транспорт

Ростовская область закупила 30 новейших трамваев, потратив 1 млрд рублей

в Ростове появятся новые трамваиВ Ростове-на-Дону местные власти потратили 1 млрд рублей, чтобы у города появилось 30 уникальных трамваев В 2016 году власти Ростовской области планируют произвести закупку 30 трамваев, имеющих уникальный кузов. Известно, что низкопольный общественный транспорт обойдется бюджету Ростова в 1 млрд. рублей. Такая закупка трамваев будет первой за последние 20 лет, поскольку еще с 1990-х годов маршрутная сеть такого типа транспорта в городе значительно теряет свои позиции. На данный момент износ самой контактной сети составляет около 90%, т. е. 30 км рельсового пути требуют срочного ремонта. Не лучше ситуация и с трамваями. Покупка же новых моделей сможет несколько улучшить общую ситуацию …

Протест в Украине против Uber

uberПоговорим о протесте таксистов и о вхождении компании Uber на отечественный рынок. Недавно стало известно, что международный мобильный сервис заказа такси Uber решил выйти на отечественный рынок. Согласно заявлению представителей компании, этот сервис будет работать абсолютно легально. В то же время, таксисты заявили о проведении акций протеста против выхода на рынок данного сервиса. После того, как сервис Uber появился на украинском рынке, среди его сторонников и противников произошел раскол. И что самое интересное Мининфраструктуры Украины полностью поддерживает данный сервис. Однако киевские таксисты настроены категорически против работы Uber в Украине. Если взглянуть на этот протест шире, то становится явным тот факт, …

Во Львовской области задержаны 13 российских фур

vo-lvovskoj-oblasti-zaderzhany-13-rossijskikh-furРадикальные силы Украины задержали 13 фур из России. Несмотря на полицейское сопровождение, активистами было задержано российские фуры в Львовской области. Об этом сообщили представители партии Свобода на своей странице в Facebook. Место задержания почти сразу покинула местная полиция. Радикалы объясняют задержание машин тем, что фуры двигались по неразрешенному правительством маршруту. Интересно, что накануне в Министерстве инфраструктуры Украины заявили, что препятствия для транзита российских грузовиков нет. Транспортный кризис между Россией и Украиной начался в первой половине февраля. Первыми заблокировали дороги Закарпатье ультраправые активисты, позже в Киеве запрет утвердили официально. Москва ответила ограничениями проезда для украинских грузовиков, ну и взаимную блокаду сняли …

В Московском метро появятся новейшие вагоны

новые вагоны для метрополитена Москвы

Мэр Москвы заверил граждан, что в ближайшее время в метро появятся новые уникальные вагоны со сквозным проходом

Мэр Москвы анонсировал появление новых вагонов со сквозным проходом в столичном метро. Чиновник заявил, что на данный момент парк метрополитена на 37% укомплектован новой техникой, однако это не повод останавливаться на модернизации.

В сквозных вагонах будет установлен климат-контроль и специальная система очистки воздуха. Известно, что в ближайшее время метро Москвы получит около 30 таких поездов.

 

Автомобили Lada поедут в Сирию, Ливан и Израиль

niva

АВТОВАЗ наращивает экспорт: автомобили российского бренда отправятся на Ближний Восток. Поставки обещают организовать импортеры Nissan.

Российские автомобили Lada собираются вернуться на авторынок Сирии. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на собственный источник, близкий к руководству АВТОВАЗа. Сначала планируется отправить на экспорт внедорожник 4×4, Granta и Largus, затем к ним обещают присоединиться Kalina, Vesta и Xray.

«Мы возвращаемся в Сирию, в Ливан, в Израиль. Может быть, это не очень удобное время, но мы возвращаемся c импортерами Nissan – это очень сильные партнеры», – комментирует спикер издания. «Мы ожидаем поставки Lada из России в начале марта», – подтвердил информацию представитель импортера автомобилей Ниссан, компании Rakha Trading в Дамаске.

