерновые дома,  а индейцы и кочевники свои юрты и типи строили из шестов, на которые крепили войлок или кожи. Во времена зарождения архитектурных традиций строительства домов наши предки обитали на территории, которая, по сути, являлась сплошным лесным массивом. Материалы и способ строительства жилища выбирался …

Самые известные бассейны в мире

1Пожалуй, каждому из нас было бы интересно узнать, где в мире находится самый глубокий бассейн, и какой из бассейнов считается самым большим среди закрытых. Кроме этого, согласитесь, что вам было интересно узнать, какой в России и в мире бассейн является самым крупным. Следует отметить, что в России находится большое число бассейнов, среди которых есть и лечебные, в которые попасть можно только при условии наличия санаторно-курортной карты. Самым большим бассейном в России является бассейн, который находится в тематическом аквапарке «Питерленд», совсем недавно построенном и открытом в Санкт-Петербурге. Его основной тематикой являются «пираты Карибского моря». Кроме горок общей протяженностью полкилометра, в аквапарке …

Киев “прохлопал” китайское судно, начавшее строить энергомост в Крым

18hУкраинские националисты не оставляют надежд устроить энергоблокаду Крыма. В ночь на вторник в Херсонской области опять подорвали опоры ЛЭП «Мелитополь-Джанкой». Под них подложили минометные мины 82 калибра. Еще две мины, примотанные к опорам не сработали. У экстремистов, желающих во что бы то ни стало обесточить Крым, остается все меньше времени. Уже через несколько недель никакие подрывы опор полуострову будут не страшны. «Сегодня ночью возле Чонгара были взорваны еще 2 электроопоры линии Мелитополь-Джанкой, через которые осуществляют подачу электроэнергии в Крым. Они повреждены, но не упали», – сообщают СМИ Херсонской области. Первую попытку обесточить Крым с помощью подрывов ЛЭП экстремисты провернули 6 …

Россия построит в Пакистане газопровод

1

Сегодня, 16 октября, в российском Минэнерго сообщили, что Россия будет строить газопровод «Север – Юг» в Пакистане. Соответствующее межправительственное соглашение было подписано министром энергетики России Александр Новак и министр нефти и природных ресурсов Пакистана Шахид Хакан Аббаси. При подписании соглашения присутствовал пакистанский премьер-министр Наваз Шариф.

Проект реализовывать будет российская компания «РТ – Глобальные Ресурсы», которая входит в государственную корпорацию «Ростех».

В данный момент проходят изыскания по маршруту газопровода, а также проектно-инженерные работы.

Протяженность газопровода будет составлять 1100 километров, пропускная способность – до 12,4 миллиарда кубических метров в год. Ожидается, что благодаря газопроводу будут связаны терминалы по приему сжиженного природного газа (СПГ) в портовом городе Карачи с городом Лахор.

Проект будет реализован по схеме BOOT (Build Own Operate Transfer).

Построенный газопровод будет являться собственностью, и эксплуатироваться проектной компанией последующие 25 лет. За данный период ожидается за счет тарифа за прокачку газа возвратить инвестиции с необходимой доходностью на акционерный капитал. После этого газопровод будет передан в собственность пакистанского правительства.

Газ по построенному газопроводу будет поставляться в северную часть Пакистана, где будут построены электростанции. Также на территории Пакистана подрядчики из Китая строят газопровод Гвадар – Навабша, который после завершения строительства будет подключен к газопроводу Карач – Лахор.

На строительство газопровода было отведено 42 месяца. Реализация проекта будет проходить в три этапа. Газопровод будет построен ко второму кварталу 2018 года, строительство части компрессорных станций будет завершено ко второму кварталу 2019 года, а введение в эксплуатацию всех станций ожидается ко второму кварталу 2020 года.

Партнером-заказчика проекта является государственная компания Пакистана ISGSL, которая занимается газовыми поставками. Данная компания будет оплачивать транспортировку газа. При этом пакистанское правительство планирует выдать суверенную гарантию на проектное финансирование и оплату тарифа.

По материалам Лента

Фото: @MinenergoGov