Компания Rymco, импортирующая в Ливан машины брендов Infiniti, Nissan, и General Motors, заявила о начале сотрудничества с крупнейшим российским производителем с конца января 2016 года. «Мы уже начали продажи автомобилей Lada 4х4 и Lada Urban, видел в интернете Vesta и X-Ray, это привлекательные машины, надеюсь мы скоро будем продавать полную линейку машин АВТОВАЗа», – отметил менеджер по продажам Rymco Имад Наср.

На экспорт в 2015 году отправилось примерно 31 000 автомобилей, что на 40% меньше, по сравнению с показателями 2014 года (51 791 экземпляров). Отметим, снижение связано с падением спроса на новые машины на ключевом для АВТОВАЗа экспортном рынке – в Казахстане. Также производитель в прошлом году отправлял автомобили в Азербайджан, Белоруссию, Египет и Германию.

Источник

Пограничники Белоруссии: на КПП с Литвой в очереди стоят свыше 800 фур

1375981141

В пунктах пропуска на границе Белоруссии с Литвой стоят грузовики. На выезд из Белоруссии в пунктах пропуска “Котловка” стоит 250 большегрузов, “Каменный Лог” — 230, “Бенякони” — 140.

МИНСК, 22 фев — РИА Новости, Нина Гурина. Утром в понедельник в автодорожных пунктах пропуска на границе Белоруссии с Литвой сохраняются большие очереди грузовиков, в общей сложности выезда из республики на литовском направлении ожидают свыше 600 фур, сообщается на сайте Государственного пограничного комитета.

Как сообщалось, в течение воскресенья существенно выросли очереди грузовиков: по данным на 22.00 вчерашнего дня, в пунктах пропуска “Каменный Лог” на границе с Литвой в очереди на выезд из Белоруссии скопились 250 фур, “Котловка” — 230, “Бенякони” — 180 на выезд, а также 100 на въезд в Белоруссию. Очереди по 70-80 машин образовались и на выезде из Белоруссии в Латвию.

Как сообщается на сайте, по данным на 10.00, на границе с Литвой на выезд из Белоруссии в пунктах пропуска “Котловка” стоит 250 большегрузов, “Каменный Лог” — 230, “Бенякони” — 140.

При этом выезда в Латвию ожидают 60 фур в пункте пропуска “Григоровщина” и 40 — в пункте “Урбаны”.

Из-за приостановки международных перевозок между РФ и Польшей, а также из-за блокады транзита российских товаров через Украину с позапрошлой недели значительно возрос поток большегрузного автотранспорта из РФ, стремящегося пересечь границу с Евросоюзом в пунктах пропуска между Белоруссией и Литвой. Эти пункты работали на пределе своих возможностей из-за скопления перевозчиков РФ, в очередях стояли сотни фур. В начале прошлой недели ситуация начала стабилизироваться, в том числе и в связи с тем, что российские перевозчики также начали пользоваться пунктами пропуска на границе с Латвией.

Источник

Росавтодор оштрафует оператора «Платона»

Росавтодор завершил проверку оператора системы взимания платы с грузовиков «Платон» — компании «РТ-Инвест Транспортные системы» — и по ее итогам выставит штраф за нарушения и сбои, допущенные при запуске системы. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на замруководителя дорожного агентства Дмитрия Прончатова.

В данный момент стороны ведут переговоры. «Те нарушения, которые были нами зафиксированы, в соответствии с концессионным соглашением подвергаются разным санкциям», — сказал Прончатов.

По его словам, размер штрафа составит более 10 миллионов рублей. Поскольку «РТ-Инвест Транспортные системы» выставил Росавтодору счет за услуги по оперированию «Платоном», федеральное агентство вычтет сумму штрафа из начисленной платы.

Представитель агентства также отметил, что санкции предусматриваются на весь период действия соглашения. «Уже три месяца работает система “Платон”, мы уже видим, где нарушения критичны для нас, где некритичны», — сообщил Прончатов. По его словам, функционирование «Платона» проверяется каждый месяц с использованием аппаратно-программного комплекса.

В январе стало известно, что блогер Алексей Навальный добивается признания в суде соглашения между дорожным ведомством и «РТ-Инвест Транспортные системы» незаконным, указывая в иске на то, что оно было заключено без проведения конкурса. Арбитражный суд Москвы обязал Росавтодор и оператора системы представить текст концессионного соглашения между сторонами. Следующее заседание суд назначил на 2 марта.

После введения системы «Платон» в регионах начались акции протеста, организованные дальнобойщиками, которые требовали полной отмены этого сбора. Кроме того, логистические компании жаловались на многочисленные сбои в работе системы в первую неделю после запуска.

Система взимания платы за проезд грузовиков массой более 12 тонн по федеральным трассам заработала 15 ноября 2015 года. Оператором и разработчиком системы «Платон» является «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС, принадлежит сыну бизнесмена Аркадия Ротенберга и структуре «Ростеха»). Собранные с грузовиков средства направляются в Федеральный дорожный фонд. С начала работы «Платон» уже собрал с владельцев грузовиков более трех миллиардов рублей.

Источник

В столичном метро стартовал первый поезд на автопилоте

поезд на автопилоте запущен

В Московском метро успешно прошли тесты поезда, который управляется автопилотом, теперь он уже курсирует по Таганско-Краснопресненской линии

В столичном метро заработал поезд, у которого нет водителя. Вместо него техникой управляет автопилот. Сам поезд уже ездит по Таганско-Краснопресненской линии. Такое событие можно смело считать историческим, поскольку до этого момента в метро ничего подобного не происходило.

Известно, что власти Москвы намерены использовать на кольце еще два поезда на автопилоте, плюс, один состав на Калининской линии.

Ростовчане будут самостоятельно выбирать название для нового аэропорта

название аэропорта придумают ростовчане

Донское правительство решило провести голосование среди жителей Ростова, чтобы определиться с названием нового аэропорта, который вскоре будет построен

Сегодня в Ростове-на-Дону проходит голосование, на котором жители города будут решать, как назвать новую воздушную гавань. Пока что строящийся аэропорт называют условно – Южный. Однако после окончания голосования власти Ростова официально закрепят определенное название.

Известно, что результаты опроса будут подсчитаны 18 февраля.

Теракт в Анкаре грозит Сирии «гибридным» турецким вторжением

15р

В Турции снова прогремели взрывы, однако на этот раз под прицелом террористов оказались военнослужащие. В Анкаре смертник подорвал начиненную взрывчаткой легковую машину во время прохождения колонны военных автобусов, в результате чего около трех десятков человек погибли, свыше полусотни получили ранения. Кровавый инцидент произошел неподалеку от турецкого парламента и Генерального штаба. Некоторое время спустя в провинции Диярбакыр был совершен другой теракт – подрыв военного конвоя, что привело к гибели семи человек.

Власти Турции заявили, что нападение в Анкаре нацелено против военных: жертвами стали сотрудники министерства обороны и один госслужащий, уточняет агентство «Анадолу». Причастной к трагедии объявлена Рабочая партия Курдистана (РПК), чьи позиции подвергаются турецким обстрелам в Ираке, и курдские отряды народной самообороны (YPG), обстрелы которых Турция начала с недавних пор.

Премьер-министр Турции Ахмет Давутоглу сообщил, что взрыв устроил выходец из Сирии – 23-летний Салих Неджар, который «просочился» в страну из Сирии. По данным премьера, он связан с курдскими отрядами народной самообороны (YPG). Давутоглу четко дал понять в заявлениях, что Турция не откажется от борьбы с курдскими вооруженными группами.

Сообщается, что Анкара уже отреагировала на инцидент: свыше десятка подозреваемых в причастности к теракту были арестованы. Также турецкая авиация нанесла авиаудары по курдским лагерям на севере Ирака. Между тем сами члены РПК отрицают причастность к нападению на военных. Представитель организации Джамиль Байик заявил, что не знает, кто устроил взрыв, но предположил, что это расплата Анкары за ее действия в отношения курдов.

«Взрыв был настолько мощный, что было слышно повсюду в городе, – рассказал «МК» политолог, доцент Университета экономики и технологий TOBB в Анкаре Тогрул ИСМАИЛ. – Мощность была настолько высока, что сгорели два автобуса. Те, кто находились в первом автобусе, практически все погибли. Во втором было много раненых. Пострадали и те, кто проезжал или проходил мимо». Эксперт не исключил вероятность наземных действий Турции в Сирии в связи с терактом и заявил, что Анкару хотят втянуть в войну. «Этот теракт еще раз показал, насколько трансформировался террор, – пояснил «МК» Тогрул Исмаил. – Мы видим такой метод впервые – когда на ходу легковой автомобиль со взрывчаткой наезжает на транспорт, который везет обслуживающий персонал главного командования Турции. Методы террора уже стали открытым способом давления на руководство страны. Те, кто выступал против войны, в результате этих террористических атак будут вынуждены согласиться на проведение наземных операций».

«Сейчас много разговоров о турецких обстрелах и операциях против курдов, и есть ощущение, что следующим звеном этой цепочки может стать карательная операция против курдских сил на территории Сирии, – заявил «МК» востоковед,аналитик Санкт-Петербургского центра изучения современного Ближнего Востока Гумер ИСАЕВ. – С самого начала было понятно, что подозревать в теракте будут либо «Исламское государство» (группировка признана в России террористической и запрещена – «МК»), либо курдов. В обоих случаях возможный ответ будет связан с действиями на территории Сирии… Не исключаю, что речь идет о формате гибридной войны. Это феномен современной мировой политики, когда возможность прямого вторжения с танками и самолетами компенсируется другой активностью на нескольких уровнях – когда действуют спецподразделения и идет активная работа с так называемыми протурецкими элементами на территории Сирии, которые могут нести на себе груз реальных боевых действий. Отправка военных для Турции сложна. Легко говорить, что Турция может куда-то вторгнуться, но это серьезный фактор внутренней политики. Мы можем увидеть неклассический пример военного вторжения, который и на международном уровне может вызывать меньше критики».

По мнению аналитика, последние теракты в Турции четко выстроены. «За последнее время в Турции были проведены атаки против различных групп, – рассказал «МК» Гумер Исаев. – До этого были туристы, левые курдские демонстранты, политические активисты. Теперь пришла очередь военных. Мы видим, как каждый теракт нацелен на определенную социальную группу».

Эксперт объясняет, что теракт может поменять взгляды турецких военных. «Военные в Турции на протяжении всего республиканского периода всегда имели особую позицию, – считает Гумер Исаев. – В последнее время, когда речь заходила о возможной операции против курдов или других действиях в Сирии, военные не показывали энтузиазма. Когда однажды речь зашла об очередной вероятности вторжения, глава Генштаба вдруг взял больничный на пару недель. И все очень удивлялись. Нельзя говорить, что военные – отдельно, а власти – отдельно, но все-таки они в Турции – особая группа. Сейчас, когда им брошен вызов, может появиться и более консолидированная позиция армии касательно возможных силовых операций».

Источник

Фото АР

УАЗ начал выпуск обновленной «буханки»

uaz

Ульяновский автомобильный завод приступил к выпуску обновленных классических коммерческих автомобилей. Об этом сообщается в пресс-релизе, размещенном в среду, 17 февраля, на сайте предприятия.

Внешний вид автомобилей, прозванных в народе «буханками», не изменился. Производитель сосредоточился на улучшении «начинки» машины. Обновленные авто оснастили эргономичными сиденьями с подогревом (предоставляется как отдельная опция), регулируемыми в продольном направлении.

Кроме того, УАЗ улучшил шумо- и виброизоляцию двигателя и кузова. В некоторых модификациях коммерческой линейки для пассажиров заднего ряда установлен дополнительный отопитель салона с отдельным вентилятором. Производитель также обновил приборную панель, предусмотрев в ней место под магнитолу, добавлен перчаточный ящик.

Помимо этого усилена рама и кронштейны кузова, что повысило жесткость конструкции.

В 2015 году доля УАЗа на рынке коммерческих автомобилей России, по данным самого завода, составила 21,5 процента. Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса, в 2015 году УАЗ стал единственным российским производителем, сохранившим продажи примерно на уровне 2014-го. Завод продемонстрировал минимальное 2-процентное падение, до 48,7 тысяч легковых и легких коммерческих машин.

Серийный выпуск коммерческих автомобилей УАЗ 452, специализированного грузопассажирского полноприводного автомобиля, начался в Ульяновске в 1965 году. С 1985 года машину обновили и присвоили ей новые индексы — 3303, 3741 и другие. В 2011 году ряд моделей прошли очередной этап модернизации: в компоновку добавили гидроусилитель руля, ABS, ремни безопасности и двигатель по стандарту Евро-4. В настоящее время классическая коммерческая линейка УАЗа представлена в различных модификациях: «Бортовой автомобиль», «Фермер», «Автобус», «Остекленный фургон», «Комби», спецавтомобили.

Ульяновский автозавод основан в июле 1941 года, входит в состав группы Sollers. Предприятие выпускает легкие коммерческие машины и полноприводные легковые автомобили UAZ.

Источник

«Лукойл» задумался о повышении цен на бензин на своих АЗС

lukojl

«Лукойл» рассматривает вопрос повышения цен на бензин на своих автозаправках. Об этом завил вице-президент компании Владимир Некрасов, которого цитирует ТАСС.

В противном случае, АЗС нефтяного холдинга, по словам топ-менеджера, грозит нулевая рентабельность в текущем году. Некрасов пояснил, что «Лукойл» продает на внутреннем рынке 15 миллионов тонн нефтепродуктов в год. В связи с повышением акциза с 1 января компания уже потеряла 30 миллиардов рублей, а после очередного роста налогового сбора с 1 апреля потеряет еще 30 миллиардов. Для сохранения рентабельности розничной сети цены на АЗС нужно поднять хотя бы на 2 рубля, резюмировал топ-менеджер «Лукойла».

В настоящее время в Госдуме находится законопроект, внесенный правительством РФ, о повышении стоимости акцизов на бензин и дизельное топливо с 1 апреля 2016 года. В соответствии с проектом закона, ставка акциза на бензин вырастет на 2 рубля. Таким образом, акциз на автомобильный бензин 5-го класса до конца 2016 года составит 10 130 рублей за тонну. Законопроект еще не рассматривался Государственной Думой.

За повышение размера акцизов выступал Минфин. Глава ведомства Антон Силуанов в начале февраля пояснял, что эта мера даст российскому бюджету до 80 миллиардов рублей в 2016 году. Чиновник подчеркивал при этом, что цены на топливо для потребителей «повыситься не должны».

В январе об ожидающемся в 2016 году росте цен на бензин говорил вице-премьер Аркадий Дворкович. Стоимость топлива, по его словам, будет повышаться «в меру инфляции». «Мы надеемся, что это будут не двухзначные значения, а меньше. То есть мы надеемся, что будет меньше 10 процентов», — сказал он.

В 2016 году акцизы на топливо уже повышали с 1 января: ставка для бензина экологического стандарта Евро-5 выросла на 36 процентов за литр, дизтоплива — на 20 процентов.

Источник

В Интернете рязанцам предлагают окончить атошколу не посещая её

v-internete-ryazantsam-predlagayut-okonchit-atoshkolu-ne-poseshchaya-e

Глядя на культуру вождения на дорогах Рязани, нередко вспоминаешь известную шутку о купленных правах. А первым шагом на пути к липовому водительскому удостоверению можно считать окончание автошколы без обучения. Корреспондент «Комсомольская правда – Рязань» проверил на себе, насколько реально получить «корочки», ни разу не переступив порог автошколы.

«Вы как бы посещаете занятия»

В интернете, в том числе и соцсетях, сейчас не проблема найти сомнительные предложения о покупке водительских прав, полиса ОСАГО по цене в три раза ниже реальной и обучении в автошколе без посещения. Если первые два варианта отдают явной уголовщиной, то обучение в автошколе без посещения, по заверению коммерсантов, абсолютно законно.

На просторах интернета нам попалось объявление: «Обучение в автошколе без посещения. Возможно доведение до получения прав. Есть возможность сработать без предоплаты». Для связи указан адрес электронной почты, на который мы незамедлительно отправили письмо с просьбой рассказать об условиях обучения. Некий Константин прислал ответ (орфография и пунктуация сохранены): «Стоить это будет 23 000 р. (Если Вы гражданин РФ). Для иностранцев стоимость 30 000 р. Вариантов оформиться 2. 1 ВАРИАНТ – Вы ничего не платите до получения ЛЮБЫХ фото и видео доказательств готовности Ваших документов (документы будут готовы через 1,5-2 месяца, так как обучение проходит официально, т.е. Вы там как бы посещаете занятия, Вам ставят оценки и т.д.)». Константин заверил нас, что только после предоставления клиенту всех интересующих доказательств можно внести деньги за обучение в полном объеме. После оплаты клиенту отправляются документы. Но в этом случае «придется подождать 3 недели, так как уже сформирована очередь». Предложили нам и второй вариант, с предоплатой 10 тысяч рублей. «В этом случае Вы попадаете в ближайшую группу. Остальные 13 000 рублей Вы оплачиваете после получения сканированных копий Ваших документов, плюс фото и видео Ваших документов», – пояснил собеседник.

Нас «успокоили», что по такой схеме контора работает по всей России и без проблем отправляет документы клиентам с помощью транспортной компании хоть на Дальний Восток. Оперируют горе-бизнесмены тем, что по закону автолюбитель имеет право отучиться на права в любом городе. «На место выдачи свидетельства НИКТО не обращает внимания. Документы НАСТОЯЩИЕ, это не «подделка хорошего качества», это НАСТОЯЩЕЕ свидетельство», – убеждали нас, пообещав выдать документ из Воронежа. А кроме того, если бы мы по счастливому совпадению оказались жителями Воронежа (у них якобы такие совпадения бывают), то нас смогли бы «довести до выдачи прав в ГИБДД (но стоить это будет, естественно, дороже)».

После «окончания» такой автошколы нам пообещали вручить экзаменационный лист, Свидетельство об окончании курсов, копию лицензии автошколы, открепительную печать с МРЭО. «Документы 100% оригинал. Никакой липы», – заверили нас. И еще один приятный сюрприз – медицинская справка, временная регистрация и прочее для оформления не нужны!

Учиться водить маршрутку – зачем?

Главный аргумент желающих окончить курс без посещения – некогда учиться. Но ведь современные автошколы всегда идут навстречу клиенту. Посещать занятия можно в любое удобное время, в выходные дни, выбирать часы практических занятий по вождению и прочее. Однако самоуверенность берет свое, и некоторые пренебрегают возможностью поупражняться на тренажере, взять уроки вождения и изучить ПДД. Последствия же могут быть самыми печальными.

Мы продолжили переписку с «автошколой» и поинтересовались, «может ли мой 22-летний брат выучиться у них на водителя микроавтобуса». Самое страшное – в «дистанционной» школе нам предложили «пройти подготовку» на все категории, кроме А. На минуточку, сюда входит и категория D, то есть водители автобусов и маршруток! Выходит, за рулем общественного транспорта вполне может сидеть такой вот «ученик».

Между тем у автошколы есть своя страничка в соцсети. Подписано всего лишь 20 человек, но это и понятно – кто захочет себя обнаруживать. Комментариев тоже нет. Как пояснил нам Константин, «НИКТО не станет расхваливать нас, подставляя себя». Именно поэтому нам не удалось связаться ни с одним счастливым обладателем Свидетельства об окончании автошколы. Кроме того, в меню «автоволшебников» входит не только обучение без посещения, но и покупка прав и полисов ОСАГО.

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА

Начальник пресс-службы регионального управления ГИБДД Владимир Кузин:

– Закон позволяет проходить обучение в автошколе в любом городе РФ. И в ГИБДД примут документы, которые принесет такой выпускник. Но ведь цель обучения в автошколе – не просто получить водительское удостоверение, а научиться безопасно участвовать в дорожном движении. Водитель несет ответственность не только за себя, но и окружающих, которым может причинить материальный и физический вред. Необходимо максимально щепетильно подойти к выбору автошколы. Почитать отзывы, послушать ее выпускников, поинтересоваться у самой школы, как долго они работают, какой материальной базой обладают, узнать о преподавательском составе. Советую выбирать солидную автошколу, ведь от этого зависит и ваша собственная жизнь, и жизнь окружающих. Для примера, в Германии за допуск ученика к экзаменам в ГИБДД отвечает инструктор. И если он считает, что ученик не готов, он может обучать его хоть 10 лет. А у нас за короткий срок в учеников «загружают» полный курс и отправляют в ГИБДД. Пересдавать можно сколько угодно, и по теории вероятности может повезти.

Источник

Дмитрий Медведев: Россия может ввести запрет для движения всего украинского транспорта

7

Сегодня, 15 февраля, российский премьер-министр Дмитрий Медведев сообщил, что российские власти в виде ответных мер могут ввести запрет на движение всех видов украинского транспорта.

Дмитрий Медведев отметил, что ответ на нарушение международных правил перевозок должен быть адекватным. Принятые ответные меры должны были побудить киевские власти внести ясность в данную ситуацию. Таким образом, необходимо в данный момент использовать дополнительные контрольные полномочия по отношению ко всем видам транспорта, который движется с украинской территории.

Руководитель российского правительства отметил, что ситуация не находится под контролем украинских властей, которые не в состоянии даже навести порядок на своей территории. Дмитрий Медведев подчеркнул, что за то, что имеет место на территории Украины, отвечают власти данной страны, которые не в состоянии навести в ней порядок.

Дмитрий Медведев распорядился продолжать консультации на уровне МИД, российского посольства и министерства транспорта. Сообщается, что в случае необходимо к переговорам может подключиться вице-премьер Аркадий Дворкович.

Напомним, что сегодня утром, 15 февраля, украинским правительством было принято решение относительно приостановки транзита по территории Украины грузовых фур с российскими номерами. Вместе с этим, пресс-секретарь президента Дмитрий Песков заявил, что действия киевских властей не соответствуют нормам международного права.

По материалам Лента

Фото government.ru

Полную хронику событий новостей России за сегодня можно посмотреть (здесь).

Чем может закончиться беспредел с российскими грузовиками в Украине?

Кремль обвиняет Киев в беспределе

В Кремле заявили, что беспрецедентная ситуация в Украине, где российские грузовики не пускают через границы – это беспредел и нарушение международного права

На Украине российские большегрузы были заблокированы на границе. 15 февраля Киев решил приостановить транзит по территории страны грузовых автомобилей с российскими номерами. Сделано это было в кратчайшие сроки, т. е. в течение одного дня. Результат – около 150 фур, которые застряли на таможне. Ситуацию осложняют радикальные украинские организации, которые выделили людей, чтобы не пропускать грузовики.

В Москве назвали такую политику банальным нарушением всех международных прав и беспределом.

Новый ответ от АВТОВАЗа. «Vesta-не-Веста»: в России началась первая «рекламная война»

Всю прошедшую неделю интернет-общественность наблюдала за яркой битвой «не-Вест».

«Рекламные войны» — ситуации, когда автопроизводители пытаются сделать более креативную рекламу, одновременно пошутив над конкурентами — до этого обходили Россию стороной. Но не ответить на яркую провокацию марки Lada конкуренты просто не могли..

Напомним, в Тольятти скреативили кампанию «Время расстаться с не “Вестой”», которая рекламирует фирменную программу trade-in для Lada Vesta. На провокационном билборде вазовцы изобразили девушку азиатской внешности, намекая на своих главных конкурентов — корейские марки Hyundai и Kia.

Собственно, первыми и ответили корейцы. Но не официальное представительство Hyundai, а дилер, который поддел АвтоВАЗ весьма распространённым штампом: дескать, зато наши невесты не ломаются! Получилось остро и двусмысленно. Видимо поэтому публикация быстро исчезла.

Ждать третьего пришлось недолго: к «рекламной войне» двух марок присоединилась третья — Ford, у которой вообще Fiesta… А потом подоспели «французы» — Peugeot и Citroen. И понеслось… Тут уже знамя безудержного креатива подхватил народ, который массовым появлением «фотожаб» ответил всем и сразу.

Конечно, в скором времени волна народного креатива непременно бы затухла, но… Накануне очередной «ответ» снова выпустил АвтоВАЗ! По всей видимости, продолжение следует — с фронтов «Первой российской рекламной войны» стоит ждать новых сводок.

Источник

В Туапсинском порту предложили создать логистический центр

В Туапсинском порту создадут логистический центр

В феврале координационный совет обсудил создание логистического центра в Туапсинском порту

4 февраля пресс-служба Туапсинского порта сообщила об обсуждении проекта логистического центра на координационном совете, посвященном проблемам совершенствования взаимодействия грузоотправителей, железнодорожников и портовиков юга России.

Эта инициатива станет стимулом для развития координирующих механизмов и улучшения работы всего порта. Причиной создания логистического центра послужили форс-мажорные погодные условия, которые больше 12 суток не давали судам подойти к причалам.

Почта России планирует запустить до конца года почтовый поезд Москва — Пекин

1375870871_1906371905

ФГУП «Почта России» планирует до конца 2016 года реализовать проект создания регулярного почтового поезда, следующего по маршруту Москва — Пекин. В перспективе возможно продление маршрута от Москвы до Берлина, сообщил генеральный директор Почты России Дмитрий Страшнов.

Проект, связывающий две столицы, будет реализован в рамках совместной с РЖД программы Почты России по построению нового логистического маршрута между Китаем и Европой, который должен пройти по территории России.

«До конца года Почта России планирует запустить регулярный почтовый поезд — не почтовые вагоны в составе пассажирского поезда, а почтовые поезда, состоящие из 18 специальных почтовых вагонов, которые будут следовать по маршруту Пекин — Москва. И до 2018 года мы хотим эту ветку протянуть до Берлина», — цитирует слова Страшнова РИА Новости.

Источник

В Воронеже власти инициировали аварийный ремонт дорог

дороги стали ремонтировать

В Воронеже многие дороги вскоре отремонтируют, в первую очередь работы будут проводиться на участках, которые в самом худшем состоянии

Еще на прошлых выходных в Воронеже начали ремонтировать дороги по всему городу. Местные власти инициировали аварийный ремонт дорог на улицах, где дорожное покрытие пострадало больше всего. Работы проводятся на улицах Краснознаменной, Петровской набережной и Остужева.

Известно, что большая часть асфальта пострадала из-за резкого потепления, из-за чего на дорогах очень много воды, расширяющей любые ямы.

Власти отмечают, что в последнее время основной причиной разрушения дорожного покрытия становятся даже не погода, а большегрузы.

Автоэксперт спрогнозировал подорожание литра АИ-95 до 42 рублей

zapravka

Бензин АИ-95 подорожает до 42 рублей за литр в случае, если Министерство финансов повысит акцизы на топливо. Об этом со ссылкой на автоэксперта Игоря Моржаретто сообщил сайт “360 Подмосковье”.

“Наша бензиновая цена строится по европейской схеме, потому что у нас в цене бензина на сегодняшний день себестоимость добычи и транспортировки нефти составляет примерно 10%, а 70% — это налоги и акцизы. Там еще НДС есть и так далее, то есть примерно на четыре рубля подорожает. Будет стоить не 38, а 42 рубля 95 бензин в среднем по стране”, — рассказал эксперт.

Ранее в Минфине предложили второй раз за год поднять акцизы на топливо. По данным РБК, с апреля они могут вырасти на два рубля с литра для бензина и на рубль — для дизельного топлива. По словам источника издания в Минфине, тема повышения сборов пока обсуждалась только внутри ведомства, с нефтяными компаниями идею пока не обговаривали: окончательный размер роста акцизов может измениться. Данная мера должна пополнить дефицит бюджета, вызванный падением цен на нефть на мировых рынках.

Источник